Giảm chấn thủy lực
Xi lanh thủy lực hấp thụ va đập và bật lại, cải thiện sự thoải mái và độ bám.

Thông số chung về tải và chống sốc
MODEL · BỘ GIẢM SỐC / CÁNH ĐIỀU KHIỂN / CÁNH DÒ
Bộ giảm xóc và tay điều khiển quyết định sự thoải mái khi lái xe và độ ổn định của bánh xe. Chúng tôi cung cấp giảm xóc trước thủy lực, tay kéo, tay điều khiển và ống lót phù hợp. Các điểm lắp và chốt được tiêu chuẩn hóa phù hợp với các mẫu thông thường, có xi lanh bền và giảm chấn êm ái.
Xi lanh thủy lực hấp thụ va đập và bật lại, cải thiện sự thoải mái và độ bám.
Tay kéo và điều khiển có ống lót giúp ổn định chuyển động của bánh xe.
Các điểm gắn và chốt được gia cố để chịu được tải trọng và va đập nặng.
Kích thước tiêu chuẩn phù hợp với các mẫu phổ biến và dễ thay thế.
| Mục | Giá trị |
|---|---|
| SL-038/039 | Giảm xóc (nhiều thông số kỹ thuật) |
| SL-040~045 | Cánh tay kéo / điều khiển |
| SL-046 | lò xo cuộn |
| SL-047 | Tay lái Knuckle |
| NHƯ-1 | Hỗ trợ lắp ráp cánh tay |

Giảm xóc thủy lực kiểm soát lực nén và bật lại, cắt độ nảy cứng và độ mòn của lốp. Giảm xóc trước có nhiều kích thước phổ biến và được ghép nối với tải trọng của xe.

Tay điều khiển định vị bánh xe và ống lót lọc độ rung. Cánh tay được gia cố và ống lót bền giúp xử lý ổn định sau thời gian dài sử dụng.

Nhà máy phù hợp
Giảm xóc và tay đòn vừa vặn với đường nét, tiêu chuẩn hóa hệ thống treo.

Hậu mãi
Giảm xóc bị rò rỉ, cánh tay và ống lót bị mòn được thay thế.

Tải nặng
Hệ thống treo gia cố xử lý tải nặng và đường gồ ghề.
Xe toàn cầu Ecogo | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562