ប្លុក Egoco

តើ E-Rickshaw មានតម្លៃប៉ុន្មាន? កត្តាចំណាយសំខាន់ៗ

មិន​មាន​តម្លៃ​ថេរ​តែមួយ​សម្រាប់​រ៉ឺម៉ក​អេឡិចត្រូនិក​ទេ ព្រោះ​ពាក្យ​នេះ​គ្របដណ្ដប់​លើ​យានជំនិះ​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ខុសៗ​គ្នា តម្រូវការ​ផ្ទុក អាគុយ វេទិកា​វ៉ុល ម៉ូទ័រ តួ និង​តួនាទី​ប្រតិបត្តិការ។ សម្រង់សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកតូចមិនអាចប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងគំរូអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នោះទេ ដោយគ្រាន់តែពួកគេទាំងពីរត្រូវបានពិពណ៌នាថាជារទេះភ្លើង។ សម្រាប់អ្នកទិញ B2B សំណួរជាក់ស្តែងគឺមិនត្រឹមតែ "តើអ្វីជាតម្លៃនៃ e rickshaw?" ប៉ុន្តែតើតម្លៃនោះតំណាងឱ្យការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងវិសាលភាពសម្រង់អ្វី? ការប្រៀបធៀបតម្លៃដ៏មានប្រយោជន៍ចាប់ផ្តើមដោយការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតានៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្ត មុនពេលប្រៀបធៀបលេខពាណិជ្ជកម្ម។

បង្កើត E-Rickshaw RFQត្រឡប់ទៅ ធនធាន វិញ

ហេតុអ្វីបានជាមិនមានតម្លៃ E-Rickshaw តែមួយ?

ការ​សម្រង់​រទេះ​អេឡិច​ត្រូនិក​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ជុំវិញ​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​រថយន្ត។ ផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការប្រតិបត្តិការ ហើយលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនអាចផ្លាស់ប្តូរជាមួយវា។

យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរដែលប្រើសម្រាប់ផ្លូវក្នុងស្រុកខ្លីអាចត្រូវការការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសមត្ថភាពផ្ទុក ថ្ម និងទំហំតួ។ យានទេសចរណ៍ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់អាចត្រូវការមួយទៀត។ យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ នៅតែបង្ហាញភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើនជាងមុន ពីព្រោះតម្រូវការរាងកាយ និងបន្ទុកលែងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតែម្នាក់ឯងទៀតហើយ។

ដូច្នេះ​ការ​សម្រង់​តាម​ខ្សែ​សង្វាក់​ស្រដៀង​នឹង​នេះ៖

កម្មវិធី → តម្រូវការផ្ទុក និងអ្នកដំណើរ → ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត → ថ្ម និងប្រព័ន្ធថាមពល → តួ និងរថយន្តបើកបរ → វិសាលភាពសម្រង់ → តម្លៃចុងក្រោយ។

ប្រសិនបើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ពីរនាក់ចាប់ផ្តើមខ្សែសង្វាក់នេះពីការសន្មត់ខុសៗគ្នា តម្លៃចុងក្រោយគឺមិនអាចប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់បានទេ ទោះបីជាសម្រង់ទាំងពីរនិយាយថា "e-rickshaw" ក៏ដោយ។

មុនពេលប្រៀបធៀបការផ្តល់ជូន អ្នកទិញអាចពិនិត្យមើលជួររថយន្ត Passenger & TukTuk ទូលំទូលាយ ដើម្បីយល់ពីប្រភេទនៃភាពខុសគ្នានៃការកំណត់ដែលអាចមាននៅក្នុងគ្រួសារផលិតផលដូចគ្នា។

ម៉ូតូកង់បីអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរ Tuktuk-MAX

សេចក្តីយោងសម្រង់

ម៉ូតូកង់បីអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរ Tuktuk-MAX

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងម៉ូទ័រ 72V 3000W ថ្ម lithium-ion 100Ah និងសមត្ថភាពផ្ទុក 1000 គីឡូក្រាមដែលបានរាយបញ្ជី។

