Egoco blogi

Elektron rikshaning narxi qancha? Asosiy xarajat omillari

Elektron riksha uchun yagona qat'iy narx yo'q, chunki bu atama turli yo'lovchi sig'imlari, yuklash talablari, batareyalar, kuchlanish platformalari, motorlar, kuzovlar va operatsion rollarga ega bo'lgan transport vositalarini qamrab oladi. Ixcham mahalliy yo'lovchi avtomobili uchun kotirovkani to'g'ridan-to'g'ri sig'imi yuqori yo'lovchi modeli bilan taqqoslab bo'lmaydi, chunki ikkalasi ham elektr riksha sifatida tavsiflanadi. B2B xaridorlari uchun amaliy savol nafaqat "elektron rikshaning narxi qanday?" lekin bu narx qanday konfiguratsiya va kotirovka hajmini anglatadi? Foydali narxlarni taqqoslash tijorat raqamlarini solishtirishdan oldin avtomobil spetsifikatsiyasini normallashtirishdan boshlanadi.

E-Riksha RFQ-ni yaratingResurslar sahifasiga qaytish

Nima uchun bitta elektron riksha narxi yo'q?

E-riksha kotirovkasi avtomobil konfiguratsiyasi atrofida qurilgan. Operatsion talabni o'zgartiring va u bilan bir nechta texnik xususiyatlar o'zgarishi mumkin.

Qisqa mahalliy yo'nalishda foydalaniladigan yo'lovchi transport vositasi yuk ko'tarish qobiliyati, akkumulyator va kuzov hajmining bir kombinatsiyasini talab qilishi mumkin. Yuqori sig'imli sayyohlik transporti boshqasini talab qilishi mumkin. Yo'lovchi-yuk transporti ko'proq farqlarni keltirib chiqaradi, chunki tana va yukga bo'lgan talab endi faqat yo'lovchi tashishga asoslanmaydi.

Shunday qilib, iqtibos shunga o'xshash zanjirni kuzatib boradi:

Ilova → Yuk va yo'lovchiga bo'lgan talab → Avtomobil konfiguratsiyasi → Akkumulyator va quvvat tizimi → Kuzov va uzatma → Kotirovka hajmi → Yakuniy narx.

Agar ikkita etkazib beruvchi ushbu zanjirni turli xil taxminlardan boshlasa, yakuniy narxlarni to'g'ridan-to'g'ri taqqoslab bo'lmaydi, hatto ikkala kotirovkada ham "e-riksha".

Takliflarni solishtirishdan oldin, xaridorlar bir xil mahsulot oilasida mavjud bo'lishi mumkin bo'lgan konfiguratsiya farqlari turini tushunish uchun kengroq yo'lovchi va TukTuk avtomobillari qatorini ko'rib chiqishlari mumkin.

Avtomobil hajmi va yuklash talabi kotirovka asosini o'zgartiradi

Birinchi xarajat omillaridan biri bu transport vositasining o'zi: uning o'lchamlari, kuzov tuzilishi, yo'lovchilarni joylashtirish va yuklash talablari.

O'rtacha yuk talablari bo'lgan mahalliy yo'lovchi transport vositasini so'ragan xaridor yuqori sig'imli yo'lovchi yo'nalishlari uchun kattaroq transport vositasini so'ragan xaridordan boshqa transport muammosini hal qilmoqda. Batareya va elektr xususiyatlari solishtirilishidan oldin ham, bu ikki talab turli modellarga ishora qilishi mumkin.

Xato, o'rindiqlar sonini yagona taqqoslash o'zgaruvchisi sifatida ishlatishdir. O'rindiq raqami transport vositasini yuklash, bagaj to'lovi yoki yo'lovchi-yuk aralash operatsiyasini tavsiflamaydi.

Xarid qilish uchun yanada foydali ketma-ketlik:

Kim yoki nima olib ketiladi → Kerakli yuk → Avtomobil tanasi va o'lchamlari → Quvvat tizimiga talab → Kotirovka.

Bu xaridorlarga avtomobilni aniqlash uchun juda keng bo'lgan mahsulot tavsifi uchun eng past narxni so'rashga to'sqinlik qiladi.

Batareya konfiguratsiyasi asosiy narx o'zgaruvchanligidir

Batareyaning texnik xususiyatlari elektr-riksha kotirovkasini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin, ammo batareyani taqqoslash amper-soatlarga qarashdan ko'proq narsani talab qiladi.

