Yuk elektr uch g'ildirakli velosipedda birinchi navbatda nima eskiradi? Ehtiyot qismlar ishlab chiqaruvchining texnik xizmat ko'rsatish ro'yxati
Avtopark menejeridan birinchi navbatda yuk elektr uch g'ildirakli velosipedining qaysi qismi ishdan chiqishini so'rang va siz kamdan-kam hollarda noaniq javob olasiz. Ular avtomobil ostiga ishora qiladilar va o‘tgan oy haydovchini yiqitgan qismning aniq nomini ko‘rsatadilar - yirtilgan yarim mil, yomg‘irdan keyin qoraygan boshqaruvchi, qoplamasi tugab qolgan tormoz barabani. Ushbu biznesdagi muvaffaqiyatsizliklar bir tekis taqsimlanmagan. Ular bir nechta yuqori yukli tizimlar atrofida to'planadi va to'g'ri elektr uch g'ildirakli velosiped qismlarini saqlaydigan xizmat ko'rsatish tarmog'i ochiq qoladi, do'kon esa jo'natishni haftalab kutadi.
ECOGO qurgan elektr uch g'ildirakli velosiped 2010 yildan beri orqa aks tizimlari va hozirda etti tizim bo'yicha 92 tanlangan qismlarni kataloglaydi. Quyidagi yo'riqnoma aslida nima kiyishi va distribyutorlar yomg'irli mavsum yoki etkazib berish cho'qqisi oldidan nimani tekshirishi va paypoq bo'lishi kerakligiga asoslangan.
1. Orqa aks va haydovchi haqiqiy jazoni oladi
Har bir yangi distribyutor o'rganishi kerak bo'lgan bitta qoida mavjud bo'lsa, u shunday: haydovchi transport vositasining qolgan qismiga qaraganda ko'proq ishlaydi. Elektr uch g'ildirakli g'ildirakli g'ildirakli orqa o'q bir vaqtning o'zida yuklangan og'irlikni ko'tarishi, dvigatel momentini differensial orqali o'tkazishi, tormozlash kuchlaridan omon qolishi va bir vaqtning o'zida teshiklardan burilishi kerak. Bu yuk modelidagi eng yuqori stress zonasi.
Odatda nima muvaffaqiyatsiz bo'ladi, tartibda:
– Yarim shaftlar va shpallar — 18 tishli va 20 tishli suspenziya yarim vallari haddan tashqari yuklanish va qiyaliklarda qattiq boshlanishlar ostida burish yoki chiziqqa aylanadi. Yarim milni almashtirish har qanday band bo'lgan xizmat ko'rsatish do'konidagi eng keng tarqalgan ta'mirlash ishlaridan biridir.
– Differensial va vites qutisi — elektr uch g'ildirakli g'ildirakli diferensial uzatmalar qutisi moylash o'tkazib yuborilganda yoki yuk o'q darajasidan oshib ketganda shovqin paydo bo'ladi, moy oqadi yoki tishli eskiradi. O'rnatilgan vites qutisi korpuslari va ajratilgan vites qutisi korpuslari turli tuzilmalar bo'lib, bir-birini almashtirib bo'lmaydi.
– Rulmanlar va muhrlar — eskirgan podshipniklar g'o'ng'irlash yoki issiqlik bilan o'zlarini e'lon qiladi; Muvaffaqiyatsiz muhrlar tormoz maydoniga tishli moyni oqadi, bu esa tormoz ish faoliyatini buzadi.
– O'rnatish plitalari va moment qoladi — kichik va katta orqa o'q plitalari erta xizmat ko'rsatishdan keyin murvatlar qaytarilmasa, yorilib ketadi yoki bo'shashadi.
Amaliy tekshirish oddiy: orqa tomonni ko'taring, g'ildiraklarni aylantiring, o'yinni his qiling, vites shovqinini tinglang, yog 'chiziqlarini qidiring va o'q darajasi marshrutning haqiqiy yukiga mos kelishini tasdiqlang. Yengil dam olish vositasi va haddan tashqari yuklangan bozor tashuvchisi bir xil o'qda ishlamasligi kerak.
2. Tekshirgichlar va motorlar mos kelmaganda tezda ishdan chiqadi
Elektr nosozliklari singan milga qaraganda kamroq dramatik, ammo avtomobilni butunlay o'chirib qo'yishi mumkin. Tekshirish moslamasi va motor mos keladigan juftlikdir va qulay ko'rinadigan o'rinbosarni almashtirish takroriy nosozliklarning klassik sababidir.
The boshqaruvchi batareyadan dvigatelga quvvatni boshqaradi. ECOGO 500 Vt dan 3000 Vt gacha bo'lgan kontrollerlarni, shu jumladan 1000-1500 Vt tizimlar uchun 24-MOSFET raqamli displey blokini va 1500-3000 Vt quvvatli uzatmalar uchun 36-MOSFET kontrollerni taqdim etadi. 3000 Vt dvigatel ishlayotgan joyda o'rnatilgan 1500 Vt quvvatli elektr uch g'ildirakli g'ildirakli boshqaruv moslamasi haddan tashqari qizib ketadi va yuk ostida uzilib qoladi; teskari juftlik pulni behuda sarflaydi va quvvatni juda keskin etkazib berishi mumkin.
Suv, bo'shashgan konnektorlar va issiqlik odatiy aybdorlardir. Muammo belgilari to'satdan quvvat yo'qolishi, raqamli displeydagi xato kodlari, ulagichdagi kuyish izlari va oddiy ishlagandan keyin teginish uchun issiq bo'lgan kontrollerni o'z ichiga oladi.
