Блог Egoco

Какво е E-Rickshaw? Видове, употреби и ключови компоненти

Електронната рикша е задвижвано от батерии триколесно превозно средство, предназначено главно за превоз на пътници на къси разстояния, въпреки че някои конфигурации комбинират пътнически места с товарни или помощни функции. В зависимост от пазара, подобни превозни средства могат също да бъдат описани като електрически рикши, електрически тук-туки или пътнически електрически триколки. Самото име обаче не определя спецификацията на автомобила. Капацитетът на пътниците, товароносимостта, конфигурацията на батерията, мощността на двигателя, задвижването, размерът на каросерията и условията на маршрута влияят върху това как трябва да бъде избрана електронна рикша. За дистрибутор или купувач на автопарк разбирането на тези взаимоотношения е по-полезно, отколкото просто да попита дали двете превозни средства се наричат ​​„е-рикши“.

Изградете E-Rickshaw RFQОбратно към Ресурси

Какво е електронна рикша от гледна точка на практически превозни средства?

Най-просто, електронната рикша използва електрическа система вместо конвенционален двигател с вътрешно горене. Енергията, съхранявана в батерията, се управлява чрез електрическата система и контролера, доставя се до двигателя и след това се прехвърля през задвижването, за да се движи превозното средство.

Това основно описание е полезно, но не означава, че всяка електронна рикша има същата конструкция или оперативна роля. Едно компактно пътническо превозно средство, използвано за местни таксиметрови услуги, може да има много различни изисквания за товарене, батерия и каросерия от по-голямо превозно средство, използвано за туристически маршрути или смесен пътнически и товарен транспорт.

Ето защо въпросът „какво е e rickshaw?“ трябва да доведе до втори въпрос: каква работа се очаква да изпълнява превозното средство?

За купувачите, които сравняват цели превозни средства, категорията превозни средства Passenger & TukTuk предоставя полезна представа за това как един общ тип превозно средство може да бъде разделен на различни конфигурации за превоз на пътници и свързани приложения за мобилност на къси разстояния.

Как работи електронната рикша?

Превозното средство работи като свързана система, а не като сбор от независими спецификации. Основната оперативна връзка може да се разбира като:

Батерия → Контролер → Мотор → Задна ос / Задвижване → Колела

Батерията съхранява електрическа енергия. Контролерът регулира начина на захранване на двигателя. Моторът преобразува електрическата енергия в механична мощност. Задвижването прехвърля тази мощност към колелата. След това окачването, спирачките, гумите, електрическите части на кабината и структурата на превозното средство определят как тази мощност се използва в цялото превозно средство.

Тази връзка има значение при сравняване на модели. Купувачът не може да оцени една електронна рикша само по мощността на двигателя. Мощността на двигателя трябва да се вземе предвид заедно със системното напрежение, теглото на превозното средство, предвиденото натоварване, конфигурацията на батерията, настройката на колелата и осите и маршрута, по който превозното средство ще работи.

Батерията и обхватът са свързани към цялото превозно средство

Капацитетът на батерията често е една от първите спецификации, които купувачите сравняват, но по-голямата цифра на батерията не определя самостоятелно пригодността на превозното средство. Теглото на превозното средство, натоварването, скоростта на работа, условията на маршрута и електрическата конфигурация влияят върху експлоатационните изисквания.

Химическият състав на батерията също може да се различава между моделите. Например проверените продуктови данни в гамата на пътническите превозни средства включват както оловно-киселинни, така и литиево-йонни конфигурации на батерии. Те не трябва да се третират като взаимозаменяеми котировъчни линии без преглед на пълната спецификация на превозното средство.

Моторът не работи сам

Моторът трябва да съответства на контролера, платформата на напрежението и задвижването. Ако дадена оферта показва само номер на мощността на двигателя, без да обяснява съответната конфигурация на превозното средство, две очевидно подобни оферти може да представляват различни цялостни системи.

За доставките това създава важно правило: сравнявайте енергийната система като конфигурация, а не една спецификация наведнъж.

Какви са основните видове електронни рикши?

Електронните рикши могат да бъдат организирани по приложение, а не само по име. Три практически групи са особено подходящи при прегледа на електрическите триколки за пътници и смесено предназначение.

Пътническа електронна рикша за местен транспорт

Пътническата електронна рикша е проектирана за покрито движение на пътници и маршрути на къси разстояния. Типичните приложения могат да включват местни таксиметрови услуги, пътнически маршрути, туристически транспорт и мобилност в кампуса, където избраната конфигурация на превозното средство е подходяща за маршрута.

Един проверен пример е Пътническа електрическа триколка Tuktuk. Публикуваните данни за превозното средство изброяват 60V 3000W мотор, 52Ah оловно-киселинна батерия, 500 кг товароносимост, 60 км референтен пробег и 40 км/ч максимална скорост. Изброените приложения включват местни таксиметрови услуги, пътнически маршрути, туризъм и транспорт в кампуса.

