Eixo de mudança de marchas integrado
Os eixos integrados de alta/baixa velocidade 160 e 180 facilitam as mudanças, com mais torque em partidas e subidas pesadas e maior vida útil da transmissão.

CE ISO 9001 CKD Exportação Direta da Fábrica
MODELO · 1.6 PASSAGEIRO E CARGA / 1200W · 2000W
Este triciclo elétrico de 1,6 m foi construído tanto para transporte de passageiros quanto para carga leve, com chassi e caixa preparados para uso diário em alta frequência. Duas configurações cobrem diferentes orçamentos e condições de estrada: a versão de 1200W atende vilas, mercados e propriedades; o 2.000W fica mais confortável em declives, com carga total e em percursos mais longos. Cada veículo passa por um teste de estrada e inspeção elétrica antes de sair da fábrica e suporta embalagem em contêiner CKD/SKD para fácil montagem local por distribuidores estrangeiros.
Os eixos integrados de alta/baixa velocidade 160 e 180 facilitam as mudanças, com mais torque em partidas e subidas pesadas e maior vida útil da transmissão.
A estrutura de aço com eletrorrevestimento/pintura cozida é estruturalmente rígida, suporta 800 kg e carregamento frequente, e as peças são fáceis de encontrar.
37 ou 43 amortecedores dianteiros hidráulicos com molas de lâmina espessadas filtram solavancos óbvios em estradas pavimentadas e não pavimentadas.
Farol LED, painel LCD, porta USB e áudio Bluetooth estão incluídos, com conectores padronizados para reduzir falhas posteriores.
| Artigo | Configuração A · 1200W | Configuração B · 2.000 W |
|---|---|---|
| Motor | 1200 W | 2.000 W |
| Controlador | Ímã Permanente de 24 Tubos | Ímã Permanente de 30 Tubos |
| Eixo traseiro | 160 integrado de alta/baixa velocidade | 180 integrado de alta/baixa velocidade |
| Choque Frontal | 37 Hidráulico | 43 Hidráulico |
| Dimensões (mm) | 3050×1160×2100 | 2850×1200×1800 |
| Peso do Veículo | 300kg | 340kg |
| Velocidade máxima | 25/45km/h | 25/55km/h |
| Alcance | 40–50 km | 40–150 km |
| Pneu | 400-12 | 400-12 |
| Freio | Freio Tambor F/R | Freio Tambor F/R |
| Artigo | Valor |
|---|---|
| Distância entre eixos | 1990 milímetros |
| Passo da roda | 880/1010mm |
| Min. Distância ao solo | 200 milímetros |
| Min. Raio de giro | 4 metros |
| Assentos / Passageiros | 1 fila (incl. motorista) / Carga |
| Tempo de carregamento | 6–8 horas |
| Controle | Guiador |
| Material do corpo | Aço |
| Cubo da roda | Cubo de aço de 12 polegadas |
| Bateria | Opcional (por exemplo, 60V/72V), o alcance varia |

O mesmo veículo alterna entre passageiros e carga: os bancos traseiros dobram-se ou levantam-se para abrir o piso de carga de 1,6 m, e a capota e os corrimãos permanecem no lugar para uso dos passageiros. A carga útil de 800 kg cobre produtos diários, estoque de mercado e granéis leves.

A estrutura de aço, a carroceria eletrorrevestida e pintada, os amortecedores dianteiros hidráulicos e o pacote elétrico completo são reunidos como um veículo acabado e testado na estrada. A fiação e os conectores padronizados mantêm as falhas baixas durante o uso diário.

África · Entrega cidade-país
Enviado em contêiner completo de 1.200 W, montado localmente para entrega na cidade e no campo e uso dos passageiros, com peças de reposição unificadas.

Sudeste Asiático · Imobiliário/Mercado
A versão 2.000W atende cargas e movimentações dentro de propriedades, de forma estável em declives e sob carga.

Oriente Médio · Passageiro de curta distância
Layout de cobertura e multi-passageiros para serviços de passageiros de curta distância em rotas fixas.
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