The motor o'zi nisbatan uzoq umr ko'radi, lekin cho'tkalar chetga suriladi - ko'pgina zamonaviy yuk modellari cho'tkasi bo'lmagan kvadrat qobiqli yoki kvadrat to'lqinli motorlardan foydalanadi. 72V elektr uch g'ildirakli dvigatel va boshqaruvchi birgalikda tanlanishi kerak va o'rnatish o'lchamlari, milning uslubi va ulagich fotosuratlari eski qurilmaga mos kelishi kerak. Ko'tarilayotgan, torkni yo'qotadigan yoki boshqaruvchini qayta-qayta ishga tushiradigan vosita, odatda, o'lik dvigatel emas, balki ulanish muammosi haqida signal beradi.
3. Tormoz va suspenziya ixtiyoriy emas, balki xavfsizlik zaxirasi hisoblanadi
Yuklangan uch g'ildirakli mashinada tormoz hech kimdan chetda qolishni istamaydigan qismdir. Tormoz barabanlari, poyabzallar, uyalar va qo'l tormozi tutqichlari masofani bosib o'tish bilan eskiradi va aks qistirmalari oqishi bilan tezda ifloslanadi. Elektr uch g'ildirakli g'ildirakli tormoz va suspenziya qismlari har bir boshlang'ich zaxirada bo'lishi kerak, chunki ular zudlik bilan talab qilinadi, tez-tez o'rnatiladi va javonda saqlash nisbatan arzon.
Barg kamonlari va amortizatorlar bir necha oy davomida jimgina charchaydi. Bir tomondan pastroqda o'tiradigan, to'qnashuvlar ustiga urilib ketadigan yoki tormoz ostida aylanib yuradigan avtomobil odatda egilgan ramka emas, balki charchagan osmani ko'rsatadi. Yiqilgan prujinaga minish, shuningdek, o'q va shinalarning eskirishini tezlashtiradi, shuning uchun almashtirish nafaqat qulaylik uchun emas, balki texnik xizmat ko'rsatish qaroridir.
4. Yoritish, kalitlar va kabina elektrlari
Ushbu guruh qism narxining bir dollariga yo'l bo'yida eng ko'p ishlamay qolishiga sabab bo'ladi. Farlar, yorug'lik chiroqlari, ko'rsatkichlar, asboblar paneli, tezlatgichlar (gaz kelebekler) va kalitlarga yomg'ir, tebranish va taqillatishlar ta'sir qiladi. Ular, shuningdek, saqlash va joylashtirish uchun eng oson narsalar qatoriga kiradi. Kechqurun yoki tungi marshrut operatori uchun, ishlamay qolgan fara yoki o'lik gaz, avtomobil darhol daromad olishni to'xtatadi.
Qanday oqilona boshlang'ich zahiraga o'xshaydi
Yangi bozorni ochadigan distribyutorlar hamma narsaga teng miqdorda buyurtma bermasliklari kerak. Qimmatli qog'ozlar muvaffaqiyatsizlik chastotasiga muvofiq:
1. Orqa aks va haydovchi: yarim shaftalar (har ikkala tish soni), differentsial va vites qutisi komponentlari, podshipniklar, muhrlar, o'rnatish plitalari.
2. Elektr: mahalliy flot tomonidan ishlatiladigan vattdagi kontrollerlar, mos keladigan motor ehtiyot qismlari, tezlatgichlar va ulagichlar.
3. Tormozlash va to'xtatib turish: tormoz barabanlari va poyabzallari, uyalar, qo'l tormozi tutqichlari, barg kamonlari va zarbalar.
4. Kuzov elektr jihozlari: faralar va yorug'lik chiroqlari, kalitlar va asboblar paneli bloklari.
ECOGOning elektr uch g'ildirakli velosiped ehtiyot qismlarini ulgurji savdosi dasturi ortida aynan shu mantiq yotadi - birinchi navbatda tez harakatlanuvchi almashtirish tizimlari, majburiy to'liq avtomashina buyurtmalari o'rniga aralash kartonlar va har bir qismning qanchalik tez-tez ishdan chiqishi atrofida rejalashtirilgan to'ldirishni takrorlash.
Qismlarga buyurtma berishdan oldin nima yuborish kerak
Oldinga va orqaga barcha qismlarning yarmidan qochish mumkin. So'rov yuborganingizda, yuboring: qismning aniq fotosuratlari (old, yon, ulagich va yorliq); avtomobil turi va uning yukidan foydalanish; elektr buyumlari uchun kuchlanish va quvvat; asosiy o'lchamlar, o'rnatish-teshik oralig'i va mexanik qismlar uchun tormoz turi; va sizga kerak bo'lgan miqdor. Fotosurat va montaj ma'lumotlari bilan ko'pgina elektr uch g'ildirakli g'ildirakli velosipedning orqa aksi va harakatlantiruvchi qismlari to'lovdan oldin tasdiqlanishi mumkin - hech qanday taxmin va noto'g'ri jo'natish yo'q.
Xizmat jamoalar va distribyutorlar ehtiyot qismlar katalogini so'rashi mumkin, quyidagi manzildagi qismlarni tanlash moslamasidan foydalaning ecogoev.com, yoki mahalliy flotga mos keladigan boshlang'ich zaxiralar ro'yxatini yaratish uchun WhatsApp +86 198 5169 9562 raqamidagi eksport jamoasi bilan bog'laning.