Nhà máy & Sản xuất

Cơ sở sản xuất phụ tùng xe ba bánh và lắp ráp xe

LVHANG vận hành sáu dây chuyền sản xuất tích hợp trên địa điểm rộng 100.000 m2 ở Giang Tô, Trung Quốc, giúp người mua xuất khẩu có cái nhìn rõ ràng hơn về khả năng hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra và mở rộng quy mô trước khi thực hiện đơn đặt hàng.

100.000 m2

Cơ sở sản xuất

200,000

Đơn vị công suất hàng năm

6

Dây chuyền sản xuất tích hợp

150+

Kỹ sư khắp Từ Châu + Thượng Hải

Những gì bạn sẽ thấy Khi đi dạo trong nhà máy

Bốn nhóm ga trên sáu tuyến tích hợp

Đóng khung ở một đầu, hoàn thành xe ba bánh ở đầu kia. Mỗi trạm đều có nhân viên vận hành được đào tạo và trang bị thiết bị để kiểm tra thực sự quyết định chất lượng của thiết bị.

Dập & Hàn khung

Các phần thép đi vào dây chuyền hàn. Hàn tự động bằng robot xử lý các đường nối có độ lặp lại cao quyết định độ thẳng của khung và hình dạng chịu tải - những thứ mà hơn 40 bằng sáng chế của chúng tôi về khung và hệ thống treo được xây dựng xung quanh. Thợ hàn thủ công hoàn thiện các mối nối cần đánh giá.

Đây là trạm quyết định xem phần còn lại của bảng thông số kỹ thuật có ý nghĩa gì hay không - một khung bị căn chỉnh sai sẽ ảnh hưởng đến mọi thành phần xuôi dòng.

Sơn & Chữa

Khung hàn di chuyển vào dây chuyền sơn tự động: tẩy dầu mỡ, phốt phát, sơn lót, sơn phủ, xử lý bằng lò. Việc phun bằng rô-bốt mang lại độ dày màng ổn định hơn so với phun thủ công - đặc biệt quan trọng đối với thân hàng hóa và thùng chứa xe ben thường xuyên bị lạm dụng về mặt vật lý trong quá trình sử dụng.

Các biến thể màu sắc và huy hiệu cho đơn đặt hàng của nhà phân phối nhãn hiệu riêng được lên lịch vào giai đoạn này.

Lắp ráp pin & điện

Trạm truyền động kết nối động cơ, bộ điều khiển và bộ pin với khung sơn. Cấu hình axit chì và lithium chạy trên cùng một dây chuyền với các thiết bị cố định khác nhau. Bộ pin lắp ráp bao gồm Tuân thủ UN38.3 các bước chứng từ cần thiết cho vận tải đường biển đối với các đơn hàng lithium.

Bộ dây điện được kiểm tra tính liên tục trước khi tiếp tục hoạt động.

Lắp ráp & QC cuối cùng

Loại thân xe (thùng chở hàng, xe ben, xe khô, xe đông lạnh, cabin hành khách) tiếp tục ở ga này, tiếp theo là bánh xe, phanh, đèn chiếu sáng và ghế ngồi. Sau đó, xe sẽ lăn bánh vào dây chuyền QC cuối cùng để kiểm tra tải trọng, phanh và đường trước khi đóng container.

QC thành phẩm được ghi lại trên mỗi đơn vị - xem Trang chất lượng cho giao thức thử nghiệm.

Đặt hàng → Luồng container

Sáu giai đoạn từ đặc điểm kỹ thuật đến hậu mãi

Quy trình sản xuất tiêu chuẩn sau khi đơn hàng được xác nhận. Thời gian giao hàng chính xác phụ thuộc vào cấu hình, quy mô đặt hàng và thời hạn sản xuất — nhóm xuất khẩu cam kết về ngày tháng bằng văn bản trước khi đặt hàng.

1

Yêu cầu & Lựa chọn mô hình

Cấu hình bị khóa — kiểu máy, thân xe, pin, điện áp, sơn, huy hiệu — dựa trên thị trường đích của bạn.

2

Tùy chỉnh OEM / ODM

Mọi tùy chỉnh sơn, huy hiệu hoặc thân xe mang nhãn hiệu riêng đều được lên lịch vào thời điểm sản xuất.

3

Sản xuất & QC 100%

Khung hàn, sơn, lắp ráp. Mỗi đơn vị đều chạy qua QC thành phẩm trước khi đóng gói vào thùng chứa - không phải lô lấy mẫu.

4

Xuất khẩu Bao Bì & CKD/SKD

Xe được đóng gói để vận chuyển đường biển theo hình thức quý khách đặt hàng (CBU cuộn thẳng đứng; SKD và CKD đóng gói dày đặc hơn để tận dụng container cao hơn).

5

Hỗ trợ hội đồng địa phương

Đối với các đơn hàng SKD/CKD: tài liệu lắp ráp và kênh hỗ trợ từ xa dành cho kỹ thuật viên địa phương của bạn.

6

Hậu mãi & Phụ tùng thay thế

Giới thiệu nhà phân phối, bổ sung phụ tùng thay thế trong vòng 7–10 ngày, đào tạo sửa chữa và tài liệu dịch vụ.

