E-Rickshaw คืออะไร? ประเภท การใช้งาน และส่วนประกอบที่สำคัญ

2026-09-20 17:11:53

บล็อกของอีโก้

E-Rickshaw คืออะไร? ประเภท การใช้งาน และส่วนประกอบที่สำคัญ

รถสามล้อไฟฟ้าเป็นรถสามล้อที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขนส่งผู้โดยสารระยะสั้นเป็นหลัก แม้ว่ารูปแบบบางอย่างจะรวมที่นั่งผู้โดยสารเข้ากับฟังก์ชั่นบรรทุกสินค้าหรือสาธารณูปโภคก็ตาม ยานพาหนะที่คล้ายกันอาจเรียกอีกอย่างว่ารถลากไฟฟ้า รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า หรือรถสามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตลาด อย่างไรก็ตาม ชื่อเพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ ความจุผู้โดยสาร ความจุในการบรรทุก การกำหนดค่าแบตเตอรี่ กำลังมอเตอร์ ระบบขับเคลื่อน ขนาดตัวถัง และสภาพเส้นทาง ล้วนส่งผลต่อการเลือกรถสามล้อไฟฟ้า สำหรับผู้จัดจำหน่ายหรือผู้ซื้อยานพาหนะ การทำความเข้าใจความสัมพันธ์เหล่านี้มีประโยชน์มากกว่าการถามว่ารถสองคันเรียกว่า "รถสามล้อไฟฟ้า" ทั้งคู่หรือไม่

E-Rickshaw ในข้อกำหนดเกี่ยวกับยานพาหนะในทางปฏิบัติคืออะไร?

ที่ง่ายที่สุด รถสามล้อไฟฟ้าใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าแทนระบบขับเคลื่อนของเครื่องยนต์สันดาปแบบธรรมดา พลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ได้รับการจัดการผ่านระบบไฟฟ้าและตัวควบคุม ส่งไปยังมอเตอร์แล้วถ่ายโอนผ่านระบบขับเคลื่อนเพื่อเคลื่อนย้ายยานพาหนะ

คำอธิบายพื้นฐานนั้นมีประโยชน์ แต่ไม่ได้หมายความว่ารถสามล้อไฟฟ้าทุกคันจะมีโครงสร้างหรือบทบาทการปฏิบัติงานเหมือนกัน รถยนต์โดยสารขนาดกะทัดรัดที่ใช้สำหรับบริการรถแท็กซี่ในท้องถิ่นอาจมีข้อกำหนดในการบรรทุก แบตเตอรี่ และตัวถังที่แตกต่างกันอย่างมากจากยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ใช้สำหรับเส้นทางรถรับส่งเพื่อการท่องเที่ยวหรือการขนส่งสินค้าแบบผสมระหว่างผู้โดยสารและสินค้า

นี่คือเหตุผลว่าทำไมคำถาม “e rickshaw คืออะไร?” ควรนำไปสู่คำถามที่สอง: ยานพาหนะที่คาดว่าจะทำงานอะไร?

สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบยานพาหนะทั้งคัน ประเภทรถยนต์โดยสารและรถตุ๊กตุ๊กจะให้มุมมองที่เป็นประโยชน์ว่ายานพาหนะทั่วไปประเภทหนึ่งสามารถแบ่งออกเป็นรูปแบบที่แตกต่างกันสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและการใช้งานการเคลื่อนย้ายระยะสั้นที่เกี่ยวข้องได้อย่างไร

รถตุ๊กตุ๊ก รถสามล้อไฟฟ้า

รถลากไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร

รถตุ๊กตุ๊ก รถสามล้อไฟฟ้า

สำหรับบริการแท็กซี่ท้องถิ่น เส้นทางผู้โดยสาร การท่องเที่ยว และการขนส่งในมหาวิทยาลัย รูปแบบที่เผยแพร่: มอเตอร์ 60V 3000W, แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 52Ah และความจุในการโหลด 500 กก.

ดูรายละเอียดสินค้ารถตุ๊กตุ๊ก →

E-Rickshaw ทำงานอย่างไร?