មើលព័ត៌មានលម្អិតផលិតផល Tuktuk-MAX →

ទំហំរថយន្ត និងតម្រូវការផ្ទុក ផ្លាស់ប្តូរមូលដ្ឋានសម្រង់

អ្នកបើកបរដែលចំណាយដំបូងបំផុតគឺរថយន្តខ្លួនឯង៖ វិមាត្រ រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ការរៀបចំអ្នកដំណើរ និងតម្រូវការផ្ទុក។

អ្នកទិញដែលស្នើសុំយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកដែលមានតម្រូវការផ្ទុកមធ្យមកំពុងដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូនខុសពីអ្នកទិញដែលស្នើសុំយានជំនិះធំសម្រាប់ផ្លូវដឹកអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ សូម្បីតែមុនពេលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃថ្ម និងអគ្គិសនីត្រូវបានប្រៀបធៀបក៏ដោយ តម្រូវការទាំងពីរនេះអាចចង្អុលទៅម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា។

កំហុសគឺការប្រើចំនួនកន្លែងអង្គុយជាអថេរប្រៀបធៀបតែមួយគត់។ លេខកៅអីមិនពិពណ៌នាអំពីការផ្ទុករថយន្ត កាតព្វកិច្ចដាក់អីវ៉ាន់ ឬប្រតិបត្តិការដឹកអ្នកដំណើរ និងទំនិញចម្រុះ។

សម្រាប់លទ្ធកម្ម លំដាប់ដែលមានប្រយោជន៍ជាងគឺ៖

តើអ្នកណាឬអ្វីដែលនឹងត្រូវដឹក → បន្ទុកដែលត្រូវការ → តួរថយន្ត និងវិមាត្រ → តម្រូវការប្រព័ន្ធថាមពល → សម្រង់។

វារារាំងអ្នកទិញពីការស្នើសុំតម្លៃទាបបំផុតសម្រាប់ការពិពណ៌នាផលិតផលដែលទូលំទូលាយពេកក្នុងការកំណត់យានយន្ត។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មគឺជាអថេរតម្លៃសំខាន់

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃថ្មអាចផ្លាស់ប្តូរជាសំខាន់នូវសម្រង់ជិះកង់អគ្គិសនី ប៉ុន្តែការប្រៀបធៀបថ្មត្រូវការច្រើនជាងការមើលម៉ោងអំពែរ។

អ្នកទិញគួរតែកំណត់អត្តសញ្ញាណ៖

  • គីមីវិទ្យាថ្ម;
  • សមត្ថភាព;
  • វ៉ុលប្រព័ន្ធរថយន្ត;
  • ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តដែលទាក់ទងនឹងថ្មនោះ;
  • សេចក្តីយោង mileage បានបញ្ជាក់សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនោះ។

នេះ​ជា​បញ្ហា​ព្រោះ​ម៉ូដែល​ខុស​គ្នា​ក្នុង​គ្រួសារ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ដូចគ្នា​អាច​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ​ថ្ម​ខុស​គ្នា។

នេះ។ កង់​បី​អគ្គិសនី​ដឹក​អ្នកដំណើរ Tuktuk ត្រូវបានរាយបញ្ជីជាមួយនឹងថ្មអាស៊ីតនាំមុខ 52Ah និងវេទិការថយន្ត 60V ។ នេះ។ ម៉ូតូកង់បីអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរ Tuktuk-MAX ត្រូវបានរាយបញ្ជីជាមួយនឹងថ្ម lithium-ion 100Ah និងវេទិការថយន្ត 72V ។

ដូច្នេះវានឹងជាការយល់ច្រឡំក្នុងការប្រៀបធៀបការដកស្រង់របស់ពួកគេ ហើយសន្និដ្ឋានថាភាពខុសគ្នាណាមួយគឺបណ្តាលមកពី "ទំហំថ្ម" តែឯង។ យានជំនិះទាំងពីរក៏មានភាពខុសប្លែកគ្នាផងដែរនៅក្នុងសមត្ថភាពផ្ទុក វិមាត្រ យោងចំងាយ និងល្បឿនអតិបរមា។

