ஒரு பட்டியலைத் திறப்பதற்கு முன், கொள்முதல் குழுக்கள் ஒரு பிரதிநிதி செயல்பாட்டு நாளை விவரிக்க வேண்டும். வழக்கமான மற்றும் அதிகபட்ச சரக்குகள், பயணங்களின் எண்ணிக்கை, ஏற்றப்பட்ட மற்றும் காலியான தூரங்கள், நீண்ட தொடர்ச்சியான தரம், சாலை மேற்பரப்பு, எதிர்பார்க்கப்படும் வேகம், நிறுத்த அதிர்வெண், ஏற்றும் நேரம் மற்றும் சார்ஜிங் வாய்ப்பு ஆகியவற்றை பதிவு செய்யவும். வழிகள் மாறுபடும் இடங்களில், எல்லாவற்றையும் சராசரியாக ஒரு தெளிவற்ற எண்ணாக மாற்றுவதற்குப் பதிலாக மோசமான நம்பகமான பாதையிலிருந்து சாதாரண வழியைப் பிரிக்கவும்.

இந்த வேறுபாடு முடிவை மாற்றுகிறது. பல தொடக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு குறுகிய சந்தை பாதை இயக்கி மற்றும் பிரேக்கிங் அமைப்பில் மீண்டும் மீண்டும் தேவையை ஏற்படுத்தலாம். ஒரு நீண்ட, தட்டையான பாதையானது பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல், சார்ஜிங் நேரம் மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டிற்கு கவனத்தை மாற்றுகிறது. கடினமான தொழில்துறை அல்லது விவசாயப் பாதையானது டயர், சஸ்பென்ஷன், அச்சு மற்றும் சரக்குகளை தக்கவைத்துக்கொள்ளும் பரிசீலனைகளை சேர்க்கிறது. எந்த ஒரு மோட்டார் அல்லது பேட்டரி லேபிள் மூன்று கடமைகளையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த முடியாது.

இன்னும் வடிவங்களை ஒப்பிடும் வாங்குபவர்கள் மதிப்பாய்வு செய்யலாம் ECOGO இன் சரக்கு மின்சார முச்சக்கர வண்டி வரம்பு கடமை விவரம் எழுதப்பட்ட பிறகு. வகைப் பக்கத்தின் நோக்கம் தயாரிப்பு கண்டுபிடிப்பு ஆகும்: இது கச்சிதமான, கனரக சரக்கு, வண்டி மற்றும் மூடப்பட்ட உடல் குடும்பங்களை அடையாளம் காண உதவுகிறது. இறுதித் தேர்வுக்கு இன்னும் மாதிரி நிலை உறுதிப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது.

இந்த மாறிகள் சுயாதீனமாக மதிப்பாய்வு செய்யப்படக்கூடாது. ஏற்றப்பட்ட வெகுஜனத்தை அதிகரிப்பது முடுக்கம் மற்றும் ஏறுவதற்கு தேவையான சக்தியை அதிகரிக்கிறது. ஒரு செங்குத்தான அல்லது நீண்ட தரம் நீடித்த மின் தேவையை அதிகரிக்கிறது. அடிக்கடி தொடங்குவது அதிக தேவை கொண்ட நிகழ்வுகளை மீண்டும் மீண்டும் செய்கிறது மற்றும் அவற்றுக்கிடையே குளிர்ச்சி அல்லது ஆற்றல் மீட்புக்கான நேரத்தை குறைக்கிறது. சாலை எதிர்ப்பு மற்றும் டயர் நிலை மற்றொரு அடுக்கு சேர்க்கிறது.

வாங்குபவர்கள் தானாக மிகப்பெரிய மோட்டார் அல்லது பேட்டரியைக் கோர வேண்டும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. மிகைப்படுத்தப்பட்ட மேம்பாடு செலவு, எடை, பேக்கேஜிங், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் உதிரிபாகப் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை பாதை மேம்படுத்தும் என்பதை நிரூபிக்காமல் மாற்றலாம். முழுமையான வழங்கப்படும் டிரைவ்டிரெய்ன்-பேட்டரி, கன்ட்ரோலர், மோட்டார், குறைப்பு ஏற்பாடு மற்றும் பின்புற அச்சு ஆகியவை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இயக்க விளிம்புடன் கூறப்பட்ட கடமையை ஆதரிக்கிறதா என்பது சரியான கேள்வி.

கீழ்நோக்கிய பிரிவுகளுக்கு, தேர்வு விவாதத்திற்கு பிரேக்கிங் மற்றும் கட்டுப்பாடு தேவை. ஒரு வழித்தடத்தில் ஏறக்கூடிய வாகனம், ஏற்றப்படும்போது கீழே இறங்குவதற்குக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வழி தேவைப்படுகிறது. வாங்குபவர்கள் பாதை சுயவிவரத்தை வரையறுத்து, சேவை பிரேக் கட்டமைப்பு, பார்க்கிங் பிரேக் ஏற்பாடு மற்றும் தொடர்புடைய இயக்கக் கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றை அடையாளம் காண சப்ளையரைக் கேட்க வேண்டும். இணையத்தள விளக்கங்கள் இலக்கு-குறிப்பிட்ட ஒப்புதல் அல்லது ஆபரேட்டர் நடைமுறைகளை மாற்ற முடியாது.