รถยนต์ทำงานเป็นระบบเชื่อมต่อแทนที่จะเป็นการรวบรวมข้อกำหนดเฉพาะที่เป็นอิสระ ความสัมพันธ์ในการดำเนินงานขั้นพื้นฐานสามารถเข้าใจได้ดังนี้:

แบตเตอรี่ → ตัวควบคุม → มอเตอร์ → เพลาล้อหลัง / ระบบขับเคลื่อน → ล้อ

แบตเตอรี่จะเก็บพลังงานไฟฟ้า ตัวควบคุมจะควบคุมวิธีการจ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ มอเตอร์แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นเอาท์พุตเชิงกล ระบบขับเคลื่อนจะถ่ายโอนเอาต์พุตไปยังล้อ ระบบกันสะเทือน เบรก ยาง ชิ้นส่วนไฟฟ้าในห้องโดยสาร และโครงสร้างของยานพาหนะจะกำหนดวิธีการใช้พลังงานนั้นในรถยนต์ทั้งคัน

ความสัมพันธ์นี้มีความสำคัญเมื่อเปรียบเทียบโมเดล ผู้ซื้อไม่สามารถประเมินรถสามล้อไฟฟ้าได้จากกำลังไฟฟ้าของมอเตอร์เท่านั้น ต้องพิจารณากำลังของมอเตอร์ร่วมกับแรงดันไฟฟ้าของระบบ น้ำหนักรถ น้ำหนักบรรทุกที่ต้องการ การกำหนดค่าแบตเตอรี่ การตั้งค่าล้อและเพลา และเส้นทางที่รถจะใช้งาน

แบตเตอรี่และระยะเชื่อมต่อกับยานพาหนะทั้งคัน

ความจุของแบตเตอรี่มักจะเป็นหนึ่งในข้อกำหนดแรกที่ผู้ซื้อเปรียบเทียบ แต่ขนาดแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่านั้นไม่ได้กำหนดความเหมาะสมของยานพาหนะโดยอิสระ น้ำหนักของยานพาหนะ การบรรทุก ความเร็วในการทำงาน สภาพเส้นทาง และการกำหนดค่าทางไฟฟ้า ล้วนมีอิทธิพลต่อข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน

เคมีของแบตเตอรี่อาจแตกต่างกันในแต่ละรุ่น ตัวอย่างเช่น ข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยืนยันภายในกลุ่มยานพาหนะโดยสารมีทั้งการกำหนดค่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สิ่งเหล่านี้ไม่ควรถือเป็นบรรทัดใบเสนอราคาที่เปลี่ยนกันได้โดยไม่ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะทั้งหมด

มอเตอร์ไม่ทำงานตามลำพัง

มอเตอร์ต้องตรงกับตัวควบคุม แท่นแรงดันไฟฟ้า และระบบขับเคลื่อน หากใบเสนอราคาแสดงเฉพาะตัวเลขกำลังของมอเตอร์โดยไม่อธิบายการกำหนดค่าของยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง ข้อเสนอสองข้อที่ดูเหมือนจะคล้ายกันอาจแสดงถึงระบบที่สมบูรณ์ที่แตกต่างกัน

สำหรับการจัดซื้อจัดจ้าง สิ่งนี้จะสร้างกฎสำคัญ: เปรียบเทียบระบบไฟฟ้าเป็นการกำหนดค่า ไม่ใช่ข้อกำหนดเฉพาะในแต่ละครั้ง

E-Rickshaw ประเภทหลักคืออะไร?

รถสามล้อไฟฟ้าสามารถจัดระเบียบตามการใช้งาน แทนที่จะใช้ชื่อเพียงอย่างเดียว กลุ่มเชิงปฏิบัติสามกลุ่มมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งเมื่อตรวจสอบรถสามล้อไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารและรถสามล้อไฟฟ้าแบบผสมผสาน

ผู้โดยสาร E-Rickshaw เพื่อการขนส่งในท้องถิ่น

รถลากไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารได้รับการออกแบบให้รองรับการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารและเส้นทางระยะสั้น การใช้งานทั่วไปอาจรวมถึงบริการแท็กซี่ท้องถิ่น เส้นทางผู้โดยสาร การขนส่งการท่องเที่ยว และการเคลื่อนย้ายในมหาวิทยาลัย ซึ่งการกำหนดค่ายานพาหนะที่เลือกนั้นเหมาะสมกับเส้นทาง

