ECOGO espande a so linea di triciclu elettricu di carica pesante per i mercati d'esportazione di carichi elevati

Camminate per qualsiasi mercatu grossista in l'Asia Sudueste, l'Asia Meridionale o l'Africa Orientale prima di l'alba è a stessa stampa si ripete. I veiculi di carica à trè rote tornanu à i banchi di carica, i cunduttori ammucchianu in sacchi è cartoni, è e spedizioni di a matina cumincianu prima di u trafficu. Per i distributori chì serve queste rotte, un triciclu elettricu di carica ùn hè micca un pruduttu di niche. Hè a macchina unica chì decide se e merchenzie di un venditore ghjunghjenu à a stalla à tempu.

Xuzhou ECOGO Vehicle Co., Ltd., u fabricatore cinese daretu à a marca Ecogo, hà allargatu a fine pesante di a so gamma di carica per currisponde à quella realità. A linea aghjurnata copre scatuli di carichi chjusi, cabine semplici è piattelli aperti, tutti custruiti attornu à l'attrezzatura ad alta carica è sustinuti da u stessu sistema di pezzi chì hà fattu cunnosce l'affari di l'assi posteriore di a cumpagnia.

Da l'assi posteriore à i veiculi pieni

ECOGO hà iniziatu in u 2010 à fà sistemi di l'assi posteriore, è chì a storia si mostra in cumu si mette inseme i mudelli di carica. Un asse posteriore di triciclu elettricu porta u pesu di u travagliu di ogni ghjornu - u pesu caricatu, u torque di frenu, a torsione di e strade cattivi - cusì a linea di carica usa assi integrati, sospensioni à foglia è trasmissioni ingranate adattate à a carica dichjarata.

A cumpagnia hè stata stabilita formalmente in 2020 in a so basa Fengxian, Xuzhou è oghje gestisce sei linee di produzzione integrate in circa 100.000 metri quadrati, cù una capacità nominale di 200.000 unità annu. I veiculi cumpleti sò oghji parte di u catalogu, ma ECOGO si discrive sempre cum'è un fabricatore di tricicli elettrici guidati da parti, chì importa per i cumpratori chì anu bisognu di ripetiri pezzi di ricambio assai dopu à u primu ordine.

A gamma di carica pesante in un sguardu

A famiglia di carica include avà 18 mudelli. A fine pesante chì i distributori dumandanu à a maiò parte si rompe cusì:

– Triciclu elettricu ZB1724 PRO Heavy Cargo - u riferimentu di carica più altu in a linea, cù una capacità di carica listata di 1.500 kg è una unità di 2.000 W, destinata à i mercati di trasportu cummerciale è di distributori chì volenu un spaziu di carica.

– ZB18 PRO Triciclu Elettricu Cargo Chiusu - una scatula di carica cumplettamente chjusa per a spedizione in scatula, merci sensibili à u clima è mercati chì necessitanu un compartimentu chjusu.

– ZB1624 Triciclu Elettricu Cargo - una scatula di carica 1,600 × 1,100 mm cù una opzione di batteria di lithium per u trasportu cummerciale ogni ghjornu.

– ZB1524 è ZB1524 PRO - mudelli di carichi di taglia media cù una scatula di 1.500 × 1.000 mm, una opzione simplice di capannone o cabina, è una trasmissione familiare di 72 V chì hè faciule da serviziu.

– ZB1224 Triciclu Elettricu Flatbed- un pianu pianu apertu compactu per rotte più ligere è movimenti di picculi merci induve a manutenzione simplice hè impurtante.

In tutta a gamma, a riferenza cumuna hè un mutore di 2000 W è una velocità massima di 45 km / h, cù un triciclu elettricu di carica di capacità di 1000 kg cum'è u puntu di riferimentu di ogni ghjornu. E batterie sò citate separatamente, chì dà à i cumpratori spaziu per specificà u piombo-acidu o u litiu per adattà u costu lucali è e cundizioni di carica invece di pagà per un pacchettu chì ùn anu micca sceltu.

