CCC IP54 Ampia tensione esente da manutenzione

Motore CC senza spazzole a magneti permanenti da 1200 W

MODELLO · MOTORE BLDC / 1200W · 60H · 48/60/72V

1200 WPotenza nominale
60HAltezza del magnete
5,61/6,04 kgPeso (singolo/4 fili)
1,2 mLunghezza del cavo

Il 1200W è il top della gamma, costruito per carichi pesanti completi e trasporto in montagna, con acciaio magnetico 60H ed efficienza del 90%. Il suo core è l'affidabilità durante lunghe ore di lavoro a pieno carico: arrampicata a pieno carico e funzionamento continuo tutto il giorno senza surriscaldamento o sbiadimento. I clienti con le massime esigenze di potenza e stabilità lo scelgono direttamente.

  • Il top di gamma
  • Magnete 60H, efficienza 90%.
  • Arrampicata a pieno carico
  • Affidabile a lungo termine

Perché scegliere questo prodotto

01

Arrampicata a pieno carico

L'acciaio magnetico 60H si allontana con un carico completo di 1 tonnellata più una pendenza: il motore più potente della gamma.

02

Non sbiadisce nel tempo

Con un'efficienza del 90%, il calore e la coppia rimangono stabili durante il funzionamento continuo a pieno carico, senza ammorbidimento progressivo.

03

Struttura più forte

L'alloggiamento, l'albero e i punti di montaggio da 117 mm sono costruiti per carichi pesanti e resistenza agli urti.

04

Per veicoli pesanti

Principalmente per merci pesanti, veicoli da montagna e clienti esportatori che desiderano un margine elevato.

Specifiche

ArticoloValore
Potenza nominale1200 W
Altezza del magnete60H
Peso (singolo/4 fili)5,61/6,04 kg
Lunghezza del cavo1,2 m
Tipo di piomboSingolo/4 fili opzionale
Altezza alloggiamento117 mm
Altezza del motore255 mm
Lunghezza dell'albero226 mm
CommutazioneSenza spazzole
Voltaggio48 V/60 V/72 V
Materiale del magneteNdFeB
Tipo di alloggiamentoAlloggiamento rotondo/quadrato opzionale
ProtezioneIP54
Efficienza nominale≥90%
Livello di rumore≤55dB
CertificazioneCCC; soddisfa gli standard di esportazione dell'UE

Dettagli del prodotto

Motore CC senza spazzole a magneti permanenti da 1200 W

Condizioni estreme

Un pieno carico su un pendio è la condizione che richiede più energia e calore; questo motore lascia il margine di coppia e raffreddamento al limite. I costruttori che lo utilizzano su modelli da montagna e pesanti vedono tariffe post-vendita più basse.

  • Si avvia a pieno carico
  • Solido sui pendii lunghi
  • Margine termico
  • Prima scelta per i modelli pesanti
Motore CC senza spazzole a magneti permanenti da 1200 W

Progettazione dell'affidabilità

I componenti ad alta potenza sono più vulnerabili ai guasti precoci. Questo motore rinforza l'albero, il magnete, l'alloggiamento e i cavi, convalidato per il funzionamento continuo per ridurre i tempi di fermo della flotta.

  • Albero rinforzato
  • Magnete 60H
  • Cavi con corrente nominale
  • Convalida del funzionamento continuo

Applicazioni e casi

Applicazione motore CC senza spazzole a magneti permanenti da 1200 W

Montagna pesante

Merci pesanti di montagna

Merci pesanti su pendenze continue, dove 1200W assicurano il passaggio.

Applicazione motore CC senza spazzole a magneti permanenti da 1200 W

Operazione flotta

Flotta per carichi pesanti

Le flotte professionali eseguono più carichi completi ogni giorno, valorizzando l'assenza di sbiadimento e il basso livello di assistenza post-vendita.

Applicazione motore CC senza spazzole a magneti permanenti da 1200 W

Esporta CKD

Mercati di esportazione di fascia alta

La configurazione del modello pesante per i mercati che richiedono potenza e affidabilità.

Domande frequenti

D: 1200 W sono eccessivi?
R: Su carichi leggeri in piano è sottoutilizzato, ma per lavori pesanti e in montagna è adatto in un solo passaggio, con un funzionamento più stabile.
D: Che dimensioni di batteria sono necessarie?
A: Specificare la portata e la potenza della batteria; per impieghi pesanti lasciare una capacità sufficiente per evitare una piccola batteria su un carico grande.
D: Quale controller lo corrisponde?
R: Un controller da 30 o 36 valvole a 85A+, più stabile se abbinato.
D: Per quanto tempo può funzionare continuamente?
R: È progettato per il funzionamento continuo; la chiave è il raffreddamento e l'adattamento della batteria, evitando l'acceleratore a tutto gas costante.

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