ตัวอย่างหนึ่งที่ได้รับการยืนยันคือ รถตุ๊กตุ๊ก รถสามล้อไฟฟ้า. ข้อมูลรถยนต์ที่เผยแพร่ประกอบด้วยมอเตอร์ 60V 3000W, แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 52Ah, ความสามารถในการบรรทุก 500 กก., ระยะทางอ้างอิง 60 กม. และความเร็วสูงสุด 40 กม./ชม. แอปพลิเคชันที่ระบุไว้ ได้แก่ บริการแท็กซี่ท้องถิ่น เส้นทางผู้โดยสาร การท่องเที่ยว และการขนส่งในมหาวิทยาลัย

ตัวเลขเหล่านี้อธิบายถึงโมเดลเฉพาะนี้ ไม่ควรถือเป็นข้อกำหนดรถสามล้อไฟฟ้าสากล

รถลากไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารความจุสูง

เมื่อข้อกำหนดการปฏิบัติงานเปลี่ยนแปลง การกำหนดค่ายานพาหนะทั้งหมดก็จะเปลี่ยนไปด้วย รถยนต์โดยสารขนาดใหญ่อาจต้องใช้ตัวถัง ข้อมูลอ้างอิงในการบรรทุก แท่นแบตเตอรี่ และระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกัน

ตัวอย่างเช่น Tuktuk-MAX มีมอเตอร์ 72V 3000W, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 100Ah, ความสามารถในการบรรทุก 1,000 กก., ระยะทางอ้างอิง 100 กม. และความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. การใช้งานที่ระบุไว้ ได้แก่ เส้นทางผู้โดยสารที่มีความจุสูงกว่า รถรับส่งเพื่อการท่องเที่ยว และโปรแกรมการเดินทางในท้องถิ่น

จุดสำคัญไม่ใช่ว่าข้อมูลจำเพาะชุดเดียวจะดีกว่าโดยอัตโนมัติ จุดสำคัญคือผู้ซื้อควรจับคู่ข้อกำหนดกับข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน

รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าบรรทุกผู้โดยสาร-สินค้า

รถสามล้อบางคันตั้งอยู่ระหว่างการขนส่งผู้โดยสารและการใช้สาธารณูปโภคในการขนส่งสินค้า ในกรณีนี้ โครงร่างตัวถังและข้อกำหนดในการบรรทุกมีความสำคัญมากกว่าป้าย "รถลาก" ทั่วไป

ตัวอย่างเช่น รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าสินค้าผู้โดยสาร Yunhai 1.8 ได้เผยแพร่ข้อมูลต่างๆ เช่น มอเตอร์ 3,000 วัตต์ ความสามารถในการบรรทุก 1,000 กิโลกรัม และตัวถังที่ใหญ่ขึ้นสำหรับผู้โดยสารแบบผสมและภาษีสินค้า การกำหนดค่าจึงตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก

เหตุใดจึงต้องแยกความจุผู้โดยสารและความจุในการบรรทุกออกจากกัน

จำนวนผู้โดยสารและความจุในการบรรทุกมีความเกี่ยวข้องกัน แต่ข้อกำหนดไม่เหมือนกัน

ยานพาหนะอาจมีการจัดที่นั่งตามที่ระบุ ในขณะที่ความสามารถในการบรรทุกจะอธิบายข้อกำหนดน้ำหนักที่กว้างขึ้นซึ่งการกำหนดค่าของยานพาหนะได้รับการออกแบบมา น้ำหนักผู้โดยสาร สัมภาระ สินค้า โครงสร้างตัวถัง และสภาพการใช้งาน ล้วนส่งผลต่อการระบุยานพาหนะ

