முச்சக்கரவண்டி உதிரிபாகங்கள் மற்றும் வாகன அசெம்பிளிக்கான உற்பத்தித் தளம்

எஃகு பிரிவுகள் வெல்டிங் வரியில் நுழைகின்றன. ரோபோ-தானியங்கி வெல்டிங் சேஸ் ஸ்டிரைட்னெஸ் மற்றும் லோட்-தாங்கும் வடிவவியலைத் தீர்மானிக்கும் உயர்-ரீபீட்டபிலிட்டி சீம்களைக் கையாளுகிறது - ஃபிரேம் மற்றும் சஸ்பென்ஷனில் எங்கள் 40+ காப்புரிமைகள் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. கையேடு வெல்டர்கள் தீர்ப்பு தேவைப்படும் மூட்டுகளை முடிக்கின்றன.

ஸ்பெக் ஷீட்டின் எஞ்சிய பகுதிகள் எதையாவது குறிக்கிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் நிலையம் இதுவாகும் - தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட சட்டமானது ஒவ்வொரு கீழ்நிலை கூறுகளையும் சமரசம் செய்கிறது.

வெல்டட் பிரேம்கள் உள்ளே செல்கின்றன தானியங்கி வண்ணப்பூச்சு வரி: degrease, phosphate, prime, top coat, oven-curure. ரோபோ ஸ்ப்ரேயிங், கைமுறையாகத் தெளிப்பதை விட சீரான படத் தடிமனைத் தருகிறது - குறிப்பாக சரக்கு உடல்கள் மற்றும் டிப்பர் ஹாப்பர்கள் மீது உடல் உபாதைகளை எடுத்துக் கொள்கிறது.

தனியார் லேபிள் விநியோகஸ்தர் ஆர்டர்களுக்கான வண்ணம் மற்றும் பேட்ஜிங் மாறுபாடுகள் இந்த கட்டத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

டிரைவ்டிரெய்ன் ஸ்டேஷன் மோட்டார், கன்ட்ரோலர் மற்றும் பேட்டரி பேக் ஆகியவற்றை வர்ணம் பூசப்பட்ட சேஸ்ஸுடன் இணைக்கிறது. லீட்-அமிலம் மற்றும் லித்தியம் கட்டமைப்புகள் வெவ்வேறு சாதனங்களுடன் ஒரே வரியில் இயங்குகின்றன. பேட்டரி பேக் அசெம்பிளி ஆகியவை அடங்கும் UN38.3-இணக்கமானது லித்தியம் ஆர்டர்களில் கடல் சரக்குக்கு தேவையான ஆவணப் படிகள்.

உடல் செல்லும் முன் வயரிங் சேணங்கள் தொடர்ச்சிக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன.

உடல் வகை (திறந்த படுக்கை சரக்கு, டிப்பர், உலர் வேன், குளிரூட்டப்பட்ட வேன், பயணிகள் அறை) இந்த நிலையத்தில் செல்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து சக்கரங்கள், பிரேக்குகள், விளக்குகள் மற்றும் இருக்கைகள். வாகனம் பின்னர் கன்டெய்னர் பேக்கிங் முன் சுமை, பிரேக் மற்றும் சாலை சோதனைகள் இறுதி QC வரிசையில் உருண்டு.

முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு QC ஒரு யூனிட்டிற்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது - பார்க்கவும் தரமான பக்கம் சோதனை நெறிமுறைக்கு.

ஆறு ஒருங்கிணைந்த உற்பத்திக் கோடுகள் மூன்று வாகனக் குடும்பங்களுக்கு (சரக்கு / பயணிகள் / தளவாடங்கள்) பகிர்ந்த ஓவியம் மற்றும் பேட்டரி நிலையங்களில் சேவை செய்கின்றன. உங்கள் திட்டமிடப்பட்ட சாளரத்தில் வரி பயன்பாட்டுடன் முன்னணி நேர அளவு - உயர்-பருவ ஆர்டர்கள் காலெண்டரில் ஏற்கனவே இருக்கும் ஸ்லாட்டுகளுக்குச் செல்லும்; பெரிய ஆர்டர்கள் பல சாளரங்களில் பிரிக்கப்பட வேண்டியிருக்கும்.

தயாரிப்பு: பொதுவாக மிக நீளமான பிரிவு. உள்ளமைவு பூட்டுதல்: மேற்கோள் கட்டத்தில் உங்கள் குழு எவ்வளவு தீர்க்கமானது என்பதைப் பொறுத்தது. ஆவணம்: இலக்கு சான்றிதழ்கள் முன்கூட்டியே உறுதி செய்யப்பட்டால் குறைந்தபட்சம்; ஒப்புதல்கள் இன்னும் நிலுவையில் இருந்தால். ஒரு புதிய விநியோகஸ்தருக்கான யதார்த்தமான மொத்த விசாரணை-டு-போர்ட்: பொதுவாக இரண்டு முதல் நான்கு மாதங்கள்.

ஒரு ஸ்லாட்டைத் தாண்டிய ஆர்டர் வளர்ச்சியானது ஒரே வரியில் பல உற்பத்தி சாளரங்களை வரிசைப்படுத்துவதன் மூலம் கையாளப்படுகிறது, ஒரு ஸ்லாட்டை சுருக்க முயற்சிப்பதன் மூலம் அல்ல. ஏற்றுமதிக் குழு இதை மேற்கோள் கட்டத்தில் உங்களுடன் திட்டமிடுகிறது, எனவே பணப்புழக்கம் மற்றும் சரக்கு திட்டமிடல் வரிசை - இறுக்கமான ஒன்றைக் கடக்காமல் யதார்த்தமான தேதியை நாங்கள் பெற விரும்புகிறோம்.