Chi compra a triciclu elettricu di carica pesante

A dumanda ùn vene micca da un tipu di cliente. I venditori di merchenzie di u mercatu, l'operatori di pacchi è l'ultimi chilometri, i cummercianti agriculi è i servizii municipali tiranu tutti à a stessa piattaforma. A stessa bicicletta elettrica di carica di 3 roti per u travagliu di consegna in una cità pò duppià cum'è un triciclu elettricu per u trasportu agriculu nantu à e strade rurale, induve u trasportu di prudutti à un puntu di cullizzioni hè u travagliu di ogni ghjornu.

Hè per quessa ECOGO tratta a scatula di carica cum'è una variabile piuttostu cà un articulu fissu. Un triciclu elettricu di carica chjusu si adatta à i beni protetti è à a distribuzione di a cità, mentre chì un pianu vince quandu a carica hè voluminosa, scomoda o caricata a manu. I cumpratori ponu ancu vene cum'è un prughjettu di fabricatore OEM ODM di triciclu elettricu - specificendu dimensioni di u corpu, culore, trim, batteria, mutore è cunfigurazione di u mercatu di destinazione, cumprese l'etichetta privata è i documenti chì vanu cun ellu.

A documentazione hè diventata parte di u pruduttu. ECOGO supporta i documenti E-MARK, DOT è BIS per mudellu è mercatu, è custruisce sottu a gestione di a qualità ISO 9001 è i standard di l'atelier 6S. Per l'impurtatori più recenti, questu elimina unu di i passi più lenti per uttene una flotta di tricicli di carica elettrica pesante nantu à e strade lucali.

I pezzi sò citati cù u veiculu, micca dopu

Un sbagliu cumuni trà i compratori per a prima volta hè u prezzu di u veiculu è scurdate di tuttu ciò chì seguita. I scarpi di frenu s'usanu, a mità di l'arbureti si curvanu, i controller fallenu dopu un piccu di tensione, è l'illuminazione hè sbattuta in carichi di carica stretti. Un distributore senza queste parti perde u veiculu per settimane mentre un navi di sustituzione.

ECOGO cita parti di triciclu elettricu currispundenti à fiancu à u veiculu da u principiu - assemblee di l'assi posteriore, cuntrolli da 500 W à 3,000 W, muturi quadrati è onda quadra, pezzi di frenu è di sospensione, illuminazione è elementi elettrici di cabina. A cumpagnia cataloga 92 pezzi selezziunati in sette sistemi, cusì un triciclu elettricu di carica in vendita in un mercatu pò esse supportatu da una lista di rifornimentu ripetibile invece di ordini d'emergenza ad-hoc.

I cartoni misti, i cuntrolli di campioni è u rifornimentu pianificatu sò tutti standard, è l'imballu pò esse disposti per a spedizione CBU, SKD o CKD secondu i piani di assemblea lucali è i dazi d'importazione.

Cosa da cunfirmà prima di dumandà un prezzu

Per cità un mudellu pesante senza indovinà, a squadra di l'esportazione dumanda ogni volta a stessa lista corta: a massa è u voluminu di a carica attuale, a distanza di a strada di ogni ghjornu, a superficia di a strada è a qualità, a finestra di carica, u tipu di corpu di carica (chjusu, capannone o pianu), u mercatu di destinazione, è se l'imballaggio di marca o a documentazione hè necessaria. Un triciclu elettricu di carica citatu senza quelli inputs tende à vultà o sopra custruitu o, peghju, underbuilt per a strada.

Ddu approcciu praticu, prima di carica hè u listessu chì ECOGO hà purtatu à u 16th Fengxian Electric Tricycle International Trade Exhibition in April 2026, induve a cumpagnia hà riportatu più di US $ 2,1 milioni in valore cummerciale è una parte di 40% di ordini di novi clienti, cumpresu un accordu di cooperazione à longu andà cù un cumpagnu brasilianu.

I distributori è l'impurtatori chì cercanu un triciclu di carica elettrica pesante per una impresa di distribuzione ponu mandà rotta, carica è dettagli di u mercatu per un veiculu è una quotazione di pezzi, o scaricate u catalogu di pezzi per pianificà l'iniziu prima di u primu containeru.

Cuntattu:ecogoevinquiry@gmail.com - WhatsApp +86 198 5169 9562. Richiede u selettore di veiculi è u catalogu di pezzi in ecogoev.com.