ด้วยเหตุนี้ RFQ ที่ระบุว่า "ต้องการรถสามล้อไฟฟ้าขนาด 8 ที่นั่งเท่านั้น" จึงทำให้คำถามด้านวิศวกรรมและเชิงพาณิชย์ที่สำคัญไม่ได้รับคำตอบ ซัพพลายเออร์ยังคงต้องเข้าใจว่ายานพาหนะจะบรรทุกเฉพาะผู้โดยสาร ผู้โดยสารพร้อมสัมภาระ หรือผู้โดยสารและสินค้าผสมกัน

ห่วงโซ่การตัดสินใจที่มีประโยชน์มากกว่าคือ:

ข้อกำหนดในการขนส่ง → ข้อกำหนดด้านผู้โดยสาร/น้ำหนักบรรทุก → ขนาดของยานพาหนะ → การกำหนดค่ากำลังและระบบขับเคลื่อน → ความต้องการแบตเตอรี่ → การเลือกรุ่นสุดท้าย

การข้ามขั้นตอนแรกๆ อาจส่งผลให้มีการเลือกรุ่นจากรูปถ่ายหรือจำนวนที่นั่ง ในขณะที่มองข้ามข้อกำหนดในการบรรทุกหรือการปฏิบัติงานที่กำหนดความเหมาะสมของยานพาหนะอย่างแท้จริง

แบตเตอรี่ มอเตอร์ และโหลดมีปฏิกิริยาอย่างไร

วิธีที่เป็นประโยชน์ในการทำความเข้าใจเกี่ยวกับรถสามล้อโดยสารไฟฟ้าคือการเปรียบเทียบการกำหนดค่าจริงมากกว่าข้อมูลจำเพาะแบบแยกส่วน

การอ้างอิงยานพาหนะมอเตอร์แบตเตอรี่กำลังโหลดการอ้างอิงระยะทางความเร็วสูงสุด
รถตุ๊กตุ๊ก รถสามล้อไฟฟ้า60V 3000Wกรดตะกั่ว 52Ah500 กก60 กม40 กม./ชม
รถสามล้อไฟฟ้าโดยสาร Tuktuk-MAX72V 3000Wลิเธียมไอออน 100Ah1,000 กก100 กม50 กม./ชม
Yunhai 1.8 รถตุ๊กตุ๊กบรรทุกผู้โดยสารไฟฟ้า3000Wควรยืนยันการกำหนดค่าสำหรับยานพาหนะที่เสนอมา1,000 กก40–50 กมอ้างอิง 25/45 กม./ชม

สองโมเดลแรกแสดงให้เห็นถึงจุดจัดซื้อจัดจ้างที่สำคัญ ทั้งสองรายการระบุมอเตอร์ขนาด 3,000 วัตต์ แต่แรงดันไฟฟ้า ประเภทแบตเตอรี่ ความจุของแบตเตอรี่ ความจุในการบรรทุก การอ้างอิงระยะทาง และขนาดของยานพาหนะแตกต่างกัน การเปรียบเทียบกำลังมอเตอร์เพียงอย่างเดียวจึงไม่สามารถระบุได้ว่ายานพาหนะนั้นเท่ากันหรือไม่

โมเดลสินค้าผู้โดยสารของ Yunhai นำเสนอตัวแปรอื่น: ประเภทหน้าที่ การกำหนดค่าบรรทุกผู้โดยสารที่ใหญ่ขึ้นทำให้ผู้ซื้อไม่ได้ประเมินงานขนส่งเดียวกันอีกต่อไป

นี่คือเหตุผลที่การเปรียบเทียบรถยนต์อย่างมืออาชีพควรเริ่มต้นด้วยการใช้งานและน้ำหนักบรรทุก จากนั้นจึงย้ายไปยังข้อกำหนดแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้า

ข้อมูลจำเพาะ E-Rickshaw ใดที่สำคัญที่สุดสำหรับเส้นทางของคุณ?

