Equip d'Enginyeria i Disciplines
El xassís que soldem, les cabines que donem forma, els sistemes elèctrics que integrem i els bancs de proves que manegem es troben dins de sis disciplines d'enginyeria amb personal intern. Cada disciplina dóna suport al treball pràctic de vehicles i peces, des de la revisió de la configuració fins al seguiment de la producció.
Filosofia de l'Enginyeria
Com decidim què val la pena tenir a casa
Posseïu el camí del fracàs
Si un component es troba en el camí d'error crític (estructura del xassís, frens, integració de la transmissió, gestió tèrmica de la bateria), l'enginyem a casa. No volem preguntar a un proveïdor per què una unitat ha fallat en el camp: volem ser propietaris de la resposta.
Prova abans de confiar
Cada canvi de disseny passa per proves de banc / pista / resistència abans d'enviar-se en volum. La pàgina de casos d'error documenta què captura. La qüestió és trobar el problema a casa, no a la ruta diària de l'operador.
Patentar el que itereu
Les més de 40 patents que tenim protegeixen les iteracions que van tardar més hores d'enginyeria a aterrar: perfeccionaments de la geometria del xassís, innovacions en l'estructura de la cabina, millores en la integració elèctrica. Les patents no són vanitat; són documentació que realment hem resolt el problema.
Titularitat d'enginyeria
Equips darrere de peces, vehicles i comandes d'exportació

Revisió d'Enginyeria
Muntatge i configuració
Revisa el tipus de vehicle, l'ús de càrrega, les dades de muntatge i la compatibilitat de peces abans de la cotització o la planificació de la producció.

Suport a l'R+D
Desenvolupament de peces i vehicles
Connecta els sistemes d'eix posterior, la concordança elèctrica, la configuració de la carrosseria i les sol·licituds d'OEM amb solucions preparades per a la producció.

Control de qualitat
Inspecció i proves
Gestiona les comprovacions entrants, les portes de producció, la inspecció del producte acabat i els registres d'accions correctives.

