Più stabile dello standard 24
Maggiore corrente e margine di raffreddamento, quindi gli avviamenti pesanti non si ammorbidiscono o si interrompono.
Personalizzabile a bassa temperatura completamente in alluminio 48/60/72V
Controller grande da 24 tubi
MODELLO · GRANDE 24T / 1500-1800W · 55-65A
1500-1800 WPotenza del motore
Grande 24 tubi (doppia fila)Tubi MOSFET
55-65ACorrente di uscita
48 V/60 V/72 VVoltaggio
Il tubo grande da 24 è la versione rinforzata del tubo da 24, abbinata a motori da 1500 a 1800 W da 55 a 65 A. È costruito per carichi medio-pesanti e frequenti operazioni stop-start, con più corrente e margine di raffreddamento rispetto al tubo standard da 24, più stabile su avviamenti pesanti e funzionamento continuo, realizzato principalmente come scheda di grandi dimensioni e substrato in alluminio.
- Tubo 24 rinforzato
- Corrente 55-65A
- Carichi medio-pesanti
- Frequenti arresti e ripartenze
Perché scegliere questo prodotto
Frequenti arresti e ripartenze
Per i veicoli in funzione con molti arresti e riavvii al giorno, la commutazione ad alta corrente è più affidabile.
Partita medio-pesante
Il compagno standard per motori da 1500-1800 W.
Raffreddamento di schede di grandi dimensioni
Principalmente pannello di grandi dimensioni e substrato in alluminio, con ampia superficie di raffreddamento e bassa temperatura su lunghi periodi.
Specifiche
| Articolo | Valore |
|---|---|
| Potenza del motore | 1500-1800 W |
| Tubi MOSFET | Grande 24 tubi (doppia fila) |
| Corrente di uscita | 55-65A |
| Voltaggio | 48 V/60 V/72 V |
| Tipo di freno | Freno alto/basso |
| Materiale | Fusione completa di alluminio |
| Disposizione del tabellone | Pannello grande, substrato in alluminio |
| Dimensioni | Da 25×11,5×5,5 a 30×14×7 |
| Peso | 1,7kg |
| Antifurto | Sì |
| Velocità variabile | 3 velocità |
| EABS | Freno elettronico |
| Riparazione con una sola chiave | Sì |
Dettagli del prodotto
Avviamento a carico pesante
L'avvio sotto carico pesante assorbe più corrente e il tubo standard da 24 potrebbe limitarsi immediatamente. Il grande tubo da 24 aumenta il limite a 65 A, quindi un avvio a pieno carico è nitido, non lento.
- Forte corrente di avviamento
- Nessun ammorbidimento sotto carico
- Meno limitante
- Maggiore efficienza operativa
Stabilità termica per veicoli operativi
I veicoli operativi funzionano a lungo con molti arresti e partenze e il calore si accumula continuamente. La scheda di grandi dimensioni e il substrato in alluminio forniscono un ampio raffreddamento, riducendo lo sbiadimento termico.
- Pannello grande, substrato in alluminio
- Raffreddamento continuo
- Dissolvenza termica inferiore
- Per operazioni prolungate
Applicazioni e casi
Merci medio-pesanti
Veicolo merci medio-pesante
Carichi da 1.000 kg a 1.500-1.800 W utilizzano il tubo grande da 24.
Flotta operativa
Flotta operativa cittadina
Arresti-avvii frequenti e funzionamento prolungato, valorizzando la stabilità termica.
Esporta CKD
Esportazione del mercato pesante
La configurazione medio-pesante è stata esportata nei mercati del trasporto pesante.
Domande frequenti
- D: Come scegliere il formato grande 24 e quello standard 24?
- R: Scegli il formato grande 24 per carichi pesanti e operazioni frequenti; standard 24 per carichi nominali ordinari e sensibilità ai costi.
- D: Può funzionare a 1800 W?
- R: Sì, 55-65 A è progettato per 1500-1800 W.
- D: Usa più energia?
- R: L'efficienza è vicina alla versione standard; è più stabile sotto carichi pesanti e il consumo dipende principalmente dal servizio.
- D: Quale disposizione?
- A: Principalmente pannello di grandi dimensioni e substrato in alluminio, con migliore raffreddamento e stabilità.
Veicolo globale Ecogo | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562