CBU, SKD নাকি CKD? আপনি যখন ইলেকট্রিক ট্রাইসাইকেল আমদানি করবেন তখন কীভাবে সঠিক শিপিং ফর্ম্যাট চয়ন করবেন

এখানে এমন একটি সিদ্ধান্ত রয়েছে যা অনেক নতুন আমদানিকারককে বুঝতে পারার আগেই প্রকৃত অর্থ খরচ করে। যানবাহন একই, কারখানা একই, এবং স্পেসিফিকেশন একই - তবে যেভাবে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল কন্টেইনারে প্যাক করা হলে আমদানি শুল্ক, প্রতি কন্টেইনারের পরিমাণ, স্থানীয় সমাবেশের কাজ এবং খুচরা যন্ত্রাংশের কৌশল পরিবর্তন হয়। ভুল বিন্যাস চয়ন করুন এবং আপনি হয় কাস্টমসের উপর অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করবেন বা অংশে পূর্ণ গজ দিয়ে শেষ করবেন যে কেউ একসাথে বোল্ট করার জন্য প্রশিক্ষিত নয়।

ECOGO তিনটি ফর্ম্যাটে কার্গো এবং যাত্রী বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল পাঠায়: CBU, SKD এবং CKD। এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে যে প্রত্যেকটি আসলে কার জন্য, তাই আপনি কারখানার ডিফল্ট নেওয়ার পরিবর্তে সঠিক উত্তর দিয়ে উদ্ধৃতিতে যেতে পারেন।

 সরল ভাষায় তিনটি ফরম্যাট

– CBU (সম্পূর্ণরূপে নির্মিত ইউনিট) — সমাপ্ত, বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল। এটি একত্রিত, পরীক্ষিত এবং বিক্রি বা রাস্তায় রাখার জন্য প্রস্তুত আসে। আপনি সুবিধার জন্য যা লাভ করেন তার জন্য আপনি কন্টেইনার স্পেস এবং অনেক বাজারে, সমাপ্ত যানবাহনের উপর উচ্চ আমদানি শুল্ক প্রদান করেন।

– SKD (সেমি নকড ডাউন) — গাড়িটি আংশিকভাবে ভেঙে ফেলা হয়েছে। চ্যাসিস, বডি প্যানেল, কার্গো বক্স, চাকা এবং প্রধান সমাবেশগুলি একসাথে প্যাক করা হয়, সাধারণত কিছু সাব-অ্যাসেম্বলি এখনও নির্মিত হয়। একটি শালীন স্থানীয় কর্মশালা মৌলিক সরঞ্জাম এবং একটি সংক্ষিপ্ত প্রশিক্ষণ সেশনের সাথে বিতরণকারীদের জন্য একটি SKD বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল রাখতে পারে।

– CKD (সম্পূর্ণভাবে ছিটকে গেছে) — disassembly সম্পূর্ণ স্তর. ফ্রেম, এক্সেল, ড্রাইভট্রেন, বডি প্যানেল এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি দলবদ্ধ কার্টন এবং কিটগুলিতে প্যাক করা হয় এবং গাড়িটি স্থানীয়ভাবে একত্রিত করা হয়। একটি CKD বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল রপ্তানি প্রোগ্রাম কন্টেইনার প্রতি ইউনিট সর্বাধিক করে এবং প্রায়শই স্থানীয় সমাবেশকে উত্সাহিত করার জন্য ডিজাইন করা নিম্ন দায়িত্বের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে — তবে এর জন্য বাস্তব সমাবেশের ক্ষমতা এবং মিলিত অংশগুলির একটি নির্ভরযোগ্য প্রবাহ প্রয়োজন।

একই যুক্তি প্রযোজ্য যে যানবাহনটি একটি মালবাহী হোলার বা একটি বৈদ্যুতিক যাত্রী ট্রাইসাইকেল টুক টুক। শরীরের আকার এবং আসন সংখ্যা প্যাকিং গণিত পরিবর্তন; বিন্যাস সিদ্ধান্ত না.

যখন সিবিইউ সঠিক পছন্দ

সিবিইউ আমদানিকারকদের জন্য উপযুক্ত যারা গতি এবং সরলতা চান। আপনি একটি বাজার পরীক্ষা করছেন, একটি ছোট প্রথম অর্ডার দিচ্ছেন, বা এমন গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করছেন যারা স্থানীয় সমাবেশ লাইন ছাড়াই একটি সমাপ্ত ইউনিট আশা করছেন। পুনঃবিক্রয়ের জন্য কেনা বিক্রেতারা, ফ্লিট অপারেটর যাদের অবিলম্বে কাজ করা যানবাহন প্রয়োজন, এবং কম সমাপ্ত যানবাহনের শুল্ক সহ বাজারে ক্রেতাদের সাধারণত CBU দ্বারা সর্বোত্তম পরিষেবা দেওয়া হয়।

বাণিজ্য বন্ধ ঘনত্ব. একটি সম্পূর্ণরূপে নির্মিত ট্রাইসাইকেল, এর কার্গো বক্স এবং হ্যান্ডেলবার সহ, একটি ডিসসেম্বল করা থেকে অনেক বেশি কন্টেইনার ভলিউম দখল করে। ছোট অর্ডার এবং দ্রুত লঞ্চের জন্য অর্থ ব্যয় হয়। বড় জন্য, পুনরাবৃত্তি প্রোগ্রাম এটা সাধারণত হয় না.