ไม่มีข้อกำหนดเฉพาะใดที่กำหนดรถยนต์ที่เหมาะสมได้ จำเป็นต้องอ่านตัวแปรหลายตัวพร้อมกัน

ความยาวเส้นทาง

ระยะการทำงานในแต่ละวันช่วยกำหนดพลังงานที่ต้องการและแผนการชาร์จ ตัวเลขระยะทางที่เผยแพร่ของยานพาหนะสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงรุ่นรถได้ แต่การจัดซื้อจริงควรพิจารณาเส้นทางการทำงาน น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง และการจัดการการชาร์จ แทนที่จะอาศัยระยะทางเพียงอย่างเดียว

ภาษีผู้โดยสารและสินค้า

เส้นทางผู้โดยสารในท้องถิ่นและภาษีขนส่งผู้โดยสารแบบผสมทำให้เกิดข้อกำหนดที่แตกต่างกัน หากมีการบรรทุกสินค้าหรือสัมภาระเป็นประจำ ควรระบุไว้ใน RFQ แทนที่จะเพิ่มหลังจากเลือกยานพาหนะแล้ว

ถนนและสภาพแวดล้อมในการทำงาน

สภาพเส้นทางส่งผลมากกว่าความสะดวกสบาย ขนาดยาง ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก และยานพาหนะอาจเป็นส่วนหนึ่งของการตัดสินใจเลือกได้ ตัวอย่างเช่น ยานพาหนะที่มีไว้สำหรับเส้นทางในมหาวิทยาลัยที่มีการควบคุม ไม่ควรสันนิษฐานว่าเข้ากับถนนหรือสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบอื่นโดยอัตโนมัติ

การวางแผนชิ้นส่วนหลังการขาย

สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ประกอบการกลุ่มยานพาหนะ ยานพาหนะที่สมบูรณ์เป็นเพียงการตัดสินใจจัดซื้อครั้งแรกเท่านั้น ตัวควบคุม มอเตอร์ ชิ้นส่วนเบรก ไฟส่องสว่าง และชิ้นส่วนไฟฟ้าในห้องโดยสารอาจเกี่ยวข้องตลอดอายุการใช้งาน

การจับคู่ชิ้นส่วนบริการกับการกำหนดค่ายานพาหนะขั้นสุดท้ายจึงมีประโยชน์ก่อนการสั่งซื้อครั้งแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ซื้อกำลังสร้างสต็อกการบำรุงรักษาในท้องถิ่น

ผู้ซื้อควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนสั่งซื้อ E-Rickshaw

ภาพถ่ายผลิตภัณฑ์ยืนยันน้อยมากเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะที่สมบูรณ์ การตรวจสอบทางเทคนิคที่เป็นประโยชน์ควรยืนยันข้อมูลที่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความเหมาะสมสำหรับเส้นทางที่ต้องการ

  • ขนาดของยานพาหนะ: ตรวจสอบความยาว ความกว้าง และความสูงโดยรวม โดยคำนึงถึงการเข้าถึง พื้นที่จัดเก็บ หรือการขนส่ง
  • ความสามารถในการบรรทุก: ยืนยันการอ้างอิงน้ำหนักบรรทุกที่ระบุเทียบกับภาษีผู้โดยสารและภาษีสินค้าที่ต้องการ
  • แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์และระบบ: ตรวจสอบว่าเป็นส่วนหนึ่งของการกำหนดค่ากำลังทั้งหมด แทนที่จะเป็นตัวเลขทางการตลาดที่แยกจากกัน
  • แบตเตอรี่: ยืนยันคุณสมบัติทางเคมี ความจุ และการกำหนดค่าที่มาพร้อมกับรถที่เสนอราคา
  • การอ้างอิงระยะทาง: ทำความเข้าใจการอ้างอิงที่เผยแพร่และชี้แจงการกำหนดค่าที่ใช้ใบเสนอราคา
  • ยาง เบรก และระบบกันสะเทือน: ตรวจสอบข้อกำหนดที่นำเสนอสำหรับรุ่นสุดท้าย แทนที่จะคิดว่ารถตุ๊กตุ๊กโดยสารทั้งหมดใช้ส่วนประกอบเดียวกัน
  • การสนับสนุนชิ้นส่วน: ระบุตัวควบคุม มอเตอร์ เบรก ไฟส่องสว่าง และชิ้นส่วนห้องโดยสารที่สอดคล้องกับการกำหนดค่าที่เลือก

วัตถุประสงค์ของการตรวจสอบนี้ไม่ใช่เพื่อสร้างเอกสารข้อมูลจำเพาะที่ยาวขึ้น เป็นเพื่อให้แน่ใจว่ารถที่เสนอเป็นรถเดียวกันกับที่ผู้ซื้อเชื่อว่ากำลังได้รับการประเมิน

การเลือก E-Rickshaw เปลี่ยนแปลงเมื่อใด?

