Novice LVHANG

Od sistemov zadnje osi do dobave izvoznih delov: mejniki podjetja LVHANG

Posodobitev podjetja o razvoju sistema zadnje osi LVHANG, popolni dobavi vozil in rasti izvoza za kupce delov triciklov.

Posodobitev podjetja

Sistemi zadnjih osi ostajajo temelj poslovanja z deli LVHANG

Proizvodna zgodba LVHANG se je začela z rešitvami celotnega sistema zadnje osi. Od leta 2010 se je tovarna osredotočila na sklope zadnje osi električnih triciklov, vključno z integriranimi sistemi zadnje osi in sistemi deljenih zadnjih osi z več stopnjami specifikacij za različne aplikacije v vozilih.

Obseg dobave se je razširil s proizvodnje zadnjih osi na popolne električne tricikle in ključne servisne dele, ki jih podpirajo: kabinske električne sisteme, krmilne komponente, zavorne dele, žaromete, reflektorje in druge dele triciklov, ki jih potrebujejo distributerji in servisne mreže.

Za izvozne kupce je to pomembno, ker dobava delov ni ločena od izkušenj z vozilom. LVHANG skupaj uporablja proizvodnjo zadnjih osi, reference vozil in sodelovanje v lokalni dobavni verigi, da kupcem pomaga potrditi združljivost, izbrati stroškovno učinkovite konfiguracije in zgraditi ponovljive programe delov.

Posodobitev podjetja, ki jo je zagotovil LVHANG, poudarja poslovanje, ki temelji na delih: najprej sistemi zadnje osi, nato popolna dobava vozil in kategorije podpornih delov, zgrajene na podlagi resničnih aplikacij električnih triciklov.
LVHANG proizvodna linija za dele triciklov in vozila
Novice podjetjaNapajanje zadnje osi

Proizvodnja in izvozna dobava v enem sistemu

LVHANG združuje proizvodnjo zadnjih osi, izbrane podporne dele, celotne reference vozil in izvozne storitve za čezmorske kupce.

Tovarniška zmogljivost →

Časovnica

Ključni razvojni mejniki

Naslednji mejniki povzemajo razvojno pot podjetja od sistemov osi do širše izvozne ponudbe.

2010: Implementacija rešitve zadnje preme

Tovarna je začela formalno izvajati celovite rešitve zadnje osi in sodelovala pri standardnem delu proizvodnje delov električnih triciklov. Glavni izdelki so vključevali integrirane in deljene sisteme zadnje osi s podporo za prilagajanje OEM.

2016: Celotna širitev dobave vozil in delov

Ko se je svetovna industrija električnih trikolesnikov razširila, je LVHANG uporabil industrijski grozd električnih vozil za dobavo celotne kategorije vozil za tovor, potnike, plaže, sanitarije, brizgalne, patruljne in vozičke za golf skupaj z ustreznimi deli.

2020: Ustanovljena samostojna trgovska družba

Ustanovljeno je bilo samostojno trgovsko podjetje. Posodobitev podjetja beleži več kot 650.000 kompletov sistemov zadnjih prem, izvoženih v tistem letu, več kot 5.100 celotnih vozil in približno 26 zabojnikov izdelkov drugih delov.

2024: Širitev zmogljivosti in rast izvoza

Tovarna je dodala 3.000 m² veliko avtomatizirano proizvodno linijo, s skupno površino 10.000 m². Dnevna proizvodnja zadnje osi je bila navedena pri 1.500 kompletih, kar podpira vodilne proizvajalce električnih vozil in rast čezmorskega izvoza.

Izvozna dobava

Kaj to pomeni za distributerje

Poslovna vrednost je praktična: potrjeni deli, podpora za združljivost na vozilih in oskrbovalno omrežje, zgrajeno okoli električnih triciklov.

01

Prvo nabava delov

S sklopi zadnje osi, motorji, krmilniki, zavorami, krmiljenjem in električnimi deli je mogoče ravnati kot z usklajenim programom delov in ne z izoliranimi enkratnimi predmeti.

OEM poslovanje →

02

Popolna referenca vozila

Reference za tovorna, potniška, vozila za golf in posebna vozila pomagajo izvozni ekipi potrditi, kateri deli morajo ustrezati posameznim delovnim pogojem.

Izbirnik vozila →

03

OEM in ponovna dobava

Prilagoditev OEM in izbrano sodelovanje v dobavni verigi kupcem pomagata pripraviti ponovna naročila, mešane kartone in tržno specifične zahteve glede delov.

Zgradite dele RFQ →

Potrebujete dobavo delov zadnje osi ali tricikla?

Pošljite fotografije delov, podatke o tipu vozila, merah, napetosti ali moči in količini. LVHANG bo pregledal pot vgradnje pred ponudbo.