যখন SKD মিষ্টি স্পট হিট

SKD যেখানে অনেক গুরুতর ডিস্ট্রিবিউটর ল্যান্ড করে। এটি একটি সম্পূর্ণ কারখানার দাবি ছাড়াই নষ্ট কন্টেইনার ভলিউম কাটে। যানবাহনটি অল্প সংখ্যক লজিক্যাল গ্রুপে আসে, সমাবেশ দিনের চেয়ে ঘন্টায় পরিমাপ করা হয় এবং আমদানিকারক বিক্রয়ের আগে ব্র্যান্ড, পরিদর্শন এবং প্রি-ডেলিভারি-চেক ইউনিট করতে পারে।

ডিস্ট্রিবিউটর যারা একটি পরিষেবা কর্মশালা চালান, যারা স্থানীয় সমাবেশের কাজ যোগ করতে চান, বা যারা আংশিক সমাবেশকে পুরস্কৃত করে এমন একটি ডিউটি ​​সিস্টেমের মুখোমুখি হন, তারা ধারাবাহিকভাবে SKD-এর পক্ষে। এটি অংশগুলির সাথেও জড়িত: সমাবেশ করছে দলটি গাড়ির সিস্টেমগুলি শিখে এবং স্বাভাবিকভাবেই সেই জায়গা হয়ে ওঠে যা পরে সেগুলি মেরামত করতে পারে।

যখন CKD প্রতিশ্রুতি মূল্য

CKD একটি প্রোগ্রাম, প্রথম অর্ডার নয়। এটি সঠিক পদক্ষেপ যখন আপনার কাছে সমাবেশের স্থান, প্রশিক্ষিত কর্মী, একটি অনুমানযোগ্য বিক্রয় পরিমাণ এবং একটি বাজার যা সমাপ্ত যানবাহনের অনেক নীচে নক-ডাউন কিটগুলিকে ট্যাক্স দেয়। স্থানীয় শিল্প গড়ে তোলার জন্য কিছু বাজার ইচ্ছাকৃতভাবে তাদের শুল্কের সময়সূচী ডিজাইন করে, ঠিক এই কারণেই দক্ষিণ এশিয়া, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং ল্যাটিন আমেরিকা জুড়ে তিন চাকার ইভির বিস্তারের পাশাপাশি CKD বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল রপ্তানি বৃদ্ধি পেয়েছে।

ECOGO-এর দীর্ঘতম অভিজ্ঞতা এই ধরনের বাজারের মাধ্যমে চলে — কোম্পানিটি দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে ভারতীয় বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল বাজারে পরিবেশন করেছে এবং এখন 2,000 টিরও বেশি এন্টারপ্রাইজ গ্রাহক সহ 30 টিরও বেশি দেশ জুড়ে রয়েছে৷ CKD সেইসব বাজারে কাজ করে কারণ ডেলিভারির পরে আমদানিকারককে একা রাখা হয় না: কার্টনগুলি অ্যাসেম্বলি সিস্টেম দ্বারা গোষ্ঠীবদ্ধ করা হয়, প্যাকিং তালিকাগুলি সুস্পষ্ট, এবং কারখানাটি যন্ত্রাংশ সনাক্তকরণ এবং সমাবেশে দূরবর্তী প্রশিক্ষণ সমর্থন করতে পারে।

প্রশ্ন যে আপনার বিন্যাস সিদ্ধান্ত

আপনি একটি CBU বা নক-ডাউন মূল্য জিজ্ঞাসা করার আগে, সততার সাথে উত্তর দিন:

1. আপনার ট্যারিফ সময়সূচী আসলে কি চার্জ করে? যন্ত্রাংশ এবং কিট শুল্কের সাথে সমাপ্ত যানবাহনের শুল্কের তুলনা করুন। কিছু বাজারে ব্যবধানটি যথেষ্ট বড় যে স্থানীয় সমাবেশ অপারেশনের নিজস্ব অর্থায়নের জন্য।

2. সমাবেশ কোথায় হবে? এসকেডি-র একটি পরিষ্কার কর্মশালা এবং কয়েকজন প্রযুক্তিবিদ প্রয়োজন; CKD এর জন্য আরও স্থান, জিগস এবং অংশগুলির একটি নিয়ন্ত্রিত তালিকা প্রয়োজন।

3. আপনি আসলে প্রতি মাসে কত ইউনিট সরবেন? CKD অর্থনীতি আয়তনের উপর নির্ভর করে। এক মাসে কয়েকটি ইউনিট খুব কমই সেটআপকে ন্যায্যতা দেয়।