คำแนะนำรถยนต์จะเปลี่ยนไปเมื่อข้อกำหนดในการปฏิบัติงานเปลี่ยนแปลง

โครงสร้างผู้โดยสารขนาดกะทัดรัดอาจเหมาะกับการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารในท้องถิ่น แต่ไม่เหมาะกับการใช้งานแบบผสมที่รับน้ำหนักสูงกว่า แบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่กว่าอาจรองรับข้อกำหนดระยะทางที่แตกต่างกัน แต่ยังเป็นของการกำหนดค่ายานพาหนะที่แตกต่างกันอีกด้วย การอ้างอิงการโหลดที่สูงขึ้นอาจต้องมีการจัดเรียงตัวถังและระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกัน

กฎของตลาดปลายทางอาจส่งผลต่อการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายและกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง ข้อกำหนดการจำแนกประเภทของยานพาหนะ การใช้งานที่ได้รับอนุญาต การลงทะเบียน และการเข้าถึงถนนเป็นข้อกำหนดเฉพาะของเขตอำนาจศาล และควรได้รับการตรวจสอบสำหรับตลาดปลายทางก่อนที่ผู้ซื้อจะถือว่าการกำหนดค่ารถสามล้อไฟฟ้าทั่วไปมีความเหมาะสมโดยอัตโนมัติสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ

ขอบเขตนี้มีความสำคัญ: คำว่ารถสามล้อไฟฟ้าใช้อธิบายถึงกลุ่มยานพาหนะ ไม่ใช่ข้อกำหนดสากล

วิธีเตรียม E-Rickshaw RFQ

RFQ ที่เป็นประโยชน์ควรอนุญาตให้ซัพพลายเออร์เลือกหรือยืนยันการกำหนดค่า แทนที่จะคาดเดาจากชื่อผลิตภัณฑ์แบบสั้น

ระบุว่าเป็นยานพาหนะสำหรับผู้โดยสาร สินค้าโดยสาร หรือการใช้งานสาธารณูปโภค

ระบุความต้องการของผู้โดยสารที่คาดหวัง

อธิบายสัมภาระหรือสินค้าที่บรรทุกระหว่างการทำงานปกติ

ระบุเส้นทางที่คาดหวังหรือข้อกำหนดระยะทางรายวัน

ระบุการตั้งค่าแบตเตอรี่หากมีการกำหนดไว้แล้ว

จัดเตรียมข้อกำหนดเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์หรือระบบ หากได้รับการแก้ไขโดยโครงการ

ระบุปริมาณการสั่งซื้อและตลาดปลายทาง

ชี้แจงข้อกำหนดของร่างกาย ห้องโดยสาร หรือที่นั่งที่ส่งผลต่อการเลือกยานพาหนะ

ระบุว่าควรรวมบริการที่ตรงกันหรือชิ้นส่วนอะไหล่ไว้ในการอภิปรายเรื่องใบเสนอราคาหรือไม่

การตอบสนองของซัพพลายเออร์ควรระบุแบบจำลองที่นำเสนอและการกำหนดค่าที่ใช้อ้างอิงใบเสนอราคา ทำให้การเปรียบเทียบในภายหลังง่ายขึ้นมาก เนื่องจากสามารถตรวจสอบความจุผู้โดยสาร แบตเตอรี่ มอเตอร์ น้ำหนักบรรทุก และขอบเขตของยานพาหนะร่วมกันได้

เมื่อกำหนดการใช้งานแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการเปรียบเทียบการกำหนดค่ารถโดยสารที่เกี่ยวข้อง และเตรียมคำขอใบเสนอราคารถสามล้อไฟฟ้าที่มีโครงสร้างพร้อมข้อมูลเส้นทาง น้ำหนักบรรทุก ปริมาณ และปลายทางที่จำเป็นสำหรับการยืนยันรุ่น