ការបញ្ជាក់អំពីថ្មគឺជាផ្នែកមួយនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល មិនមែនជាស្លាកតម្លៃឯករាជ្យនោះទេ។

Motor Power តែឯងមិនអាចពន្យល់តម្លៃ E-Rickshaw បានទេ។

វ៉ាត់ម៉ូទ័រគឺជាការបញ្ជាក់មួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ពេកក្នុងការប្រៀបធៀបសម្រង់។

ពិចារណាលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីរ៖

ការបញ្ជាក់កង់​បី​អគ្គិសនី​ដឹក​អ្នកដំណើរ Tuktukម៉ូតូកង់បីអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរ Tuktuk-MAX
ម៉ូទ័រ60V 3000W72V 3000W
ថ្មអាស៊ីតនាំមុខ 52Ah100Ah លីចូមអ៊ីយ៉ុង
ការផ្ទុកសមត្ថភាព500 គីឡូក្រាម1000 គីឡូក្រាម
ឯកសារយោង Mileage៦០ គ.ម100 គ
ល្បឿនអតិបរមា40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
វិមាត្រយានយន្ត2900 × 1100 × 1700 មម3460 × 1250 × 1850 មម

រថយន្តទាំងពីរបានចុះបញ្ជីម៉ូទ័រ 3000W ប៉ុន្តែវាមិនធ្វើឱ្យពួកវាមានលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម ឬសមមូលបច្ចេកទេសទេ។

Tuktuk-MAX មានវ៉ុលប្រព័ន្ធខុសគ្នា គីមី និងសមត្ថភាពថ្មខុសគ្នា សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានរាយបញ្ជីទ្វេដង តួធំជាង និងឯកសារយោងរយៈចម្ងាយខុសគ្នា។ ដូច្នេះ​ការ​បញ្ជាក់​របស់​ម៉ូតូ​ត្រូវ​ការ​វាយ​តម្លៃ​រួម​ជា​មួយ​រថយន្ត​ពេញ​លេញ។

នេះគឺជាមេរៀនដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងការប្រៀបធៀបតម្លៃ e-rickshaw: លេខម៉ូទ័រដូចគ្នាមិនមានន័យថាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តដូចគ្នានោះទេ។

ហេតុអ្វីបានជាការផ្ទុកសមត្ថភាពអាចផ្លាស់ប្តូរច្រើនជាងរាងកាយ

ការបង្កើនបន្ទុកដែលត្រូវការមិនគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃការបន្ថែមកៅអីបន្ថែម ឬជ្រើសរើសតួវែងជាងនោះទេ។

តម្រូវការផ្ទុកប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលអ្នកទិញគួរតែវាយតម្លៃប្រព័ន្ធរថយន្តទាំងមូល។ វិមាត្ររាងកាយ ទម្ងន់រថយន្ត សំបកកង់ ហ្វ្រាំង ការព្យួរ ការបើកបរ និងតម្រូវការប្រព័ន្ធថាមពល ទាំងអស់ត្រូវរក្សាឱ្យស្របជាមួយនឹងម៉ូដែលដែលបានជ្រើសរើស។

ជាឧទាហរណ៍ ម៉ូតូកង់បីអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរ Tuktuk ស្ដង់ដារ មានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ 500 គីឡូក្រាម។ កង់​បី​អគ្គិសនី​ដឹក​អ្នកដំណើរ Tuktuk-MAX បង្ហាញ​ពី​សមត្ថភាព​ផ្ទុក 1000 គីឡូក្រាម។ ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូដែលទាំងពីរនេះត្រូវបានអមដោយការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងវិមាត្រ វ៉ុល ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្ម ការយោងចំងាយ និងល្បឿនអតិបរមា។