Тези цифри описват този конкретен модел. Те не трябва да се третират като универсална спецификация за електронна рикша.

Пътническа електронна рикша с по-висок капацитет

Когато експлоатационните изисквания се променят, пълната конфигурация на автомобила също се променя. По-голям пътнически автомобил може да изисква различна каросерия, справка за товарене, платформа на батерията и спецификация на задвижването.

Например Tuktuk-MAX е посочен със 72V 3000W мотор, 100Ah литиево-йонна батерия, 1000 кг товароподемност, 100 км референтен пробег и 50 км/ч максимална скорост. Неговите заявени приложения включват пътнически маршрути с по-висок капацитет, туристически совалки и програми за местна мобилност.

Важното не е, че един набор от спецификации автоматично е по-добър. Важното е, че купувачът трябва да съобрази спецификацията с оперативните изисквания.

Пътнически-товарен електрически TukTuk

Някои триколесни превозни средства се намират между пътническия транспорт и товарния транспорт. В този случай оформлението на каросерията и изискванията за натоварване стават по-важни от общия етикет „рикша“.

Yunhai 1.8 Passenger-Cargo Electric TukTuk, например, публикува данни, включващи 3000 W мотор, 1000 kg товароносимост и по-голяма каросерия, предназначена за смесени пътнически и товарни задължения. Следователно неговата конфигурация отговаря на различни експлоатационни изисквания от по-малки местни пътнически превозни средства.

Защо капацитетът на пътниците и товароносимостта трябва да бъдат разделени

Броят на пътниците и товароносимостта са свързани, но не са една и съща спецификация.

Едно превозно средство може да има посочено разположение на седалките, докато товароносимостта описва по-широкото изискване за тегло, около което е проектирана конфигурацията на превозното средство. Теглото на пътника, багажът, товарът, структурата на каросерията и работните условия могат да повлияят на това как превозното средство трябва да бъде специфицирано.

Поради тази причина RFQ, което казва само „имам нужда от осемместна електронна рикша“, оставя важни инженерни и търговски въпроси без отговор. Доставчикът все още трябва да разбере дали превозното средство ще превозва само пътници, пътници плюс багаж или комбинация от пътници и товари.

По-полезна верига за вземане на решения е:

Изискване за транспорт → Изискване за пътници/товар → Размер на превозното средство → Конфигурация на мощността и задвижването → Изискване за батерия → Окончателен избор на модел.

Пропускането на ранните стъпки може да доведе до избор на модел от снимка или брой седалки, като същевременно се пренебрегва товарът или експлоатационните изисквания, които всъщност определят пригодността на превозното средство.

Как си взаимодействат батерията, моторът и товарът

Полезен начин да разберете електрическа пътническа триколка е да сравните действителните конфигурации, а не отделните спецификации.

Справка за превозно средствоМоторБатерияТовароносимостСправка за пробегМаксимална скорост
Пътническа електрическа триколка Tuktuk60V 3000W52Ah оловно-киселинен500 кг60 км40 км/ч
Пътническа електрическа триколка Tuktuk-MAX72V 3000W100Ah литиево-йонни1000 кг100 км50 км/ч
Yunhai 1.8 пътнически-товарен електрически TukTuk3000WКонфигурацията трябва да бъде потвърдена за цитираното превозно средство1000 кг40–50 км25 / 45 км/ч справка

Първите два модела илюстрират важен момент от доставката. И двата изброяват двигател с мощност 3000 W, но напрежението, типът на батерията, капацитетът на батерията, товароносимостта, референтният пробег и размерите на превозното средство са различни. Следователно само сравнението на мощността на двигателя не може да определи дали превозните средства са еквивалентни.

Пътнически-товарният модел Yunhai въвежда друга променлива: тип мито. Неговата по-голяма конфигурация пътник-товар означава, че купувачът вече не оценява точно същата транспортна задача.

Ето защо едно професионално сравнение на превозни средства трябва да започне с приложение и натоварване, след което да премине към спецификации на батерията и захранващата система.

Коя спецификация на електронната рикша е най-важна за вашия маршрут?

Няма единна спецификация, която да определя правилното превозно средство. Няколко променливи трябва да се четат заедно.

Дължина на маршрута

Ежедневното работно разстояние помага да се определи необходимата енергия и план за зареждане. Публикуваният пробег на превозно средство може да се използва като референтен модел, но действителната поръчка все пак трябва да вземе предвид работния маршрут, очакваното натоварване и режима на зареждане, вместо да разчита само на пробега.