Xaridor quyidagilarni aniqlashi kerak:

  • batareyalar kimyosi;
  • sig'im;
  • avtomobil tizimidagi kuchlanish;
  • ushbu akkumulyator bilan bog'liq bo'lgan avtomobil konfiguratsiyasi;
  • ushbu konfiguratsiya uchun ko'rsatilgan kilometr ma'lumotnomasi.

Bu juda muhim, chunki bitta yo'lovchi avtomobili oilasidagi turli modellar turli batareya tizimlaridan foydalanishi mumkin.

The Tuktuk yo'lovchi elektr uch g'ildirakli velosipedi 52Ah qo'rg'oshinli akkumulyator va 60V avtomobil platformasi bilan ro'yxatga olingan. The Tuktuk-MAX yo'lovchi elektr uch g'ildirakli velosiped 100Ah lityum-ion batareyasi va 72V avtomobil platformasi bilan ro'yxatga olingan.

Shuning uchun ularning kotirovkalarini solishtirish va har qanday farq faqat "batareya hajmi" bilan bog'liq degan xulosaga kelish noto'g'ri bo'lar edi. Ikkala mashina ham yuk ko'tarish qobiliyati, o'lchamlari, kilometr ko'rsatkichi va maksimal tezlikda farqlanadi.

Batareya spetsifikatsiyasi mustaqil narx yorlig'i emas, balki butun konfiguratsiyaning bir qismidir.

Dvigatel kuchi yolg'iz E-Riksha narxini tushuntirib bera olmaydi

Dvigatel quvvati kotirovkalarni taqqoslashda tez-tez ishlatiladigan yana bir spetsifikatsiyadir.

Ikkita tasdiqlangan yo'lovchi transporti konfiguratsiyasini ko'rib chiqing:

SpetsifikatsiyaTuktuk yo'lovchi elektr uch g'ildirakli velosipediTuktuk-MAX yo'lovchi elektr uch g'ildirakli velosiped
Dvigatel60V 3000Vt72V 3000Vt
Batareya52Ah qo'rg'oshin kislotasi100Ah lityum-ion
Yuklash quvvati500 kg1000 kg
Kilometriya haqida ma'lumot60 km100 km
Maksimal tezlik40 km/soat50 km/soat
Avtomobil o'lchamlari2900 × 1100 × 1700 mm3460 × 1250 × 1850 mm

Ikkala avtomobil ham 3000 Vt dvigatelga ega, ammo bu ularni tijorat yoki texnik jihatdan ekvivalent qilmaydi.

Tuktuk-MAX boshqa tizim kuchlanishiga, har xil akkumulyator kimyosi va sig‘imiga, sanab o‘tilgan yuklash hajmidan ikki baravar ko‘proq, korpus kattaroq va boshqa masofaviy ma’lumotga ega. Shuning uchun vosita spetsifikatsiyasi to'liq avtomobil bilan birgalikda baholanishi kerak.

Bu elektron riksha narxlarini taqqoslashdagi eng muhim saboqlardan biri: bir xil dvigatel quvvati soni bir xil avtomobil konfiguratsiyasini anglatmaydi.

Nima uchun yuklash qobiliyati tanadan ko'proq o'zgarishi mumkin

Kerakli yukni oshirish shunchaki ko'proq o'rindiqlarni qo'shish yoki uzunroq tanani tanlash emas.

Yuklash talabi xaridorning avtomobilning umumiy tizimini qanday baholashiga ta'sir qiladi. Kuzov o'lchamlari, avtomobil og'irligi, shinalar, tormozlash, suspenziya, haydovchi va quvvat tizimi talablari tanlangan modelga mos kelishi kerak.

Misol uchun, standart Tuktuk yo'lovchi elektr velosipedi 500 kg yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Tuktuk-MAX yo'lovchi elektr velosipedi 1000 kg yuk ko'tarish quvvatiga ega. Ikki model o'rtasidagi farq o'lchovlar, kuchlanish, batareya konfiguratsiyasi, kilometr ko'rsatkichi va maksimal tezlikdagi o'zgarishlar bilan birga keladi.

Shuning uchun yuqori yuk konfiguratsiyasi uchun kotirovka oddiy "o'rindiq uchun narx" hisobiga tushirilmasligi kerak.

Texnik doirasi o'zgardi.

Yo'lovchi-yuk transport vositalari boshqa narx savolini yaratadi

Avtomobil yo'lovchilarni ham, yuklarni ham tashishi kutilsa, taqqoslash to'g'ridan-to'g'ri kamroq bo'ladi.

