الفريق الهندسي والتخصصات
الهيكل الذي نلحمه، والكبائن التي نشكلها، والأنظمة الكهربائية التي ندمجها، وأجهزة الاختبار التي نقوم بتشغيلها، كلها موجودة داخل ستة تخصصات هندسية تعمل داخل الشركة. يدعم كل تخصص العمل العملي للمركبات وقطع الغيار، بدءًا من مراجعة التكوين وحتى متابعة الإنتاج.
فلسفة الهندسة
كيف نقرر ما يستحق التملك داخل شركتنا
امتلك طريق الفشل
إذا كان أحد المكونات على مسار عطل خطير (هيكل الهيكل، الفرامل، تكامل مجموعة نقل الحركة، الإدارة الحرارية للبطارية)، فإننا نقوم بتصميمه داخل الشركة. لا نريد أن نسأل أحد الموردين عن سبب فشل إحدى الوحدات في الميدان، بل نريد أن نمتلك الإجابة.
اختبر قبل أن تثق
يتم تنفيذ كل تغيير في التصميم من خلال اختبار المقعد/المسار/التحمل قبل شحنه بكميات كبيرة. توثق صفحة حالات الفشل ما يلفت الانتباه. الهدف هو العثور على المشكلة داخل الشركة، وليس في المسار اليومي للمشغل.
براءة اختراع ما تكرر عليه
إن أكثر من 40 براءة اختراع نمتلكها تحمي الإصدارات التي استغرقت معظم ساعات العمل الهندسية للوصول إلى الأرض - تحسينات هندسة الهيكل، وابتكارات هيكل المقصورة، وتحسينات التكامل الكهربائي. براءات الاختراع ليست باطلا. إنها وثائق تثبت أننا قمنا بالفعل بحل المشكلة.
الملكية الهندسية
الفرق التي تقف وراء قطع الغيار والمركبات وطلبات التصدير
مراجعة الهندسة
الإعداد والتكوين
يراجع نوع السيارة واستخدام الحمولة وبيانات التركيب وتوافق الأجزاء قبل عرض الأسعار أو تخطيط الإنتاج.
دعم البحث والتطوير
تطوير قطع الغيار والمركبات
يربط أنظمة المحور الخلفي، والمطابقة الكهربائية، وتكوين الجسم، وطلبات OEM مع حلول جاهزة للإنتاج.
مراقبة الجودة
التفتيش والاختبار
إدارة الشيكات الواردة وبوابات الإنتاج وفحص المنتج النهائي وسجلات الإجراءات التصحيحية.
الإنتاج والتصدير
التعبئة والوثائق والتسليم
ينسق تخطيط الإنتاج وتعبئة الأجزاء ومستندات التصدير وإعداد الشحن للمشترين المتكررين.
بالانضباط
ستة تخصصات هندسية، لكل منها ملكية محددة
يتم تنظيم التنظيم الهندسي حول المناطق المادية والوظيفية التي تقرر ما إذا كانت السيارة ستصمد في الميدان. يمتلك كل تخصص نطاقًا محددًا، ويدير مقاعده الخاصة وعملية الاختبار، ويساهم في مراجعات التصميم المشتركة التي تقفل تكوين كل نموذج.
هندسة الشاسيه والإطار
في المنزلتصميم إطار مختوم من قطعة واحدة، وهندسة اللحام، ونقاط التقاط التعليق، والتعزيز الهيكلي تحت الحمل - العمود الفقري الهيكلي الذي يرتكز عليه كل نظام آخر.
يملك: الهيكل CAD، تصميم تركيبات اللحام، FEA الهيكلي، التعزيز المقدر للحمولة الصافية، اختبار التعب.
نظام الدفع والبطارية
في المنزلحجم المحرك، ومواصفات وحدة التحكم، وتكامل حزمة البطارية، وتصميم نظام الشحن، والإدارة الحرارية عبر تكوينات حمض الرصاص والليثيوم.
يملك: اختيار المحرك / وحدة التحكم، BOM لحزمة البطارية، ضبط منحنى الشحن، اختبار الغلاف الحراري.
المقصورة والجسم
في المنزلشكل المقصورة (مفتوح وشبه مغلق، وشبه مغلق، وطويل الجسم، ومغلق بالكامل)، وبيئة العمل للركاب، وتصميم جسم الشحن/صندوق الشاحنة، ومقاومة الطقس لمناخات أسواق التصدير.
يملك: المقصورة CAD، وأدوات الصفائح المعدنية، ومواصفات مقاومة الطقس، ومعايير الطلاء والطلاء.
الأنظمة الكهربائية والتحكم
في المنزلتصميم أحزمة الأسلاك، وأنظمة الإضاءة والإشارات، وأجهزة لوحة القيادة، وتكامل الكاميرا العكسية، والمراقبة عن بعد في التكوينات المبردة.
يملك: مخططات الأسلاك، ومواصفات تصنيع الحزام، والامتثال للإضاءة / الإشارة، والبرامج الثابتة للتحكم حيثما أمكن ذلك.
الجودة والاختبار
في المنزلالتحكم في العملية مباشرة، مجموعة اختبار المنتج النهائي (الحمل، الفرامل، الطريق، السلامة الكهربائية)، برنامج التحمل على مسار الاختبار، الانضباط الموثق لحالات الفشل.