உடல் தேர்வு பொருட்களை பின்பற்ற வேண்டும். ஒரு திறந்த தளம் நீடித்த பொருட்களை ஏற்றுவதை எளிதாக்கும், ஆனால் அது பார்சல்கள், உணவு அல்லது கருவிகளை வானிலை மற்றும் தூசியிலிருந்து பாதுகாக்காது. ஒரு விதானம் டிரைவரைப் பாதுகாக்கிறது ஆனால் சரக்குகளை இணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. முழுமையாக மூடப்பட்ட பெட்டி பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது ஆனால் அணுகல், தெரிவுநிலை, வெகுஜன விநியோகம் மற்றும் ஏற்றுதல் பணிப்பாய்வு ஆகியவற்றை மாற்றுகிறது.

வாங்குபவர்கள் மிகப்பெரிய தொகுப்பு பரிமாணங்கள், ஏற்றுதல் முறை, ஏற்றுதல் உயரம், கதவு அல்லது பக்க அணுகல் தேவைகள், டை-டவுன் தேவைகள் மற்றும் எந்த துப்புரவுத் தேவைகளையும் வழங்க வேண்டும். குறிப்பிடப்பட்ட சரக்கு-பெட்டி பரிமாணங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய உள் இடம் மற்றும் அணுகலுக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு தொகுப்பு தளவமைப்பும் பொருந்தும் என்பதற்கான ஆதாரமாக கருதப்படக்கூடாது. பொருட்களில் அதிக ஈர்ப்பு மையம் அல்லது செறிவூட்டப்பட்ட புள்ளி சுமைகள் இருந்தால், பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்தும் முன் சப்ளையருக்கு அந்தத் தகவல் தேவை.

ஒரு பயனுள்ள ஒப்புதல் கோப்பு வெவ்வேறு அடுக்குகளிலிருந்து ஆதாரங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. தயாரிப்பு தரவுத்தாள் வழங்கப்படும் வாகனத்தை அடையாளம் காட்டுகிறது. ஒரு உள்ளமைவு பட்டியல் சேர்க்கப்பட்ட மற்றும் விருப்பமான உபகரணங்களை வரையறுக்கிறது. வரைபடங்கள் அல்லது பரிமாணத் தாள்கள் உடல் மற்றும் போக்குவரத்து உறைகளை உறுதிப்படுத்துகின்றன. புகைப்படங்கள் தயாரிப்பு அல்லது ஏற்றுமதிக்கு முந்தைய நிலையை ஆவணப்படுத்தலாம். ஆய்வு பதிவுகள் ஒரே மாதிரி மற்றும் ஆர்டர் உள்ளமைவுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.

ஒரு புதிய பாதை அல்லது பொருள் உள்ளமைவு மாற்றத்திற்கு, மாதிரி அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சோதனை மூலம் காகிதப்பணி செய்ய முடியாத கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க முடியும். சோதனையானது, தூரம், சார்ஜ் செய்தல், பிரேக்கிங் நடத்தை, அணுகல்தன்மை மற்றும் ஏதேனும் அசாதாரண நிலை ஆகியவற்றைப் பதிவுசெய்ய ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட முறையுடன், பிரதிநிதி சரக்கு மற்றும் பாதை நிலைமைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒரு வெற்றிகரமான சோதனையானது, கூறப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது; மொத்த உற்பத்தியில் மதிப்பாய்வு செய்யப்படாத மாற்றீடுகளை இது அங்கீகரிக்காது.

முழுமையான RFQ ஆனது சரக்குகள், வழக்கமான மற்றும் அதிகபட்ச சரக்குகள், சரக்கு பரிமாணங்கள், ஏற்றப்பட்ட பாதை தூரம், அதிகபட்ச மற்றும் நீடித்த தரம், சாலை மேற்பரப்பு, தினசரி பயணங்கள், ஒரு பயண நிறுத்தங்கள், இலக்கு இயக்க வேகம், வேலை நேரம், சார்ஜிங் சாளரம், சுற்றுப்புற நிலைமைகள், உடல் நடை, ஏற்றும் முறை, இலக்கு நாடு, அளவு, பேக்கிங் முறை மற்றும் தேவையான ஆவணங்கள் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட வேண்டும். கோரிக்கையானது முழுமையான வாகனங்களை மட்டும் உள்ளடக்கியதா அல்லது ஆரம்ப பராமரிப்பு-உதிரிபாகங்களின் தொகுப்பை உள்ளடக்கியதா என்பதையும் இது அடையாளம் காண வேண்டும்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடல், சரியான வாகன உள்ளமைவு, சுமை வரையறை, மோட்டார்/கண்ட்ரோலர்/பேட்டரி சேர்க்கை, டயர் மற்றும் பிரேக் விவரக்குறிப்பு, சரக்கு-உடல் நோக்கம், சார்ஜர் மற்றும் பாகங்கள், ஆவண நோக்கம், விருப்ப உருப்படிகள், அனுமானங்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு விலகலையும் வழங்க சப்ளையரிடம் கேளுங்கள். உறுதிப்படுத்தப்பட்ட / விலகல் / மாற்று / வாங்குபவர் உள்ளீடு தேவை போன்ற பதில் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தவும். அந்த அமைப்பு விலை ஒப்பீடு முன் தொழில்நுட்ப மற்றும் வணிக வேறுபாடுகள் தெரியும்.

பாதை மற்றும் கட்டமைப்பு புலங்கள் தயாரானதும், அவற்றைச் சமர்ப்பிக்கவும் ECOGO வாகனம் மற்றும் பாகங்கள் RFQ வடிவம். மேற்கோள்-குறிப்பிட்ட உள்ளமைவு தாளைக் கோரவும், இதன் மூலம் மாதிரி ஒப்புதல் அல்லது கொள்முதல்-ஆர்டர் வெளியீட்டிற்கு முன் மாதிரி, உள்ளிட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் தீர்க்கப்படாத உள்ளீடுகள் தெளிவாக இருக்கும்.