The Yunhai 1.8 yo'lovchi-yuk elektr TukTuk, masalan, 3000 Vt dvigatel, 1000 kg yuk ko'tarish quvvati, 3300 × 1300 × 2100 mm avtomobil o'lchamlari va 40-50 km kilometrlik ma'lumotnoma bilan ro'yxatga olingan. Uning hujjatlashtirilgan joylashuvi aralash yo'lovchi va yuk boji hisoblanadi.

Bunday transport vositasini ixcham yo'lovchi elektron riksha bilan avtomatik ravishda sarlavhali narxda solishtirish kerak emas. Ularning maqsadi har xil.

To'g'ri savol:

Ikkita kotirovka bir xil transport talabini hal qiladimi?

Agar javob yo'q bo'lsa, ular o'rtasida faqat birlik narxi bo'yicha tanlash noto'g'ri taqqoslashni keltirib chiqaradi.

Kotirovka doirasi ikkita o'xshash narxni juda farq qilishi mumkin

Hatto ikkita etkazib beruvchi bir-biriga o'xshash texnik xususiyatlarga ega bo'lgan transport vositalarini taklif qilsa ham, tijorat doirasi hali ham farq qilishi mumkin.

Foydali kotirovkalarni taqqoslash faqat yakuniy raqamni solishtirishdan ko'ra, aslida nima kiritilganligini aniqlashi kerak.

Kotirovka elementiXaridor nimani solishtirishi kerakNima uchun bu muhim
Avtomobil modeliAniq taklif qilingan model yoki konfiguratsiyaTurli xil avtomobil sinflari o'rtasida taqqoslashni oldini oladi
BatareyaKimyo, quvvat va tizim kuchlanishiTurli energiya tizimlarini ekvivalent deb hisoblashdan qochadi
Dvigatel va boshqaruvchiAvtomobil bilan birga quvvat tizimining spetsifikatsiyasiKo'rsatilgan avtomobil aslida nimani ishlatishini tasdiqlaydi
Yuklash qobiliyatiTaklif etilgan model uchun ro'yxatdagi yuk ma'lumotnomasiYo'lovchilarga bo'lgan talablarni yuqori yuk yukidan ajratadi
Avtomobil o'lchamlariAvtomobilning umumiy o'lchamlariIqtibos keltirilgan tanani tasdiqlashga yordam beradi
Kilometr ma'lumotnomasiKonfiguratsiyaga bog'langan nashr etilgan yoki taklif qilingan ma'lumotnomaKonfiguratsiya kontekstisiz kilometr ko'rsatkichlarini taqqoslashni oldini oladi
MiqdoriHar bir taqqoslashda bir xil buyurtma miqdoriTijoriy taqqoslashni doimiy ravishda olib boradi
ManzilBir xil maqsad va tijorat doirasiMahsulot narxini turli etkazib berish taxminlari bilan aralashtirishdan saqlaydi
Xizmat qismlariZaxira yoki texnik qismlar alohida kiritilganmiSotishdan keyingi aktsiya kotirovkaning bir qismi ekanligini aniqlaydi

Jadval qaysi kotirovka arzonroq ekanligini aniqlamaydi. Uning maqsadi taqqoslanayotgan narxlar bir xil xarid hajmini ifodalashiga ishonch hosil qilishdir.

Zavoddan chiqarilgan avtomobil narxi va umumiy xarid narxi bir xil emas

Xaridor "narx" deganda nimani anglatishini ham aniqlashi kerak.

Bitta kotirovka avtomobilning o'zini ko'rsatishi mumkin. Boshqa tijorat hisob-kitobi jo'natish, belgilangan joyga ishlov berish, bojlar, mahalliy soliqlar yoki loyihaga tegishli boshqa xarajatlar bilan bog'liq qo'shimcha elementlarni o'z ichiga olishi mumkin.

Bu narsalar tijorat tartibi va maqsadiga qarab farqlanadi, shuning uchun ularni avtomobil sahifasidan yoki umumiy onlayn narxdan qabul qilmaslik kerak.

Bu ikki xil savol tug'diradi:

1. Belgilangan elektron riksha konfiguratsiyasining narxi qancha?

2. Ushbu transport vositasini xaridorning talab qilinadigan manziliga va ekspluatatsiya sharoitiga yetkazishning umumiy qiymati qancha?

