Background ng Tagapagtatag at Kumpanya
Itinatag ang LVHANG noong 2012 upang magtayo ng mga de-kuryenteng tricycle na talagang maaasahan ng mga distributor sa ibang bansa — hindi ang mga rebadged na unit mula sa isang trading desk, ngunit ang mga sasakyan na ininhinyero, hinang at sinubukan sa sarili naming planta. Labing-apat na taon, ang parehong pamantayan ay nagpapatakbo ng kumpanya: ipadala ang pangalan ng tagagawa sa chassis, hindi ng ibang tao.
Pinagmulan
Xuzhou, 2012 — Ang Gap na Nakita Namin
Noong itinatag ang LVHANG noong 2012, mabilis na lumawak ang merkado ng electric tricycle sa Asia at sa mga umuusbong na heograpiyang pang-export, ngunit ang panig ng supply ay pinangungunahan ng mga trading desk at assembler na nagre-rebad ng anumang frame na naging pinakamura sa quarter na iyon. Ang mga distributor sa ibang bansa ay naiwan upang malaman ang mga ekstrang bahagi at warranty sa kanilang sarili.
Sinimulan namin ang LVHANG sa simpleng paninindigan: maging ang manufacturer na talagang makakausap ng mamimili. Idisenyo ang chassis sa loob ng bahay. Weld at pintura sa sarili naming planta sa Xuzhou. Hawak ang aming sariling kalidad ng data. Ipadala ang dokumentasyon sa pag-export kasama ang lalagyan. Maging ang parehong kumpanya makalipas ang dalawang taon nang tumawag ang operator sa kabilang panig ng mundo tungkol sa isang ekstrang bahagi.
Ang Xuzhou, sa katimugang gilid ng lalawigan ng Jiangsu, ay nakaupo sa isa sa pinakakonsentradong three-wheel-vehicle manufacturing cluster ng China — ang base ng supplier, ang teknikal na talento at ang imprastraktura ng logistik sa pag-export na kailangan namin ay available lahat sa lokal. Ang pagbuo sa ecosystem na iyon ay hayaan nating hawakan ang sarili nating linya sa kalidad nang hindi nawawala ang disiplina sa gastos na ginagawang naa-access ang kategorya sa mga operator sa ibang bansa.
Makalipas ang labing-apat na taon, sinakop ng kumpanya ang isang 100,000 m² manufacturing base sa Fengxian Economic Development Zone, ipinadala sa 30+ export market, at may hawak na 40+ patent sa chassis geometry, cabin structure at electrical integration. Ang pamantayan ay hindi nagbago.
Profile ng Tagapagtatag
Koponan ng Pamamahala ng LVHANG
Electric Tricycle at Supply ng Parts
Nakatuon ang LVHANG sa praktikal na pagmamanupaktura ng electric tricycle at supply ng mga piyesa para sa mga distributor sa ibang bansa, mga service team at fleet operator.
Pinapanatili ng management team na maayos ang negosyo sa paligid ng mga kategorya ng produkto, kumpirmasyon sa pagiging tugma, dokumentasyon sa pag-export, kontrol sa pag-iimpake, at suporta sa muling pagdadagdag.
Focus ng Kumpanya
- De-kuryenteng tricycle at supply ng mga pangunahing piyesa
- Rear axle, controller, motor, brake at electrical/cabin parts
- Sinusuri ang pagiging tugma bago ang panipi
- Suporta na nakatuon sa mga bahagi para sa mga repeat order ng distributor
Milestones
Mga Milestone ng Kumpanya
pundasyon ng pabrika
Ang manufacturing base ay nagsimulang magtayo ng mga electric tricycle rear axle system at mga kaugnay na bahagi sa Xuzhou, Jiangsu.
Itinatag ang Xuzhou LVHANG Vehicle Co., Ltd
Ang kumpanya ay naging isang pinagsama-samang service provider na sumasaklaw sa R&D, pagsubok, produksyon, pagbebenta at dayuhang kalakalan para sa mga bagong-enerhiya na produkto at piyesa ng tricycle.
Malalim na karanasan sa supply ng mga piyesa ng tricycle
Patuloy na nakatuon ang LVHANG sa mga rear axle system, motor, controller, braking component at electrical/cabin parts para sa mga export na mamimili.
Bahagi-unang istraktura ng supply
Nananatiling available ang mga kumpletong sasakyan, habang ang pangunahing negosyo ay nakaayos sa paligid ng pagpapalit ng susi, pagpupulong at mga bahagi ng OEM system.
Ang pamamahala ng kalidad ay pinalakas
Ang kumpanya ay nagpapatakbo sa ilalim ng ISO 9001 quality management at factory 6S management standards para sa production at supply control.