يملك: التفتيش الوارد، والبوابات قيد التشغيل، وأجهزة اختبار المنتج النهائي، والمعايرة والتتبع، وتوثيق حالة الفشل.
هندسة الإنتاج والتصدير
في المنزلتخطيط وتوازن خط الإنتاج، وهندسة التعبئة والتغليف CKD / SKD، ومواصفات تحميل الحاويات، وتجميع حزمة وثائق التصدير للامتثال للسوق المقصودة.
يملك: تخطيط سعة الخط، وتصميم التعبئة والتغليف CKD/SKD، وتخطيطات تحميل الحاويات، وقوالب وثائق التصدير حسب السوق الوجهة.
العملية الهندسية
من المفهوم إلى تسليم الإنتاج
يمر النموذج الجديد أو التغيير الرئيسي في التصميم عبر نفس العملية المكونة من خمس مراحل. الهدف هو قفل التصميم قبل استخدام الأدوات، ووضع بيانات الاختبار على الطاولة عندما تتولى هندسة الإنتاج المهمة.
المفهوم والمتطلبات
مسار المشتري / دورة العمل / ملخص التكوين يصبح متطلبات هندسية؛ يؤدي الهيكل ونظام نقل الحركة وانضباط المقصورة إلى تسجيل الخروج من النطاق قبل فتح CAD.
CAD والنموذج الأولي
عمل CAD المملوك للانضباط ؛ أول نموذج أولي تم تصميمه في مقعدنا الخاص من أجل التوافق والهندسة والتحقق المريح.
اختبار مقاعد البدلاء والمسار
اختبارات مقاعد البدلاء على مستوى المكونات + مسار اختبار المصنع على مستوى السيارة + جولات التحمل. تم توثيق حالات الفشل؛ تكرارات التصميم تهبط هنا، وليس في حجم الإنتاج.
تسليم الإنتاج
تم نقل التصميم المقفل إلى هندسة الإنتاج مع بيانات الاختبار الكاملة ومواصفات التركيبات ومعايير بوابة الجودة. لا يوجد زحف للنطاق بعد التسليم.
حلقة التغذية الراجعة الميدانية
تتدفق التقارير الميدانية والشحنات الاختبارية الممولة ذاتيًا وتعليقات الموزعين إلى النظام الأصلي. تنتهي الدروس في تكرار التصميم التالي، وليس في عرض المبيعات التالي.
في المنزل مقابل المصدر
ما نقوم بتصميمه بأنفسنا مقابل ما نصدره
تم تصميمها داخليًا
- هندسة الهيكل وتصميم إطار مختوم من قطعة واحدة
- شكل المقصورة والبضائع / هندسة جسم الشاحنة
- تكامل التعليق والكبح والتوجيه
- تسخير الكهربائية وتخطيط لوحة القيادة
- غلاف البطارية الحراري وتكوينها
- تخطيط خط الإنتاج والتوازن
- هندسة التغليف CKD/SKD
- تصميم جهاز اختبار الجودة وبرنامج حالات الفشل
مصدرها الموردين المعتمدين
- المحركات وأجهزة التحكم (حسب مواصفاتنا)
- خلايا البطارية ووحدات BMS
- الإطارات، مكونات الإضاءة، الأجهزة
- وحدة التبريد على التكوينات اللوجستية
- المكونات الهيدروليكية في تكوينات القلابة
- الأجهزة القياسية (السحابات، المحامل، الأختام)
محفظة براءات الاختراع
أكثر من 40 براءة اختراع نشطة - مجمعة حسب المجال الهندسي
تعكس محفظة براءات الاختراع النشطة المكان الذي وصلت إليه ساعات الهندسة لدينا بالفعل. الفئات أدناه تذكر المجالات الهندسية المغطاة؛ يتم توثيق أرقام براءات الاختراع المحددة وتواريخ المنح داخليًا ويتم الرجوع إليها لكل طلب أو لكل مناقشة فنية.
هندسة الهيكل
تصميم إطار مختوم من قطعة واحدة، وهندسة نقطة الالتقاط للتعليق، وتحسينات في توزيع الحمولة.
هيكل المقصورة
انتقالات شكل المقصورة (مفتوحة / شبه مغلقة / مغلقة)، وأساليب مقاومة الطقس، وهندسة سلامة الركاب.
التكامل الكهربائي
توجيه تسخير، وتكامل لوحة القيادة، وأساليب تكوين الإضاءة والإشارة.
البضائع والجسم فان
تعزيز السطح المسطح المفتوح، وآليات اللوحة الجانبية القابلة للإزالة، ومقاومة الطقس لصندوق الشاحنة، وتكامل وحدة التبريد.
تتوفر أرقام براءات الاختراع وتواريخ المنح المحددة عند الطلب للموزعين المؤهلين أو شركاء OEM كجزء من برنامج الموزع حزمة العناية الواجبة. نحن لا ننشر أرقام براءات الاختراع الفردية على الموقع العام لتجنب الخلط بينها كمطالبات تسويقية.
هل لديك محادثة فنية؟
بالنسبة لمناقشات تصنيع المعدات الأصلية أو التكوين أو البناء المخصص، سيقوم فريق التصدير بالتوجه إلى قائد الانضباط المناسب - أو ترتيب مكالمة مباشرة مع البحث والتطوير عندما يتطلب السؤال ذلك.