Bu savollarni alohida saqlash yetkazib beruvchilarni solishtirishni aniqroq qiladi. Aks holda, savdo doiralari har xil bo'lsa ham, pastroq transport vositasini boshqa etkazib beruvchining etkazib berish narxining kengroq ko'rsatkichi bilan solishtirish mumkin.

Nima uchun juda past E-Riksha narxlari spetsifikatsiyani ko'rib chiqishga muhtoj

Pastroq kotirovka avtomatik ravishda noto'g'ri emas, lekin u afzal taklifga aylanishidan oldin konfiguratsiyani tekshirishni boshlashi kerak.

Pastki tirnoq ishlatadimi yoki yo'qligini tekshirishdan boshlang:

  • batareyaning kimyoviy tarkibi va quvvati bir xil;
  • bir xil tizim kuchlanishi;
  • bir xil yuklash talabi;
  • bir xil tana o'lchami yoki yo'lovchining joylashishi;
  • bir xil kilometrlik ma'lumotnoma asosi;
  • taqqoslanadigan vosita va boshqaruvchi konfiguratsiyasi;
  • bir xil miqdor va tijorat ko'lami.

Agar ushbu elementlardan biri yoki bir nechtasi farq qilsa, narx farqi bir xil avtomobil uchun raqobatbardosh kotirovka emas, balki boshqa avtomobilni aks ettirishi mumkin.

Bu farq distribyutorlar uchun ayniqsa muhimdir. Qayta sotish uchun sotib olingan avtomobil mijozlar kutgan spetsifikatsiyaga mos kelishi kerak. Shuning uchun kotirovka xatosi dastlabki sotib olish muammosidan ko'proq narsani keltirib chiqarishi mumkin; keyinchalik qismlar, xizmat ko'rsatish va inventarizatsiya asoratlarini yaratishi mumkin.

To'g'ri elektron riksha kotirovkasi uchun qanday ma'lumotlar kerak?

To'g'ri kotirovka etkazib beruvchining modelni tanlashi yoki tasdiqlashi uchun transport vositasiga bo'lgan talabni aniq belgilaydigan RFQ bilan boshlanadi.

1. Ilova

Avtomobil mahalliy yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish, kampus harakatchanligi, sayyohlik transporti, yo'lovchi-yuk boji yoki boshqa belgilangan dastur uchun ishlatilishini ayting. Ilova boshlang'ich nuqtadir, chunki u qaysi avtomobil oilasini ko'rib chiqish kerakligini belgilaydi.

2. Yo'lovchiga qo'yiladigan talab

Kutilayotgan oʻtirish talabini koʻrsating va yoʻlovchilar odatda yuk olib yuradimi yoki yoʻqligini tavsiflang. Ishlash kontekstisiz o'rindiqlar soni noto'g'ri yuk taxminiga olib kelishi mumkin.

3. Yuklash talabi

Modelni tanlash uchun kerakli yuk hajmini ko'rsating yoki operatsion yukni etarlicha aniq tasvirlab bering. Bu korpusni va avtomobilning umumiy konfiguratsiyasini o'zgartirishi mumkin.

4. Kundalik marshrut va kilometrga bo'lgan talab

Faqat "uzoq masofani" so'ramasdan, kutilayotgan kunlik sayohatni tavsiflang. So'ngra yetkazib beruvchi talabni mavjud konfiguratsiyalarning kilometrlik ma'lumotnomasi bilan solishtirishi mumkin.

5. Batareya afzalligi

Agar qo'rg'oshin kislotasi yoki litiy-ion allaqachon loyiha tomonidan belgilangan bo'lsa, bu talabni kiriting. Agar yo'q bo'lsa, barcha elektron rikshalar bir xil batareya turidan foydalanadi deb o'ylamasdan, uni konfiguratsiya muhokamasi uchun ochiq qoldiring.

6. Miqdori

Miqdor RFQga tegishli, chunki tijorat kotirovkasi aniqlangan xarid hajmini talab qiladi. Bitta avtomobil narxi haqidagi umumiy onlayn savol distribyutor yoki park buyurtmasini anglatmaydi.

7. Destinatsiya bozori

Belgilangan joy haqidagi ma'lumotlar kotirovkani va keyinchalik tijorat muhokamasini haqiqiy loyiha bilan uyg'unlashtirishga yordam beradi. Normativ, import va transport vositalaridan foydalanishning mahalliy talablari ham belgilangan manzil uchun alohida tekshirilishi kerak.