Мита за пътници и товари

Местният пътнически маршрут и смесеното пътническо-товарно мито създават различни изисквания. Ако товарът или багажът се превозват рутинно, това трябва да бъде посочено в RFQ, вместо да се добавя след като превозното средство вече е избрано.

Път и работна среда

Условията на маршрута влияят повече от комфорта. Гуми, окачване, спирачки и размери на автомобила могат да станат част от решението за избор. Превозно средство, предназначено за контролиран маршрут в кампуса, например, не трябва автоматично да се приема, че отговаря на различен път или регулаторна среда.

Планиране на части след продажбата

За дистрибуторите и операторите на автопаркове цялостното превозно средство е само първото решение за обществена поръчка. Контролерите, двигателите, спирачните части, осветлението и електрическите части на кабината също могат да станат подходящи по време на експлоатационния живот.

Следователно съпоставянето на сервизните части с крайната конфигурация на превозното средство е полезно преди първата поръчка, особено когато купувачът изгражда местен запас за поддръжка.

Какво трябва да проверят купувачите, преди да поръчат електронна рикша?

Снимката на продукта потвърждава много малко за пълната спецификация на автомобила. Един полезен технически преглед трябва да потвърди данните, които съществено влияят върху годността за планирания маршрут.

  • Размери на превозното средство: проверете общата дължина, ширина и височина, където има значение достъпът, мястото за съхранение или транспорт.
  • Товароносимост: потвърдете посочения референтен товар спрямо предвиденото мито за пътници и товари.
  • Напрежение на двигателя и системата: прегледайте ги като част от пълната конфигурация на мощността, а не като отделни маркетингови номера.
  • Батерия: потвърдете химическия състав, капацитета и конфигурацията, доставени с цитираното превозно средство.
  • Справка за пробег: разберете публикуваната справка и изяснете конфигурацията, на която се основава офертата.
  • Гуми, спирачки и окачване: проверете предлаганата спецификация за крайния модел, вместо да приемате, че всички пътнически тук-туки използват едни и същи компоненти.
  • Поддръжка на части: идентифицирайте частите на контролера, двигателя, спирачката, осветлението и кабината, които съответстват на избраната конфигурация.

Целта на тази проверка не е да се създаде по-дълъг спецификационен лист. Целта е да се гарантира, че превозното средство, което се цитира, е същото превозно средство, което купувачът смята, че се оценява.

Кога се променя изборът на E-Rickshaw?

Препоръката за превозно средство се променя, когато се променят експлоатационните изисквания.

Компактната пътническа конфигурация може да е подходяща за местно движение на пътници, но не и за смесено приложение с по-висок товар. По-голямата батерия може да поддържа различно изискване за пробег, но също така принадлежи към различна пълна конфигурация на превозното средство. По-високото референтно натоварване може да изисква различно разположение на каросерията и задвижването.

Правилата на дестинационния пазар също могат да повлияят на окончателната конфигурация и процеса на доставка. Класификацията на превозното средство, разрешената употреба, регистрацията и изискванията за достъп до пътя са специфични за юрисдикцията и трябва да бъдат проверени за пазара на дестинация, преди купувачът да третира всяка обща конфигурация на електронна рикша като автоматично подходяща за работа по обществени пътища.

Тази граница е важна: терминът е-рикша описва семейство превозни средства, а не универсална спецификация.

Как да подготвим RFQ за електронна рикша

Полезният RFQ трябва да позволи на доставчика да избере или потвърди конфигурация, вместо да гадае от кратко име на продукт.

Посочете дали превозното средство е за пътници, за превоз на товари или за комунални услуги.

Осигурете очакваното изискване за пътници.

Опишете багаж или товари, превозвани по време на нормална работа.

Посочете очаквания маршрут или изискванията за дневен пробег.

Идентифицирайте предпочитанието за батерията, ако такова вече е дефинирано.

Осигурете изисквания за напрежение на двигателя или системата, ако те са определени от проекта.

Количество на държавната поръчка и пазар на местоназначение.

Изяснете изискванията за каросерия, кабина или седалки, които влияят върху избора на превозно средство.

Определете дали съответстващата услуга или резервни части трябва да бъдат включени в обсъждането на офертата.

След това отговорът на доставчика трябва да идентифицира предлагания модел и конфигурацията, на която се основава офертата. Това прави по-късно сравнение много по-лесно, тъй като капацитетът на пътниците, батерията, двигателят, товарът и обхватът на превозното средство могат да бъдат прегледани заедно.

След като приложението е дефинирано, следващата стъпка е да се сравни съответната конфигурация на пътническия автомобил и да се подготви структурирана заявка за оферта за електронна рикша с информация за маршрута, товара, количеството и дестинацията, необходима за потвърждаване на модела.

Подгответе вашето RFQ за електронна рикша

Изградете E-Rickshaw RFQРъководство за отворен код