CE ISO 9001 Frena e diskut F/R me ngarkesë 1 ton

Triçikletë elektrike për pasagjerë dhe mallra 1.8 m

MODELI · 1.8 PASAHARË & MARKES / 3000W

3300×1300×2100 mmDimensionet

2100 mmBaza e rrotave

1050 mmShkelja e rrotës

200 mmMin. Pastrimi nga Toka

Modeli 1.8 m është ndërtuar për ngarkesa të rënda, me një kuti mallrash më të gjatë dhe një ngarkesë 1 ton. Fuqia 3000 W, boshti i integruar i ndërrimit të marsheve 180 dhe frenat e diskut para/prapa japin më shumë besim në nisje të rënda, ngjitje dhe frenim. Ai i përshtatet fermave, tregjeve dhe vendeve logjistike, dhe gjithashtu mund të konvertohet në një kuti të mbyllur sipas nevojës.

Motor 3000W me fuqi të lartë
180 bosht i integruar i ndërrimit të marsheve
Frenat e diskut F/R, frenim më i qëndrueshëm
1000 kg ngarkesë

Pse të zgjidhni këtë produkt

Fuqia 3000 W

Motori 3000 W me çift rrotullues të lartë tërhiqet pa probleme me një ngarkesë të plotë 1 ton, me performancë të mirë pjerrësie.

Frenat e diskut para/prapa

Frenat e diskut kanë më pak zbehje termike sesa frenat e tamburit, me frenim më të qëndrueshëm nën ngarkesa të rënda dhe në zbritje të gjata.

Goma më të gjera

Gomat e përparme 450-12 dhe të pasme 500-12 japin një zonë më të madhe kontakti dhe ngarkesë dhe kapje më të besueshme.

180 boshti i pasëm

Boshti i integruar i ndërrimit të marsheve 180 ka diferencë të mjaftueshme të ngarkesës dhe transmetim të qëndrueshëm, i përshtatshëm për funksionimin e rëndë me frekuencë të lartë.

Specifikimet

Artikulli	Vlera
Dimensionet	3300×1300×2100 mm
Baza e rrotave	2100 mm
Shkelja e rrotës	1050 mm
Min. Pastrimi nga Toka	200 mm
Min. Rrezja e kthesës	4 m
Pesha e mjetit	420 kg
Maks. Ngarkesa	1000 kg
Shpejtësia më e lartë	25/45 km/h
Gama	40-50 km
Motorri	3000 W
Kontrolluesi	Magnet i përhershëm me 24 tuba
Boshti i pasmë	180 Integruar me shpejtësi të lartë/të ulët
Goditje e përparme	43 Hidraulike
Frena	Frena e diskut F/R
Materiali i trupit	Çeliku
Gomat e përparme / të pasme	450-12 / 500-12
Koha e karikimit	6–8 orë
Kontrolli	timon

Detajet e produktit

Kuti 1.8 m dhe ngarkesë 1 ton

Kutia më e gjatë 1.8 m dhe ngarkesa prej 1 ton mbulojnë mallrat me shumicë dhe prodhimet bujqësore. Fuqia 3000 W, 180 boshti i integruar i ndërrimit të marsheve dhe frenat e diskut para/prapa janë ndërtuar në një automjet të përfunduar, gati për punë të rënda ditore.

Kuti ngarkese 1.8 m
ngarkesë 1 ton
Motori 3000W
Frenat e diskut para/prapa

Ndërtim i rëndë

Korniza e përforcuar, gomat 450-12 përpara dhe 500-12 të pasme, nyjet e përforcuara dhe sustat me gjethe të trasha ndajnë ngarkesën prej 1 ton, dhe madhësitë e zakonshme të rrotave dhe qendrës janë të lehta për t'u marrë jashtë shtetit.

Kornizë e përforcuar
Gomat 450/500-12
Qendrat e përforcuara
Burimet me gjethe të trasha

Aplikimet & Rastet

Aplikim me triçikletë elektrike për pasagjerë dhe mallra 1.8 m

Fermë · Me detyrë të rëndë

Vjelja dhe transporti në fermë

Për prodhime dhe mallra bujqësore, transport 1 ton si në rrugë fushore ashtu edhe në rrugë të ngurtësuara.

Logjistika · Dorëzimi

Ofrimi i logjistikës së tregut

Kutia e madhe dhe ngarkesa e rëndë trajtojnë dërgesat nga tregu me shumicë në dyqane.

Custom · Konvertimi

Konvertimi me porosi i kutisë së ngarkesave

Kutitë e mbyllura, ndarjet ose kllapat e dedikuara mund të shtohen për të përshtatur mallra të ndryshëm.

FAQ

Pyetje: Si të zgjidhni 1.8m dhe 1.6m?: Përgjigje: Kryesisht sipas ngarkesës dhe nevojave të kutisë. Ngarkesat shpesh afër 1 ton dhe mallrat më të gjata zgjedhin 1.8 m; mallrat e lehta dhe përdorimi i pasagjerëve me prioritet buxhetor zgjidhni 1.6 milion.
Pyetje: Për çfarë janë më të mira frenat e diskut?: Përgjigje: Frenat e diskut ftohen shpejt, kanë më pak zbehje termike dhe derdhin ujë mirë, me më pak zbehje nën ngarkesa të rënda dhe ulje të gjata dhe janë më të lehta për t'u mirëmbajtur.
Pyetje: A mund të bëni një kuti të mbyllur?: Përgjigje: Po - ne ofrojmë opsione të hapura, të ngarkesave dhe kabinave të mbyllura, dhe ndërtime me porosi për vizatimet.

Automjeti Ecogo Global | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562