Producció i Exportació
Embalatge, documents i lliurament
Coordina la planificació de la producció, l'embalatge de peces, els documents d'exportació i la preparació de l'enviament per als compradors repetits.
Per Disciplina
Sis disciplines d'enginyeria, cadascuna amb una propietat definida
L'organització d'enginyeria s'estructura al voltant de les zones físiques i funcionals que decideixen si un vehicle aguanta el camp. Cada disciplina posseeix un abast definit, executa el seu propi banc i procés de prova i contribueix a les revisions conjuntes del disseny que bloquegen la configuració de cada model.
Enginyeria de xassís i bastidors
A casaDisseny de marc estampat d'una sola peça, geometria de soldadura, punts de recollida de suspensió, reforç estructural sota càrrega: la columna vertebral estructural a la qual es munten tots els altres sistemes.
Posseeix: CAD del xassís, disseny d'accessoris de soldadura, FEA estructural, reforç de càrrega útil, proves de fatiga.
Transmissió i bateria
A casaMida del motor, especificació del controlador, integració del paquet de bateries, disseny del sistema de càrrega, gestió tèrmica en configuracions de plom-àcid i liti.
Posseeix: Selecció de motor/controlador, BOM del paquet de bateries, ajustament de la corba de càrrega, proves d'envoltant tèrmic.
Cabina i cos
A casaForma de cabina (oberta semitancada, semitancada, cos llarg, totalment tancat), ergonomia de passatgers, disseny de carrosseria / furgoneta, impermeabilització per a climes de mercat d'exportació.
Posseeix: CAD de cabina, eines de xapa, especificacions d'impermeabilització, estàndards de pintura i recobriment.
Sistemes elèctrics i de control
A casaDisseny d'arns de cablejat, sistemes d'il·luminació i senyalització, instrumentació del quadre de comandament, integració de càmeres inverses, monitorització remota en configuracions refrigerades.
Posseeix: esquemes de cablejat, especificacions de fabricació de l'arnès, il·luminació / compliment del senyal, firmware de control si escau.
Qualitat i proves
A casaControl de procés en línia, conjunt de proves de producte acabat (càrrega, fre, carretera, seguretat elèctrica), programa de resistència a la pista de prova, la disciplina de casos de fallada documentada.
Posseeix: inspecció d'entrada, portes en procés, bancs de prova de producte acabat, calibratge i traçabilitat, documentació de casos de fallada.
Enginyeria de producció i exportació
A casaDisseny i equilibri de la línia de producció, enginyeria d'embalatge CKD / SKD, especificacions de càrrega de contenidors, muntatge de paquets de documentació d'exportació per al compliment del mercat de destinació.
Posseeix: planificació de la capacitat de la línia, disseny d'envasos CKD/SKD, dissenys de càrrega de contenidors, plantilles de documentació d'exportació per mercat de destinació.
Procés d'Enginyeria
Del concepte al traspàs de producció
Un nou model o un canvi de disseny important passa pel mateix procés de cinc etapes. La qüestió és bloquejar el disseny abans de fer eines i tenir dades de proves sobre la taula quan l'enginyeria de producció es faci càrrec.
Concepte i requisits
El resum de la ruta / cicle de treball / configuració del comprador es converteix en requisits d'enginyeria; Els líders de la disciplina del xassís, la transmissió i la cabina tanquen l'abast abans que s'obri el CAD.
CAD i Prototip
Treball CAD de propietat de la disciplina; primer prototip construït en el nostre propi banc per a compatibilitat, geometria i verificació ergonòmica.
Proves de banc i pista
Proves de banc a nivell de components + pista de proves de fàbrica a nivell de vehicles + curses de resistència. Falles documentades; les iteracions de disseny arriben aquí, no en la producció en volum.
Entrega de producció
Disseny bloquejat transferit a l'enginyeria de producció amb dades de prova completes, especificacions de l'aparell i criteris de qualitat. No hi ha cap abast després de l'entrega.
Bucle de comentaris de camp
Els informes de camp, els enviaments de proves autofinançats i els comentaris dels distribuïdors retornen a la disciplina d'origen. Les lliçons arriben a la següent iteració de disseny, no a la següent presentació de venda.
Intern vs font
El que dissenyem nosaltres mateixos vs el que obtenim
Dissenyat a casa
- Geometria del xassís i disseny de marc estampat d'una sola peça
- Forma de cabina i enginyeria de carrosseria de càrrega / furgoneta
- Integració de suspensió, frenada i direcció
- Arnès elèctric i disseny del quadre de comandament
- Embolcall tèrmic i configuració de la bateria
- Disseny i equilibri de la línia de producció
- Enginyeria d'embalatge CKD / SKD
- Disseny de la plataforma de proves de qualitat i el programa de casos de fallada
Procedent de proveïdors aprovats
- Motors i controladors (segons les nostres especificacions)
- Cèl·lules de bateries i mòduls BMS
- Pneumàtics, components d'il·luminació, instrumentació
- Unitat de refrigeració en configuracions logístiques
- Components hidràulics en configuracions de volquets
- Ferreteria estandarditzada (subjectes, coixinets, segells)
Cartera de patents
Més de 40 patents actives — Agrupades per Àrea d'Enginyeria
La cartera de patents activa reflecteix on han arribat realment les nostres hores d'enginyeria. Les categories següents anomenen les àrees d'enginyeria cobertes; els números de patent específics i les dates de concessió es documenten internament i es fan referència per comanda o per discussió tècnica.
Geometria del xassís
Disseny de marc estampat d'una sola peça, geometria del punt de recollida de la suspensió, refinaments de distribució de càrrega.
Estructura de la cabina
Transicions de forma de cabina (oberta / semitancada / tancada), aproximacions d'impermeabilització, geometria de seguretat dels ocupants.
Integració elèctrica
Aprofita els enfocaments d'encaminament, integració del quadre de comandament, il·luminació i configuració del senyal.
Carro i furgoneta
Reforç de llit pla obert, mecanismes de panells laterals desmuntables, impermeabilització de la furgoneta, integració de la unitat de refrigeració.
Els números de patent específics i les dates de concessió estan disponibles a petició per a distribuïdors qualificats o socis OEM com a part del programa distribuïdor paquet de diligència deguda. No publiquem números de patent individuals al lloc públic per evitar que es combinin com a reclamacions de màrqueting.
Teniu una conversa tècnica?
Per a les discussions sobre OEM, configuració o creació personalitzada, l'equip d'exportació s'adreçarà al responsable de la disciplina adequat o organitzarà una trucada directa amb R+D quan la pregunta ho justifiqui.