ដូច្នេះការដកស្រង់សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកខ្ពស់មិនគួរត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាការគណនា "តម្លៃក្នុងមួយកៅអី" សាមញ្ញនោះទេ។

វិសាលភាពបច្ចេកទេសបានផ្លាស់ប្តូរ។

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ បង្កើតសំណួរតម្លៃខុសគ្នា

ការប្រៀបធៀបនេះកាន់តែតិចទៅៗ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគ្រប់គ្រងទាំងអ្នកដំណើរ និងទំនិញ។

នេះ។ Yunhai 1.8 Passenger-Cargo Electric TukTukជាឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានចុះបញ្ជីជាមួយនឹងម៉ូទ័រ 3000W សមត្ថភាពផ្ទុក 1000 គីឡូក្រាម វិមាត្ររថយន្ត 3300 × 1300 × 2100 មីលីម៉ែត្រ និងឯកសារយោងចម្ងាយ 40-50 គីឡូម៉ែត្រ។ ទីតាំងដែលបានចងក្រងជាឯកសារគឺ បន្ទុកដឹកអ្នកដំណើរ និងទំនិញចម្រុះ។

រថយន្ត​បែប​នេះ​មិន​គួរ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រៀប​ធៀប​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ជា​មួយ​នឹង​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​តូច​ចង្អៀត​តាម​តម្លៃ​ចំណងជើង​ទេ។ កាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេមានភាពខុសគ្នា។

សំណួរត្រឹមត្រូវគឺ៖

តើ​សម្រង់​ទាំងពីរ​ដោះស្រាយ​តម្រូវ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ដូចគ្នា​ឬ?

ប្រសិនបើចម្លើយគឺទេ ការជ្រើសរើសរវាងពួកគេដោយតម្លៃឯកតាបង្កើតការប្រៀបធៀបមិនពិត។

វិសាលភាពសម្រង់អាចធ្វើឱ្យតម្លៃស្រដៀងគ្នាពីរខុសគ្នាខ្លាំងណាស់

ទោះបីជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ពីរនាក់ដកស្រង់រថយន្តដែលមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយក៏ដោយ វិសាលភាពពាណិជ្ជកម្មអាចនៅតែខុសគ្នា។

ការប្រៀបធៀបសម្រង់ដ៏មានប្រយោជន៍គួរតែកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្វីដែលពិតជារួមបញ្ចូលជាជាងការប្រៀបធៀបតែលេខចុងក្រោយ។

ធាតុសម្រង់អ្វីដែលអ្នកទិញគួរប្រៀបធៀបហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់
ម៉ូដែលរថយន្តគំរូ ឬការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានផ្តល់ជូនពិតប្រាកដទប់ស្កាត់ការប្រៀបធៀបរវាងប្រភេទរថយន្តផ្សេងៗគ្នា
ថ្មគីមី, សមត្ថភាពនិងវ៉ុលប្រព័ន្ធជៀសវាងការចាត់ចែងប្រព័ន្ធថាមពលផ្សេងៗគ្នាដូចជាសមមូល
ម៉ូទ័រនិងឧបករណ៍បញ្ជាការបញ្ជាក់អំពីប្រព័ន្ធថាមពលដែលផ្គត់ផ្គង់ជាមួយរថយន្តបញ្ជាក់​ថា​រថយន្ត​ដែល​បាន​ដកស្រង់​ពិតជា​ប្រើ​អ្វី
សមត្ថភាពផ្ទុកបានរាយបញ្ជីឯកសារយោងសម្រាប់គំរូដែលបានផ្តល់ជូនបំបែកតម្រូវការអ្នកដំណើរពីកាតព្វកិច្ចផ្ទុកខ្ពស់។
វិមាត្ររថយន្តវិមាត្ររួមនៃរថយន្តជួយបញ្ជាក់ពីរាងកាយដែលត្រូវបានដកស្រង់
ឯកសារយោងចំងាយបោះពុម្ពផ្សាយ ឬផ្តល់ជូនឯកសារយោងដែលភ្ជាប់ជាមួយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរារាំងតួលេខម៉ាយល៍ពីការប្រៀបធៀបដោយគ្មានបរិបទកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
បរិមាណបរិមាណលំដាប់ដូចគ្នានៅក្នុងការប្រៀបធៀបនីមួយៗរក្សាការប្រៀបធៀបពាណិជ្ជកម្មនៅលើមូលដ្ឋានជាប់លាប់
គោលដៅគោលដៅដូចគ្នា និងវិសាលភាពពាណិជ្ជកម្មជៀសវាងការលាយតម្លៃផលិតផលជាមួយនឹងការសន្មត់នៃការដឹកជញ្ជូនខុសៗគ្នា
ផ្នែកសេវាកម្មថាតើគ្រឿងបន្លាស់ ឬផ្នែកថែទាំត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយឡែកពីគ្នា។បញ្ជាក់ថាតើភាគហ៊ុនបន្ទាប់ពីការលក់គឺជាផ្នែកនៃសម្រង់