Thông lượng & Thời gian thực hiện

Công suất 200.000 đơn vị thực sự được phân chia như thế nào

Sáu tuyến, ba dòng xe, trạm sơn và ắc quy dùng chung. Ràng buộc về thời gian thực hiện thường là bước khóa cấu hình trước khi sản xuất chứ không phải ở bản thân dây chuyền sản xuất.

Phân bổ dòng

Sáu dây chuyền sản xuất tích hợp phục vụ ba dòng phương tiện (hàng hóa / hành khách / hậu cần) trên các trạm sơn và pin chung. Tăng thời gian thực hiện theo mức độ sử dụng hàng trong khoảng thời gian đã lên lịch của bạn — các đơn hàng trong mùa cao điểm sẽ được đưa vào các vị trí đã tồn tại trên lịch; các đơn hàng lớn có thể cần được chia thành nhiều cửa sổ.

Trình điều khiển thời gian dẫn đầu

Sản xuất: thường là đoạn dài nhất. Khóa cấu hình: phụ thuộc vào mức độ quyết đoán của nhóm bạn ở giai đoạn báo giá. Tài liệu: tối thiểu nếu giấy chứng nhận điểm đến được xác nhận sớm; lâu hơn nếu vẫn đang chờ phê duyệt. Tổng số yêu cầu thực tế tới cảng dành cho nhà phân phối mới: thường là từ hai đến bốn tháng.

Khi khối lượng vượt quá khe

Việc tăng đơn hàng vượt quá một vị trí duy nhất được xử lý bằng cách sắp xếp trình tự nhiều cửa sổ sản xuất trên cùng một dây chuyền chứ không phải bằng cách cố gắng nén một vị trí. Nhóm xuất khẩu lập kế hoạch này với bạn ở giai đoạn báo giá để lập kế hoạch về dòng tiền và hàng tồn kho - chúng tôi muốn đạt được một ngày thực tế hơn là cam kết quá mức vào một ngày chặt chẽ.

Câu hỏi thường gặp

Nhà phân phối hỏi gì về nhà máy

Có - các nhà phân phối nghiêm túc thường ghé thăm trước container đầu tiên và chuyến thăm này là sự thẩm định sâu sắc nhất có thể về việc liệu những gì trên trang web có khớp với những gì trên sàn hay không. Đoàn xuất khẩu điều phối chuyến thăm Từ Châu; thời gian thực hiện phụ thuộc vào thời gian du lịch của bạn.

Cơ sở rộng 100.000 m2 ở Từ Châu, Giang Tô là nhà máy sản xuất xe LVHANG. R&D được phân chia giữa nhà máy Từ Châu và trung tâm R&D chung ở Phố Đông Thượng Hải - hoạt động sản xuất được hợp nhất tại Từ Châu. Chúng tôi không giao công đoạn lắp ráp cuối cùng cho các nhà máy bên thứ ba dưới thương hiệu của chúng tôi.

Robot dây chuyền hàn mang lại khả năng lặp lại mà việc hàn thủ công không thể sánh được trong một ca làm việc dài. Đối với một thiết kế khung được xây dựng dựa trên hình dạng tải trọng và khung gầm cụ thể (mục đích thiết kế có giá trị hơn 40 bằng sáng chế), các mối hàn có thể lặp lại là yếu tố giúp bảng thông số kỹ thuật có thể bảo vệ được khi sử dụng. Những thợ hàn có tay nghề cao vẫn đang tìm kiếm những mối nối được hưởng lợi từ khả năng phán đoán.

Các tùy chọn thân xe và pin trong mẫu xe hiện có được lên kế hoạch đưa vào vị trí sản xuất khi khóa máy - kích thước thùng hàng, cách bố trí cửa bên, sơn và huy hiệu, axit chì so với hóa học lithium. Những thay đổi sâu sắc hơn (hình dạng cabin tùy chỉnh, hệ thống truyền động mới, tiêu chuẩn điện áp cho thị trường đích) trải qua R&D lượng và thêm thời gian dẫn.

Nhóm xuất khẩu sẽ cho bạn biết. Chúng tôi thà cung cấp cho bạn một cuộc hẹn hò thực sự vào sáu tuần trước còn hơn là một cuộc hẹn hò giả vào tuần tới. Việc lập kế hoạch thực tế sẽ bảo vệ cả hai bên — một khoảng thời gian được hứa hẹn quá mức sẽ trở thành một khoảng thời gian bị trì hoãn, ảnh hưởng đến các cam kết tiếp theo của bạn. Các giai đoạn sản xuất theo trình tự thường giải quyết vấn đề tăng trưởng; trình tự được lên kế hoạch ở giai đoạn báo giá.

Bạn muốn nhìn thấy nó trực tiếp?

Cho nhóm xuất khẩu biết thời gian di chuyển của bạn và những gì bạn muốn xác minh nhất tại cơ sở — họ sẽ lên kế hoạch cho chuyến thăm quanh các tuyến và nhà ga quan trọng đối với hoạt động của bạn.