2000+ kumpanyang nagsilbi sa 30+ bansa
Sinusuportahan ng LVHANG ang mga pandaigdigang distributor at kasosyo sa kalakalan na may mga parts sourcing, kumpletong mga sanggunian sa sasakyan, dokumentasyon sa pag-export at pagpaplano ng supply pagkatapos ng benta.
Isang Liham mula sa Tagapagtatag
Kung ano ang ipinangako namin noon, ang utang pa namin sa iyo
Sinimulan ang LVHANG noong 2012 na may praktikal na pagtutok: magtayo ng mga de-kuryenteng tricycle at mga piyesa na maaaring kunin, serbisyo at muling ayusin ng mga distributor sa ibang bansa nang may kumpiyansa.
Para sa maraming mga mamimili, ang tunay na presyon ay dumating pagkatapos ng unang pagpapadala. Ang isang sasakyan ay maaaring ibenta nang isang beses, ngunit ang mga rear axle, controllers, motors, brake parts, lighting at cabin electrical parts ay kailangang manatiling available para sa pang-araw-araw na serbisyo.
Kaya naman pinapanatili naming organisado ang sistema ng supply sa paligid ng mga kategorya ng mga piyesa, mga pagsusuri sa pagiging tugma at mga paulit-ulit na order, habang pinapanatili pa rin ang mga kinatawan na modelo ng tricycle na magagamit para sa mga mamimili na nangangailangan ng kumpletong sasakyan.
Ang aming team ay patuloy na magpapahusay sa data ng produkto, pag-iimpake, inspeksyon at bilis ng pagtugon upang ang mga distributor ay makabuo ng mas matatag na lokal na negosyo sa paligid ng mga produkto ng LVHANG.
Koponan ng Pamamahala ng LVHANG
LVHANG
Mga Prinsipyo sa Pamumuno
Tatlong Bagay na Hindi Nabibigyang Delegasyon
Maging Manufacturer, Hindi ang Muling Nagbebenta
Kung ilalagay namin ang pangalan ng LVHANG sa chassis, ang chassis ay idinisenyo, hinangin at pininturahan sa aming planta. Hindi namin nire-rebrand ang mga frame ng ibang tao. Ang pangakong iyon ang humuhubog sa aming pagpili ng supplier, aming pamumuhunan sa R&D at aming kalidad na proseso.
Ang Pagpapatuloy ng Distributor ay ang Tunay na Produkto
Ang isang sasakyan na nagpapadala ay ang unang hakbang lamang. Kailangan ng distributor ang mga available na spare parts pagkalipas ng ilang taon, ang pagkakapare-pareho ng configuration sa mga repeat order, at ang parehong export team na available kapag may nangyaring hindi nakagawian. Sinusukat namin ang aming sarili sa mga ugnayan ng tagapamahagi sa taon-3, hindi sa bilang ng pagbebenta ng taon-1.
I-publish ang Mahirap na Bagay
Mas gugustuhin naming i-publish kung paano kami pumipili ng mga supplier, kung ano ang nabigo sa pagsubok, at kung saan ang larawan ng regulasyon sa isang merkado ay talagang hindi malinaw — kaysa sa pag-ayos ng isang page na hindi nagsasabi sa mga mamimili ng anumang bagay na hindi pa nila mahulaan. Ang trust deficit sa kategoryang ito ay totoo; transparency ay ang tanging paraan sa pamamagitan nito.
Higit pa Tungkol sa LVHANG
Sa likod ng Kwento ng Pagtatag
Koponan ng Engineering
Ang mga disiplina, pamumuno at portfolio ng patent sa likod ng bawat modelo na ipinadala mula sa planta.
Kilalanin ang Koponan →Pabrika at Produksyon
Anim na pinagsamang linya ng produksyon, 200,000-unit taunang kapasidad, robotic welding at automated na pagpipinta.
Sa loob ng Pabrika →R&D Center
In-house na chassis, cabin at electrical engineering. 40+ patent sa buong aktibong portfolio.
Sa loob ng R&D →Proseso ng Kalidad
Papasok na inspeksyon sa pamamagitan ng pagsubok sa tapos na produkto — ang sistema ng kalidad na sumusuporta sa pamantayan ng tagapagtatag.
Inside Quality →Gustong Makipag-usap ng Direkta?
Para sa mga tanong sa antas ng founder — mga tuntunin sa pakikipagsosyo ng OEM, mga pangako sa distributor na matagal nang abot-tanaw, o anumang bagay kung saan boses ng manufacturer sa halip na isang contact sa pagbebenta ang kailangan mo — ipadala ang pagtatanong sa pamamagitan ng export team at markahan kung ano ang nangangailangan ng pagsusuri ng founder. Tayo ay dadaan nang naaayon.