តារាងមិនកំណត់ថាសម្រង់ណាថោកជាងទេ។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាតម្លៃដែលត្រូវបានប្រៀបធៀបតំណាងឱ្យវិសាលភាពលទ្ធកម្មដូចគ្នា។

តម្លៃ​រថយន្ត​របស់​រោងចក្រ និង​តម្លៃ​លទ្ធកម្ម​សរុប​មិន​ដូចគ្នា​ទេ។

អ្នកទិញក៏ត្រូវកំណត់អត្ថន័យនៃ "តម្លៃ" ផងដែរ។

សម្រង់មួយអាចតំណាងឱ្យយានជំនិះខ្លួនឯង។ ការគណនាពាណិជ្ជកម្មមួយផ្សេងទៀតអាចរួមបញ្ចូលធាតុបន្ថែមដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន ការគ្រប់គ្រងគោលដៅ កាតព្វកិច្ច ពន្ធក្នុងតំបន់ ឬការចំណាយលើគម្រោងជាក់លាក់ផ្សេងទៀត។

ទំនិញទាំងនោះប្រែប្រួលតាមការរៀបចំពាណិជ្ជកម្ម និងទិសដៅ ដូច្នេះពួកគេមិនគួរត្រូវបានសន្មត់ពីទំព័ររថយន្ត ឬតម្លៃអនឡាញទូទៅនោះទេ។

វាបង្កើតសំណួរពីរផ្សេងគ្នា៖

1. តើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ e-rickshaw ដែលបានបញ្ជាក់មានតម្លៃប៉ុន្មាន?

2. តើតម្លៃសរុបនៃការទទួលបានយានជំនិះនោះចូលទៅក្នុងគោលដៅ និងបរិបទប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការរបស់អ្នកទិញគឺជាអ្វី?

ការរក្សាសំណួរទាំងនេះដាច់ដោយឡែកធ្វើឱ្យការប្រៀបធៀបអ្នកផ្គត់ផ្គង់កាន់តែច្បាស់។ បើមិនដូច្នេះទេ សម្រង់តម្លៃរថយន្តទាបអាចត្រូវបានគេប្រៀបធៀបជាមួយនឹងតួលេខតម្លៃដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀត ទោះបីជាវិសាលភាពពាណិជ្ជកម្មខុសគ្នាក៏ដោយ។

ហេតុអ្វីបានជាតម្លៃ E-Rickshaw ទាបខ្លាំង ត្រូវការការពិនិត្យបញ្ជាក់លម្អិត

ការ​សម្រង់​ទាប​មិន​ត្រឹមត្រូវ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​គួរ​តែ​ធ្វើ​ការ​ពិនិត្យ​ការ​កំណត់​រចនា​សម្ព័ន្ធ​មុន​ពេល​វា​ក្លាយ​ជា​ការ​ផ្តល់​ជូន​ដែល​ពេញ​ចិត្ត។

ចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលថាតើសម្រង់ទាបប្រើ៖

  • គីមីនិងសមត្ថភាពថ្មដូចគ្នា;
  • វ៉ុលប្រព័ន្ធដូចគ្នា;
  • តម្រូវការផ្ទុកដូចគ្នា;
  • ទំហំរាងកាយដូចគ្នាឬការរៀបចំអ្នកដំណើរ;
  • មូលដ្ឋានយោងចម្ងាយដូចគ្នា;
  • ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍បញ្ជាដែលអាចប្រៀបធៀបបាន;
  • បរិមាណដូចគ្នា និងវិសាលភាពពាណិជ្ជកម្ម។

ប្រសិនបើធាតុទាំងនេះមួយ ឬច្រើនខុសគ្នា ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីរថយន្តផ្សេងគ្នាជាជាងការសម្រង់ប្រកួតប្រជែងជាងសម្រាប់រថយន្តដូចគ្នា។

ភាពខុសគ្នានេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកចែកចាយ។ យានជំនិះដែលទិញសម្រាប់លក់បន្តត្រូវតម្រូវតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលអតិថិជនរំពឹងទុក។ ដូច្នេះ កំហុសក្នុងការដកស្រង់អាចបង្កើតច្រើនជាងបញ្ហានៃការទិញដំបូង។ វាអាចបង្កើតផ្នែក សេវាកម្ម និងភាពស្មុគស្មាញនៃសារពើភ័ណ្ឌនៅពេលក្រោយ។

តើព័ត៌មានអ្វីខ្លះដែលត្រូវការសម្រាប់សម្រង់ E-Rickshaw ត្រឹមត្រូវ?

ការសម្រង់ត្រឹមត្រូវចាប់ផ្តើមដោយ RFQ ដែលកំណត់តម្រូវការរថយន្តយ៉ាងច្បាស់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងការជ្រើសរើស ឬបញ្ជាក់គំរូមួយ។

1. កម្មវិធី

បញ្ជាក់ថាតើយានជំនិះនេះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់សេវាដឹកអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក ការចល័តក្នុងបរិវេណសាលា ការដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ កាតព្វកិច្ចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬកម្មវិធីដែលបានកំណត់ផ្សេងទៀត។ កម្មវិធីគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើម ព្រោះវាកំណត់ថាតើគ្រួសារយានយន្តណាគួរត្រូវបានពិនិត្យ។

2. តម្រូវការអ្នកដំណើរ

ផ្តល់តម្រូវការកន្លែងអង្គុយដែលរំពឹងទុក និងពណ៌នាថាតើអ្នកដំណើរជាធម្មតាដឹកអីវ៉ាន់ឬអត់។ ការរាប់កៅអីដោយគ្មានបរិបទប្រតិបត្តិការអាចនាំឱ្យមានការសន្មត់បន្ទុកខុស។

3. តម្រូវការផ្ទុក

បញ្ជាក់សមត្ថភាពផ្ទុកដែលត្រូវការ ឬពិពណ៌នាអំពីបន្ទុកប្រតិបត្តិការឱ្យបានច្បាស់លាស់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជ្រើសរើសម៉ូដែល។ នេះអាចផ្លាស់ប្តូរតួ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តទាំងមូល។

4. ផ្លូវប្រចាំថ្ងៃ និងតម្រូវការម៉ាយល៍

ពិពណ៌នាអំពីការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃដែលរំពឹងទុក ជាជាងសុំតែ "ជួរវែង"។ បន្ទាប់​មក​អ្នក​ផ្គត់ផ្គង់​អាច​ប្រៀបធៀប​តម្រូវ​ការ​ជាមួយ​នឹង​ការ​យោង​រយៈ​ចម្ងាយ​នៃ​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​មាន។

