సరఫరాదారు ఎంపిక మరియు కాంపోనెంట్ నాణ్యత నియంత్రణ
ఒక ట్రైసైకిల్ దానిపై బలహీనమైన భాగం వలె మాత్రమే నమ్మదగినది. బ్యాటరీ, మోటారు, కంట్రోలర్, బ్రేక్, స్టీల్ - ఏదైనా భాగం ఉత్పత్తి శ్రేణిలోకి అనుమతించబడటానికి ముందు, దాని వెనుక ఉన్న సరఫరాదారు డాక్యుమెంట్ చేయబడిన పరిశీలన ప్రక్రియ ద్వారా వెళతారు. ఈ విధంగా మేము బ్యాచ్ తర్వాత నాణ్యమైన స్థిరమైన బ్యాచ్ని ఉంచుతాము.
ప్రతి సరఫరాదారు నిరూపించవలసిన ఆరు విషయాలు
ఏ ఒక్క ప్రమాణం కూడా సరఫరాదారుని స్వంతంగా అర్హత పొందదు. ఉత్పత్తి చేసే ట్రైసైకిల్కు ఏదైనా విడిభాగాలు చేరుకోవడానికి ముందు విక్రేత ఆరింటిని క్లియర్ చేయాలి.
సర్టిఫికేషన్ & వర్తింపు
చెల్లుబాటు అయ్యే నాణ్యత-వ్యవస్థ ధృవీకరణ మరియు భాగానికి అవసరమైన చోట, మా ఎగుమతి మార్కెట్లకు అవసరమైన పరీక్ష నివేదికలు మరియు మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్లు.
నమూనా పరీక్ష
ప్రీ-ప్రొడక్షన్ శాంపిల్స్ మా స్వంత అంగీకార పరిమితులకు వ్యతిరేకంగా బెంచ్-పరీక్షించబడ్డాయి - కేవలం సరఫరాదారు డేటాషీట్ గణాంకాలు మాత్రమే కాదు.
ఆన్-సైట్ ఆడిట్
మేము ప్లాంట్ను సందర్శిస్తాము: ఉత్పత్తి లైన్, ఇన్కమింగ్-మెటీరియల్ నియంత్రణ, పరీక్షా పరికరాలు మరియు వారు తమ స్వంత తిరస్కరణలను ఎలా నిర్వహిస్తారు.
కెపాసిటీ & కంటిన్యుటీ
సరఫరాదారు మా బిల్డ్ షెడ్యూల్ను కొనసాగించాలి మరియు బఫర్ స్టాక్ను కలిగి ఉండాలి, కాబట్టి ఒక్క కొరత కూడా కస్టమర్ ఆర్డర్ను నిలిపివేయదు.
మెటీరియల్ ట్రేస్బిలిటీ
బ్యాచ్లు వాటి మూలాన్ని గుర్తించగలవు. ఫీల్డ్లో ఎప్పుడైనా లోపం కనిపిస్తే, ఏ యూనిట్లు ప్రభావితమయ్యాయో మనం ఖచ్చితంగా వేరు చేయవచ్చు.
ట్రాక్ రికార్డ్
పోల్చదగిన కొనుగోలుదారులతో ఫీల్డ్ హిస్టరీ, అలాగే చివరిసారి ఏదో తప్పు జరిగినప్పుడు సరఫరాదారు ఎలా స్పందించారు - క్లీన్ షీట్ కంటే దిద్దుబాటు చర్య ముఖ్యమైనది.
లాంగ్-లిస్ట్ నుండి ఆమోదించబడిన విక్రేత వరకు
ప్రతి కొత్త సరఫరాదారు అదే ఐదు దశల గుండా వెళతారు. ఏదీ దాటవేయబడదు - బలమైన నమూనా ఆడిట్లో పాస్ను కొనుగోలు చేయదు.
లాంగ్-లిస్ట్ & డాక్యుమెంటేషన్ రివ్యూ
మేము అభ్యర్థులను షార్ట్లిస్ట్ చేస్తాము మరియు ఎవరైనా నమూనాల కోసం సమయాన్ని వెచ్చించే ముందు ధృవపత్రాలు, పరీక్ష నివేదికలు, మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్లు మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కాగితంపై సమీక్షిస్తాము.
