カタログを開く前に、調達チームは代表的な稼働日を 1 つ説明する必要があります。一般的な貨物と最大貨物、旅行回数、積載距離と空車距離、最長連続勾配、路面、予想速度、停止頻度、積載時間、充電の機会を記録します。ルートが異なる場合は、すべてを平均して 1 つの曖昧な数値にするのではなく、通常のルートと最も信頼できるルートを分離します。

この違いによって決定が変わります。スタート回数が多く短い市場ルートでは、駆動システムとブレーキ システムに繰り返し要求がかかる可能性があります。より長く平坦なルートでは、使用可能なエネルギー、充電時間、持続的な動作に注意が移ります。険しい工業用または農業用のルートでは、タイヤ、サスペンション、車軸、および貨物保持に関する考慮事項が追加されます。単一のモーターまたはバッテリーのラベルは、3 つの役割すべてを表すことはできません。

まだフォーマットを比較中の購入者はレビューできます ECOGO の貨物用電動三輪車シリーズ 職務プロファイルが書き込まれた後。カテゴリ ページの目的は製品の発見です。これは、コンパクト、重量物、キャブ、および密閉ボディのファミリーを特定するのに役立ちます。最終的な選択には、依然としてモデルレベルの確認が必要です。

これらの変数を個別に検討すべきではありません。積載質量が増加すると、加速や上昇に必要な力が増加します。勾配が急であったり、勾配が長くなると、持続的な電力需要が増加します。頻繁に起動すると、需要の高いイベントが繰り返され、その間の冷却やエネルギー回収に使用できる時間が減少します。路面抵抗とタイヤの状態により、さらなる層が加わります。

これは、購入者が自動的に最大のモーターまたはバッテリーを要求する必要があるという意味ではありません。過度に単純化した大型化は、ルートが改善されることを証明することなく、コスト、重量、パッケージング、充電インフラストラクチャ、およびコンポーネントの互換性を変更する可能性があります。正しい質問は、提供される完全なドライブトレイン (バッテリー、コントローラー、モーター、減速装置、リアアクスル) が、許容可能な動作マージンで規定の負荷をサポートしているかどうかです。

下り坂セクションでは、ブレーキングとコントロールも必要な選択の議論になります。ルートを登ることができる車両でも、荷物を積んだときにルートを下降するには制御された方法が必要です。購入者はルートプロファイルを定義し、サービスブレーキの構成、パーキングブレーキの配置、および関連する動作制限を特定するようサプライヤーに依頼する必要があります。 Web サイトの説明は、目的地固有の承認やオペレーターの手順に代わるものではありません。

本体の選択は商品に準じてください。オープンプラットフォームは耐久性のあるアイテムの積み込みを簡素化できますが、小包、食品、工具を天候や埃から保護できない可能性があります。キャノピーはドライバーを保護しますが、必ずしも荷物を囲むわけではありません。完全に密閉されたボックスは保護を向上させますが、アクセス、可視性、大量配布および積載ワークフローを変更します。

購入者は、梱包の最大寸法、積載方法、積載高さ、ドアまたは側面からのアクセスの必要性、固定の要件、および清掃の要件を提供する必要があります。記載されているカーゴボックスの寸法は、使用可能な内部スペースとアクセスに照らしてチェックする必要があり、すべてのパッケージのレイアウトが適合することを証明するものとして扱うべきではありません。商品の重心が高い場合や集中点荷重がある場合、サプライヤーは適合性を確認する前にその情報が必要です。

有用な承認ファイルは、さまざまなレイヤーからの証拠を組み合わせたものです。製品データシートには、提供される車両が記載されています。構成リストは、付属の機器とオプションの機器を定義します。図面または寸法シートで本体と輸送用封筒を確認します。写真は、製造または出荷前の状態を記録することができます。検査記録は同じモデルと注文構成に対応している必要があります。

新しいルートまたは材料構成の変更については、サンプルまたは対照試験によって、書類では解決できない質問に答えることができます。試験では、距離、充電、ブレーキ動作、アクセスのしやすさ、異常な状態を記録するための合意された方法とともに、代表的な貨物とルートの条件を使用する必要があります。トライアルが成功すると、承認された構成が指定された条件下でどのように動作するかがわかります。大量生産における未審査の代替品は許可されません。

完全なRFQには、商品、標準および最大貨物、貨物の寸法、積んだルートの距離、最大および持続勾配、路面、毎日の旅行、旅行ごとの停車地、目標運転速度、作業時間、充電ウィンドウ、周囲条件、車体のスタイル、積載方法、目的地の国、数量、梱包方法、および必要な書類を記載する必要があります。また、リクエストが完成車のみを対象とするのか、それとも初期メンテナンス部品パッケージを対象とするのかも識別する必要があります。

サプライヤーに、選択したモデル、正確な車両構成、負荷の定義、モーター/コントローラー/バッテリーの組み合わせ、タイヤとブレーキの仕様、荷台の範囲、充電器と付属品、文書の範囲、オプション品目、仮定、およびすべての逸脱を返送するよう依頼してください。確認済み / 逸脱 / 代替 / 購入者入力必須などの応答形式を使用します。この構造により、価格を比較する前に技術的および商業的な違いが見えるようになります。

ルートと構成フィールドの準備ができたら、 ECOGO 車両および部品の RFQ フォーム。サンプルの承認または発注書のリリース前に、モデル、付属機器、および未解決の入力内容を明確にするために、見積固有の構成シートをリクエストしてください。