Nima uchun nominal yuk to'liq tanlov qoidasi emas?
Yuk yuki muhim, lekin u faqat bitta chegarani tasvirlaydi. Bu yukning ixcham yoki katta hajmli, teng taqsimlangan yoki konsentrlangan, quruq yoki ob-havoga sezgirligini tushuntirmaydi. Shuningdek, u avtomobilning qanchalik tez-tez ishga tushishi, qancha vaqt ko'tarilishini, qaytib oyog'ida qancha tormozlanishi yoki zaryadlash uchun qancha vaqt mavjudligini tasvirlamaydi.
Ombor va yaqin atrofdagi do'konlar o'rtasida qadoqlangan oziq-ovqat mahsulotlarini olib o'tayotgan xaridorga yopiq korpus, tez-tez eshikdan kirish va shaharda oldindan aytib bo'ladigan manevr kerak bo'lishi mumkin. Qishloq xo'jaligi mahsulotlarini ko'chiradigan xaridor ochiq yuk platformasi, yerni tozalash, mustahkam shinalar va tozalash qulayligini birinchi o'ringa qo'yishi mumkin. Har ikkisi ham bir xil yuk massasini ko'rsatishi mumkin, ammo tegishli transport vositasi konfiguratsiyasi va foydalanish xavfi boshqacha.
Shuning uchun nominal raqamlar muhokamani boshlashi kerak, uni tugatishi kerak emas. Yetkazib beruvchi ko'rsatilgan yuk ta'rifi nimani anglatishini, u qaysi konfiguratsiyaga taalluqliligini va taklif etilayotgan avtomobil xaridor tomonidan ko'rsatilgan marshrut bo'yicha ko'rib chiqilganligini tasdiqlashi kerak. Bu, ayniqsa, toifalar sarhisoblari va model sahifalarida turli mos yozuvlar qiymatlari mavjud bo'lganda juda muhimdir. Xarid qilish buyurtmasi alohida veb-sayt raqamidan emas, kotirovkada tasdiqlangan konfiguratsiyadan foydalanishi kerak.