నమూనా పరీక్ష
ప్రీ-ప్రొడక్షన్ నమూనాలు మా స్వంత పరీక్ష ప్రాంతంలోకి వస్తాయి మరియు మా అంగీకార పరిమితులకు వ్యతిరేకంగా అమలు చేయబడతాయి - లోడ్, సైకిల్ లైఫ్, హీట్, ఫిట్. ఫలితాలు రికార్డ్ చేయబడ్డాయి, నమ్మకంపై తీసుకోబడవు.
ఆన్-సైట్ ఆడిట్
మేము సప్లయర్ ప్లాంట్లో నడుస్తాము: ఇన్కమింగ్-మెటీరియల్ కంట్రోల్, లైన్ కూడా, టెస్ట్ ఎక్విప్మెంట్ మరియు వారు తమ స్వంత తిరస్కరణలను ఎలా నిర్బంధిస్తారు మరియు హ్యాండిల్ చేస్తారు.
ట్రయల్ బ్యాచ్
ఆమోదించబడిన అభ్యర్థి పరిమిత ట్రయల్ బ్యాచ్ని సరఫరా చేస్తారు, అది నిజమైన ఉత్పత్తి నిర్మాణాలకు వెళుతుంది మరియు అసెంబ్లీ మరియు మా ముగింపు పరీక్షల ద్వారా ట్రాక్ చేయబడుతుంది.
స్కోర్కార్డ్ & ఆమోదించబడిన విక్రేత జాబితా
సరఫరాదారు నాణ్యత, డెలివరీ మరియు ప్రతిస్పందనపై స్కోర్ చేయబడతారు. బార్ను క్లియర్ చేసిన వారు మాత్రమే ఆమోదించబడిన విక్రేత జాబితాలో చేరతారు - మరియు స్కోర్ సమీక్షించబడుతుంది, శాశ్వతమైనది కాదు.
ఆమోదం శాశ్వతం కాదు
ఆమోదించబడిన విక్రేత జాబితాలోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభం, ముగింపు కాదు. సరఫరాదారులు అదే తనిఖీలను క్లియర్ చేస్తున్నప్పుడు మాత్రమే దానిపై ఉంటారు.
ఇన్కమింగ్ తనిఖీ
ప్రతి డెలివరీని లైన్కి విడుదల చేసే ముందు నమూనా చేసి, స్పెక్కి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేస్తారు. నాన్-కన్ఫార్మింగ్ బ్యాచ్లు నిర్బంధించబడ్డాయి, ఉపయోగించబడవు.
ఆవర్తన రీ-ఆడిట్
ఆమోదించబడిన సరఫరాదారులు షెడ్యూల్లో మళ్లీ ఆడిట్ చేయబడతారు. డ్రిఫ్ట్ అయిన మొక్క - పరికరాలు, సిబ్బంది లేదా ప్రక్రియపై - ఫీల్డ్లో కనిపించకముందే క్యాచ్ చేయబడుతుంది.
బ్యాచ్ ట్రేసిబిలిటీ
కాంపోనెంట్ బ్యాచ్లు వారు వెళ్ళిన వాహనాలకు లింక్ చేయబడి ఉంటాయి, కాబట్టి ఏదైనా ఫీల్డ్ సమస్యను నిర్దిష్ట సరఫరాదారు బ్యాచ్లో గుర్తించవచ్చు మరియు కలిగి ఉంటుంది.
కరెక్టివ్-యాక్షన్ లూప్
ఏదైనా విఫలమైనప్పుడు, సరఫరాదారు డాక్యుమెంట్ చేయబడిన దిద్దుబాటు చర్యను కలిగి ఉంటారు. నిజమైన పరిష్కారం లేకుండా వైఫల్యాలను పునరావృతం చేయడం అంటే జాబితా నుండి తీసివేయడం.
వీటన్నింటి పాయింట్: స్థిరత్వం. ఈ సంవత్సరం మరియు మూడు సంవత్సరాలలో మా నుండి ఆర్డర్ చేసే కొనుగోలుదారు అదే వాహనాన్ని పొందాలి - అదే భాగాలు, అదే నాణ్యత - ఆ నెల నుండి మనం ఎవరిని కొనుగోలు చేస్తున్నామో దానిపై ఆధారపడి లాటరీ కాదు.
లైన్ ముందు నాణ్యత ప్రారంభమవుతుంది
ప్రతి భాగం వెనుక వెట్టింగ్ అనేది స్పెక్ షీట్ని అర్థం చేసుకునేలా చేస్తుంది. మా ఎగుమతి బృందంతో మాట్లాడండి లేదా పరీక్షలో అదే క్రమశిక్షణ ఎలా ఉంటుందో చూడండి.