8. Sotishdan keyingi ehtiyot qismlarga bo'lgan talab

Distribyutorlar va parklar uchun dastlabki xarid muhokamasi boshqaruvchi, dvigatel, tormoz, yoritish, idishni elektr jihozlari yoki tanlangan modelga mos keladigan boshqa xizmat qismlarini ham qamrab olishi kerakligini aniqlang.

Qabul qiluvchilar E-Rickshaw yetkazib beruvchi kotirovkalarini qanday solishtirishlari kerak?

Taqqoslashning eng kuchli usuli bu yakuniy raqamlarni ko'rib chiqishdan oldin umumiy spetsifikatsiya asosini yaratishdir.

Har bir yetkazib beruvchi uchun quyidagilarni yozing:

  • taklif qilingan model;
  • avtomobil o'lchamlari;
  • yuk ko'tarish qobiliyati;
  • vosita quvvati va kuchlanishi;
  • batareyaning kimyoviy tarkibi va quvvati;
  • kilometr ko'rsatkichi;
  • zarur hollarda shinalar, tormoz va harakatlantiruvchi qurilmaning spetsifikatsiyasi;
  • kiritilgan aksessuarlar yoki xizmat ko'rsatish qismlari;
  • buyurtma miqdori;
  • tijorat doirasi va maqsad asosi.

Faqatgina ushbu maydonlar moslashtirilgandan keyin narxlarni taqqoslash mazmunli bo'ladi.

Agar etkazib beruvchi A 60V qo'rg'oshin kislotali yo'lovchi avtomobilini taklif qilsa, B etkazib beruvchisi 72V litiy-ionli yuqori yuklangan modelni keltirsa, raqamli narx farqi qaysi yetkazib beruvchi raqobatbardoshroq ekanligiga javob bermaydi. Ikki taklif birinchi navbatda bir xil operatsion talabga moslashtirilishi kerak.

Qachon narxni solishtirishni to'xtatish va mashinani qayta tekshirish kerak?

Texnik miqyos o'zgara boshlaganda narxlarni taqqoslash to'xtatilishi kerak.

Masalan, batareyaning boshqa kimyoviy tarkibi, boshqa yuk ko'tarish qobiliyati, boshqa yo'lovchi-yuk joylashuvi yoki boshqa konfiguratsiyaga asoslangan kilometrlik ma'lumotnomasi mavjud. Ushbu farqlar sotib olinayotgan avtomobilni o'zgartiradi.

Xuddi shu narsa xaridor ixcham mahalliy yo'lovchi talabi bilan boshlangan va keyinchalik sezilarli darajada kattaroq yuk, uzoqroq masofa yoki aralash yuk bojini qo'shganda ham amal qiladi. O'sha paytda asl model bo'yicha muzokaralarni davom ettirish model tanlashga qaytishdan ko'ra kamroq foydali bo'lishi mumkin.

To'g'ri xaridlar ketma-ketligi:

Ilovani tasdiqlang → konfiguratsiyani tasdiqlang → yetkazib beruvchi doirasini normallashtiring → narxni solishtiring.

Yo'q:

Eng past narxni toping → transport vositasini ilovaga moslashtirishga harakat qiling.

Yakuniy narxni so'rashdan oldin RFQni tayyorlang

Foydali kotirovka uchun ilovani, yoʻlovchiga boʻlgan talabni, kutilayotgan yukni, kilometrga boʻlgan talabni, kerak boʻlganda afzal qilingan batareya konfiguratsiyasini, miqdori va manzilini taqdim eting. Yetkazib beruvchining javobi aniq modelni va taklif qilingan texnik konfiguratsiyani aniqlashi kerak, shunda narx belgilangan avtomobilga nisbatan baholanishi mumkin.

Bu, ayniqsa, standart yo'lovchi modelini Tuktuk-MAX kabi yuqori sig'imli konfiguratsiya bilan solishtirganda juda muhimdir. Batareya, yuk ko'tarish quvvati, kuchlanish, tana o'lchami va kilometr ko'rsatkichidagi farqlar ularning kotirovkalari turli xil xarid talablariga javob berishini anglatadi.

Ushbu talablar aniqlangandan so'ng, umumiy elektron riksha narxiga tayanish o'rniga, modelga oid kotirovka uchun zarur bo'lgan ariza va konfiguratsiya ma'lumotlarini yuborish uchun avtomobil kotirovkasi shaklidan foydalaning.

Elektron Rickshaw kotirovkasini so'rang

E-Riksha RFQ-ni yaratingOchiq manbalar bo'yicha qo'llanma