پارٹس اسٹاک
ایسے حصوں سے شروع کریں جو حقیقی خدمت کی طلب پیدا کریں۔
ٹرائی سائیکل کے پرزہ جات کے نئے ڈسٹری بیوٹر کے لیے، پہلی سٹاک لسٹ گاڑی کی مکمل کیٹلاگ کی کاپی نہیں ہونی چاہیے۔ گاڑیوں کا کیٹلاگ ظاہر کرتا ہے کہ تیار شدہ یونٹ کے طور پر کیا فروخت کیا جا سکتا ہے۔ پرزوں کے اسٹاک کی فہرست میں یہ ظاہر ہونا چاہیے کہ مقامی سروس ٹیموں کے ذریعے کیا مرمت، تبدیل، خراب، بوسیدہ یا درخواست کی گئی ہے۔
LVHANG عام طور پر کام کرنے والی گاڑیوں کی آبادی سے بحث شروع کرتا ہے: کارگو ٹرائی سائیکلز، مسافر ٹرائی سائیکلز، خصوصی مقصد والے باڈیز، مخلوط بیڑے یا چھوٹے مقامی اسمبلی پروجیکٹس۔ ایک بار جب آپریٹنگ استعمال واضح ہو جائے تو، سٹارٹر اسٹاک کو صرف ماڈل کے نام کے بجائے پرزوں کے نظام کے ذریعے گروپ کیا جا سکتا ہے۔
پہلی ترتیب کو منظم کرنے کے لیے کافی تنگ لیکن طلب کو ثابت کرنے کے لیے کافی چوڑا ہونا چاہیے۔ اگر ہر ممکن حصے کو قلیل مقدار میں آرڈر کیا جائے تو ڈسٹری بیوٹر کو ایک مبہم اسٹاک روم مل جاتا ہے۔ اگر صرف ایک یا دو سسٹم کا آرڈر دیا جاتا ہے، تو مقامی مرمت کے نیٹ ورک کو اب بھی دوسرے سپلائرز سے خریدنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ بہتر طریقہ یہ ہے کہ کامن سروس سسٹمز کے ارد گرد ایک فوکسڈ فرسٹ لسٹ بنائیں، پھر دوسرے آرڈر کی منصوبہ بندی کے لیے حقیقی سیلز اور ریپیئر فیڈ بیک کا استعمال کریں۔