5. ចំណូលចិត្តថ្ម

ប្រសិនបើអាស៊ីតនាំមុខ ឬលីចូម-អ៊ីយ៉ុងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយគម្រោងរួចហើយ រួមបញ្ចូលតម្រូវការនោះ។ ប្រសិនបើមិនមានទេ សូមទុកវាឱ្យបើកចំហសម្រាប់ការពិភាក្សាអំពីការកំណត់ជាជាងសន្មត់ថាអ្នកជិះអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់ប្រើប្រភេទថ្មដូចគ្នា។

6. បរិមាណ

បរិមាណជាកម្មសិទ្ធិនៅក្នុង RFQ ដោយសារតែសម្រង់ពាណិជ្ជកម្មត្រូវការវិសាលភាពទិញដែលបានកំណត់។ សំណួរតាមអ៊ីនធឺណិតទូទៅអំពីតម្លៃរថយន្តមួយ មិនចាំបាច់តំណាងឱ្យអ្នកចែកចាយ ឬការបញ្ជាទិញកងនាវាទេ។

7. ទីផ្សារគោលដៅ

ព័ត៌មានអំពីទិសដៅជួយរក្សាការដកស្រង់ និងការពិភាក្សាពាណិជ្ជកម្មនៅពេលក្រោយ ស្របតាមគម្រោងជាក់ស្តែង។ តម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិ ការនាំចូល និងការប្រើប្រាស់យានជំនិះក្នុងស្រុក គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់ទិសដៅ។

8. តម្រូវការផ្នែកក្រោយពេលលក់

សម្រាប់អ្នកចែកចាយ និងកងនាវា សូមបញ្ជាក់ថាតើការពិភាក្សាលទ្ធកម្មដំបូងគួរតែគ្របដណ្តប់ឧបករណ៍បញ្ជា ម៉ូទ័រ ហ្វ្រាំង ភ្លើង កាប៊ីនអគ្គិសនី ឬផ្នែកសេវាកម្មដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀតសម្រាប់ម៉ូដែលដែលបានជ្រើសរើសផងដែរ។

តើអ្នកទិញគួរប្រៀបធៀបសម្រង់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ E-Rickshaw យ៉ាងដូចម្តេច?

វិធីសាស្ត្រប្រៀបធៀបដ៏ខ្លាំងបំផុតគឺបង្កើតបន្ទាត់បញ្ជាក់ទូទៅមួយ មុននឹងមើលលេខចុងក្រោយ។

សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់នីមួយៗ សូមកត់ត្រា៖

  • ម៉ូដែលផ្តល់ជូន;
  • វិមាត្ររថយន្ត;
  • សមត្ថភាពផ្ទុក;
  • ថាមពលម៉ូទ័រនិងវ៉ុល;
  • សមត្ថភាពនិងគីមីនៃថ្ម;
  • ឯកសារយោង mileage;
  • ការបញ្ជាក់អំពីសំបកកង់ ហ្វ្រាំង និងផ្លូវដែក ដែលពាក់ព័ន្ធ;
  • រួមបញ្ចូលគ្រឿងបន្លាស់ឬផ្នែកសេវាកម្ម;
  • បរិមាណបញ្ជាទិញ;
  • វិសាលភាពពាណិជ្ជកម្ម និងមូលដ្ឋានគោលដៅ។

មានតែបន្ទាប់ពីវាលទាំងនេះត្រូវបានតម្រឹមទេ ការប្រៀបធៀបតម្លៃក្លាយជាមានន័យ។

ប្រសិនបើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ A ដកស្រង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានជាតិអាស៊ីត 60V ខណៈពេលដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ B ដកស្រង់ម៉ូដែលផ្ទុកខ្ពស់ 72V lithium-ion នោះភាពខុសគ្នានៃតម្លៃជាលេខមិនឆ្លើយថាតើអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយណាមានការប្រកួតប្រជែងជាង។ ការផ្តល់ជូនទាំងពីរដំបូងត្រូវតែធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតាទៅនឹងតម្រូវការប្រតិបត្តិការដូចគ្នា។

តើ​ពេលណា​ដែល​អ្នក​គួរ​បញ្ឈប់​ការ​ប្រៀបធៀប​តម្លៃ និង​ត្រួតពិនិត្យ​រថយន្ត​ឡើងវិញ​?

