部品在庫
実際のサービス需要を生み出す部品から始める
新しい三輪車部品販売業者の場合、最初の在庫リストは完全な車両カタログのコピーであってはなりません。車両カタログには、完成品として販売できるものが示されています。部品在庫リストには、修理、交換、損傷、磨耗の可能性が高いもの、または地元のサービスチームに依頼される可能性のあるものを記載する必要があります。
LVHANG は通常、貨物用三輪車、乗用用三輪車、特殊用途団体、混合車両、または小規模な現地組立プロジェクトなど、作業車両の集団から議論を開始します。運用用途が明確になると、スターター在庫をモデル名だけでなく部品システムごとにグループ化できます。
最初の注文は、管理できるほど狭いが、需要を証明できるほど広い必要があります。すべての可能な部品が少量で注文されると、販売業者は混乱を招く在庫室を手に入れることになります。 1 つまたは 2 つのシステムのみを注文した場合でも、地域の修理ネットワークは他のサプライヤーから購入する必要がある場合があります。より良いアプローチは、共通サービス システムに焦点を当てた最初のリストを作成し、次に実際の販売と修理のフィードバックを使用して 2 番目の注文を計画することです。
