Corrige la douceur chargée
À pleine charge ou sur des pentes douces, un 800 W peut donner l'impression que l'accélérateur est enterré mais que le véhicule ne bouge pas ; 900W a plus de marge et nécessite moins de changements de vitesse.
CCC IP54 à large tension sans entretien
Moteur CC sans balais à aimant permanent de 900 W
MODÈLE · MOTEUR BLDC / 900W · 45H · 48/60/72V
900WPuissance nominale
45HHauteur de l'aimant
4,62 / 4,8 kgPoids (simple/4 fils)
1,2 mLongueur du câble
Le 900W ajoute une marge de couple utile par rapport au 800W, destiné aux véhicules qui grimpent occasionnellement ou roulent souvent à pleine charge. Sur les véhicules cargo quotidiens les plus lourds travaillant entre la ville et la campagne, un 800 W peut sembler faible une fois qu'une charge et une pente se combinent ; le 900W le gère plus facilement. Avec l'acier magnétique 45H, il donne toujours la priorité à une faible consommation d'énergie et à une longue portée.
- Plus de marge que 800W
- Aimant 45H
- Montées légères
- Pas de ramollissement sous charge
Pourquoi choisir ce produit
Montées légères
L'acier magnétique 45H augmente le couple, gère les ponts de la ville et les sorties des rampes de stationnement.
Refroidissement amélioré
Le boîtier atteint 97 mm, donc l'augmentation de la température sur les longues distances est inférieure à 800 W et reste stable en été.
La portée reste contrôlée
L'efficacité reste supérieure à 88 %, ce qui permet d'économiser de l'énergie par rapport au passage à un moteur haute puissance, sans coût supplémentaire pour la batterie.
Spécifications
| Article | Valeur |
|---|---|
| Puissance nominale | 900W |
| Hauteur de l'aimant | 45H |
| Poids (simple/4 fils) | 4,62 / 4,8 kg |
| Longueur du câble | 1,2 m |
| Type de prospect | Simple/4 fils en option |
| Hauteur du boîtier | 97 millimètres |
| Hauteur du moteur | 235 millimètres |
| Longueur de l'arbre | 206 millimètres |
| Déplacement | Sans balais |
| Tension | 48V/60V/72V |
| Matériau de l'aimant | NdFeB |
| Type de logement | Boîtier rond/carré en option |
| Protection | IP54 |
| Efficacité nominale | ≥88% |
| Niveau de bruit | ≤55dB |
| Attestation | CCC ; répond aux normes d'exportation de l'UE |
Détails du produit
Couple de montée
Le travail quotidien en marchandises entraîne inévitablement des pentes. Ce moteur épaissit la courbe de couple à mi-régime, de sorte que les réaccélérations et les montées en dessous de 30 km/h se sentent en confiance, sans sortir pour pousser.
- Couple à mi-régime
- Gère les pentes courantes
- Démarre sous charge
- Moins de stands sur les pistes
Bilan thermique
À pleine charge sur de longs trajets, l'augmentation de la température est la première chose à apparaître. Le boîtier plus grand augmente la zone de refroidissement, gardant la température du boîtier sous contrôle pendant toute une matinée.
- Un logement plus grand
- Plus de zone de refroidissement
- Stable sur de longues courses
- Montée en température maîtrisée
Applications et cas
Fret ville-campagne
Fret en périphérie de la ville
Les marchandises quotidiennes circulent entre le chef-lieu et les villages à environ 600 kg, avec des pentes de pont sur le parcours.
Approvisionnement du marché
Courses de gros sur le marché
Les vendeurs se rendent quotidiennement au marché de gros, à pleine charge et par temps froid, le couple est donc important.
Exporter CKD
Livraison dans les villes d'Amérique Latine
Itinéraires de livraison urbains vallonnés, où les équilibres de 900 W montent et s'étendent.
FAQ
- Q : Quelle est la différence entre 900 W et 800 W ?
- R : La différence réside principalement dans le couple et la marge sous charge et en pente. Sur des routes plates et désertes, il y a peu de différence ; en charge ou en montée, 900W est nettement plus stable.
- Q : Est-ce que les chargements complets quotidiens sont acceptables ?
- R : Des charges quotidiennes d’environ 600 kg conviennent. Pour des charges complètes constantes, regardez 1 200 W ou la gamme robuste.
- Q : Quel contrôleur correspond ?
- R : Un contrôleur à une rangée de 15 à 18 tubes ou un contrôleur à 24 tubes fonctionnent tous les deux : choisissez en fonction des fonctions souhaitées.
- Q : Est-ce qu'il consomme plus d'énergie ?
- R : L’efficacité est également supérieure à 88 %, la plage d’utilisation normale est donc similaire ; la consommation n'est que légèrement plus élevée en cas de fortes montées.
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