ការប្រៀបធៀបតម្លៃគួរតែផ្អាកនៅពេលដែលវិសាលភាពបច្ចេកទេសចាប់ផ្តើមរសាត់។

ឧទាហរណ៍រួមមានការដកស្រង់ដែលមានគីមីសាស្ត្រនៃថ្មផ្សេងគ្នា សមត្ថភាពផ្ទុកផ្សេងគ្នា ប្លង់ទំនិញដឹកអ្នកដំណើរផ្សេងគ្នា ឬឯកសារយោងពីចំងាយដោយផ្អែកលើការកំណត់ផ្សេងទៀត។ ភាពខុសគ្នាទាំងនេះផ្លាស់ប្តូររថយន្តដែលកំពុងទិញ។

អនុវត្តដូចគ្នានៅពេលដែលអ្នកទិញចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងតម្រូវការអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកតូចចង្អៀត ហើយក្រោយមកបន្ថែមបន្ទុកកាន់តែច្រើន ចម្ងាយឆ្ងាយជាង ឬកាតព្វកិច្ចដឹកទំនិញចម្រុះ។ នៅចំណុចនោះ ការបន្តការចរចារគំរូដើមអាចមានប្រយោជន៍តិចជាងការត្រលប់ទៅការជ្រើសរើសគំរូវិញ។

លំដាប់លទ្ធកម្មត្រឹមត្រូវគឺ៖

បញ្ជាក់កម្មវិធី → បញ្ជាក់ការកំណត់ → ធ្វើឱ្យវិសាលភាពអ្នកផ្គត់ផ្គង់មានលក្ខណៈធម្មតា → ប្រៀបធៀបតម្លៃ។

មិនមែន៖

ស្វែងរកតម្លៃទាបបំផុត → ព្យាយាមធ្វើឱ្យរថយន្តសមនឹងកម្មវិធី។

រៀបចំ RFQ មុនពេលស្នើសុំតម្លៃចុងក្រោយ

សម្រាប់ការសម្រង់ដ៏មានប្រយោជន៍ ផ្តល់នូវកម្មវិធី តម្រូវការអ្នកដំណើរ បន្ទុកដែលរំពឹងទុក តម្រូវការម៉ាយល៍ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មដែលពេញចិត្តនៅកន្លែងដែលអាចអនុវត្តបាន បរិមាណ និងទិសដៅ។ ការឆ្លើយតបរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់គួរតែកំណត់ម៉ូដែលពិតប្រាកដ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលបានផ្តល់ជូន ដូច្នេះតម្លៃអាចត្រូវបានវាយតម្លៃធៀបនឹងរថយន្តដែលបានកំណត់។

នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលប្រៀបធៀបគំរូអ្នកដំណើរស្តង់ដារជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដូចជា Tuktuk-MAX ។ ភាពខុសគ្នានៃថ្ម សមត្ថភាពផ្ទុក វ៉ុល ទំហំតួ និងចំងាយយោងមានន័យថា សម្រង់របស់ពួកគេឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការលទ្ធកម្មផ្សេងៗគ្នា។

នៅពេលដែលតម្រូវការទាំងនោះត្រូវបានកំណត់ ប្រើទម្រង់សម្រង់សម្រង់រថយន្តដើម្បីបញ្ជូនពាក្យស្នើសុំ និងព័ត៌មានអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវការសម្រាប់ការសម្រង់តាមគំរូជាក់លាក់ ជំនួសឱ្យការពឹងផ្អែកលើតម្លៃជិះកង់អេឡិចត្រូនិកទូទៅ។

ស្នើសុំសម្រង់ E-Rickshaw

បង្កើត E-Rickshaw RFQបើកមគ្គុទ្ទេសក៍ប្រភព