4. কিভাবে আপনি খুচরা যন্ত্রাংশ সংগঠিত হবে? এখানেই নক-ডাউন ফর্ম্যাটগুলি শান্তভাবে পরিশোধ করে। একই যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী যেটি আপনার চালানকে কিট করে তা পুনরায় পূরণের উত্স হয়ে ওঠে, তাই সমাবেশ লাইন এবং পরিষেবা কাউন্টার একটি সরবরাহ চেইন ভাগ করে।

5. বাজারে কোন নথি এবং সার্টিফিকেশন প্রয়োজন? ECOGO মডেল এবং বাজার দ্বারা ই-মার্ক, ডট এবং বিআইএস ডকুমেন্টেশন সমর্থন করে, যা বুকিং করার আগে নির্বাচিত ফর্ম্যাটের সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে।

স্টিকারের দামের চেয়ে যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী কেন বেশি গুরুত্বপূর্ণ

আপনি যখন CBU ভিত্তিতে চীন থেকে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল আমদানি করেন, প্রস্তুতকারক একজন যানবাহন বিক্রেতা। একটি CKD ভিত্তিতে, তারা কার্যকরভাবে আপনার সমাবেশ অংশীদার - এবং এটি বার বাড়ায়। একটি নক-ডাউন প্রোগ্রাম কেবল তখনই চলে যদি কিটগুলি সম্পূর্ণ হয়, শক্ত কাগজের তালিকা সঠিক হয় এবং প্রতিটি প্রতিস্থাপন উপাদান দুই বছর পরে উপলব্ধ হয়।

এটি একটি বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী চীনের সাথে কাজ করার সুবিধা যা ট্রেডিং ডেস্কের পরিবর্তে একজন নির্মাতাও। ECOGO একটি বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল রিয়ার অ্যাক্সেল প্রস্তুতকারক হিসাবে 2010 সালে শুরু হয়েছিল এবং এখনও যন্ত্রাংশগুলিকে তার মূল ব্যবসা হিসাবে বিবেচনা করে: 92টি নির্বাচিত অংশ সাতটি সিস্টেম জুড়ে, সমন্বিত এবং বিভক্ত পিছনের এক্সেল এবং ডিফারেনশিয়াল গিয়ারবক্স থেকে 500 ওয়াট থেকে 3,000 ওয়াট পর্যন্ত কন্ট্রোলার পর্যন্ত, স্কোয়ার-শেল এবং স্কোয়ার-ওয়েভ এবং ইলেকট্রিক মোটর, কম্পন, কম্পন এবং কম্পন। অংশ একটি অর্ডার সমাপ্ত যানবাহন কভার করতে পারে, তাদের একত্রিত করার জন্য কিট এবং স্থানীয় ব্যর্থতার হারের আকারের একটি পুনরায় পূরণ পরিকল্পনা।

একটি বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল যন্ত্রাংশ ক্যাটালগ ক্রেতাদের জন্য উপলব্ধ যারা প্রথম চালানের আগে সমাবেশ এবং পরিষেবা স্টক পরিকল্পনা করতে চান, এবং ব্যক্তিগত-লেবেল প্রোগ্রামগুলির জন্য ব্র্যান্ডেড কার্টন এবং লেবেলগুলির সাথে প্যাকিং নির্দিষ্ট করা যেতে পারে।

একটি ব্যবহারিক শুরু বিন্দু

আপনি যদি একটি বাজারে নতুন হন, মডেল এবং স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করার জন্য বুদ্ধিমান পথটি সাধারণত একটি ছোট CBU বা SKD পাইলট হয়, তারপর ভলিউম, ট্যারিফ ট্রিটমেন্ট এবং সমাবেশ ক্ষমতা প্রমাণিত হলে SKD বা CKD-এ চলে যান। ECOGO রপ্তানি দল ঠিক যা সুপারিশ করে সেই পর্যায়ের পদ্ধতিটিই - চাহিদা যাচাই করার জন্য প্রথমে যানবাহন, যন্ত্রাংশ এবং প্যাকিং তাদের পাশাপাশি পরিকল্পিত, এবং স্থানীয় অপারেশন প্রস্তুত হলেই নক-ডাউন ফর্ম্যাট স্কেল করা হয়।

রপ্তানি দলকে আপনার গন্তব্য বাজার, পরিকল্পিত মাসিক আয়তন, উপলভ্য সমাবেশের স্থান এবং টার্গেট ডিউটি ​​ট্রিটমেন্ট বলুন এবং তারা একটি মিলিত অংশের তালিকা সহ একটি CBU, SKD বা CKD কাঠামোর সুপারিশ করবে। ecogoev.com-এ বিন্যাস তুলনা এবং অংশের ক্যাটালগ অনুরোধ করুন, অথবা বার্তা হোয়াটসঅ্যাপ +86 198 5169 9562।