Standaard lading van 1 ton
Het is ontworpen voor een laadvermogen van 1000 kg en is de standaardconfiguratie voor voertuigen met een nominaal vermogen, zonder dat er extra vermogen hoeft te worden toegevoegd.
CCC IP54 Breedspanning Onderhoudsvrij
1000 W borstelloze gelijkstroommotor met permanente magneet
MODEL · BLDC-MOTOR / 1000W · 50H · 48/60/72V
1000WNominaal vermogen
50UMagneet Hoogte
4,95 / 5,22 kgGewicht (enkel / 4-draads)
1,2 mKabellengte
De 1000W is het werkpaard voor lastdragende voertuigen, geschikt voor middellange afstandsvracht tot 1000 kg. Het maakt gebruik van 50H-magneetstaal en legt de nadruk op koppel en aanhoudend vermogen, gemonteerd op middelgrote vracht- en passagiersvrachtvoertuigen met overkapping. De meeste standaardmodellen van 1 ton kunnen met deze motor vlakke wegen en middelmatige hellingen aan.
- Standaard 1-tons model
- 50H magneet
- 89% efficiëntie
- Evenwicht tussen koppel en bereik
Waarom dit product kiezen
Middelmatige hellingen
50H magneetstaal draagt volledige ladingen over algemene hellingen, parkeerhellingen en viaducten.
Aanhoudende productie
Met een efficiëntie van 89% wordt de temperatuurstijging gedurende twee uur hardlopen gecontroleerd, geschikt voor meerdere ritten per dag.
Flexibel voor bouwers
De vierkante behuizing heeft een groot koeloppervlak en meerdere bevestigingspunten, waardoor flexibele middelgrote chassisindelingen mogelijk zijn.
Specificaties
| Artikel | Waarde |
|---|---|
| Nominaal vermogen | 1000W |
| Magneet Hoogte | 50U |
| Gewicht (enkel / 4-draads) | 4,95 / 5,22 kg |
| Kabellengte | 1,2 m |
| Leadtype | Enkel-/4-draads optioneel |
| Hoogte behuizing | 97 mm |
| Motorhoogte | 235 mm |
| Schachtlengte | 206 mm |
| Afkoop | Borstelloos |
| Spanning | 48V / 60V / 72V |
| Magneetmateriaal | NdFeB |
| Woningtype | Ronde/vierkante behuizing optioneel |
| Bescherming | IP54 |
| Beoordeelde efficiëntie | ≥89% |
| Geluidsniveau | ≤55 dB |
| Certificering | CCC; voldoet aan de EU-exportnormen |
Productdetails
Belastingswaarde
De 1000W is ons uitgangspunt voor een vrachtmotor van 1 ton. Bij nominale belasting hebben starten, acceleratie en klimmen allemaal een marge, dus bouwers die een nominaal model standaardiseren, kiezen dit als eerste.
- Nominale belasting 1000 kg
- Marge bij het begin
- Voldoende acceleratie
- Eerste keuze voor beoordeelde modellen
Efficiëntie en warmte
Naarmate het vermogen toeneemt, wordt warmte de belangrijkste beperking. Door de combinatie van behuizing en magneet bereikt de efficiëntie 89%, waardoor stroom wordt geleverd en de temperatuurstijging en het verbruik worden gecontroleerd.
- 89% efficiëntie
- Gecontroleerde warmte
- Redelijk verbruik
- Stabiele prestaties op lange termijn
Toepassingen en cases
Middellange afstandsvracht
Levering van bouwmaterialen door de provincie
Hardware en bouwmaterialen met een waarde van 1 ton, meerdere reizen door de provincie.
Luifel passagiersvracht
Luifel personen-vrachtvoertuig
Stadspassagiersvrachtmodellen die mensen en goederen vervoeren, waarbij 1000 W voldoende is.
CKD exporteren
Levering in stad in het Midden-Oosten/Afrika
Levering in de stad met een vermogen van 1 ton bij hoge omgevingstemperaturen, waar thermische stabiliteit van belang is.
Veelgestelde vragen
- Vraag: Kan 1000W 1 ton dragen?
- A: Ja, deze motor is ontworpen voor een nominale belasting van 1 ton. Voor constante volle belasting met hellingen, overweeg 1200W.
- Vraag: Kan hij 100 km per dag afleggen?
- A: De motor zelf is prima; de sleutel is de batterijcapaciteit: specificeer de batterij volgens uw bereikbehoeften.
- Vraag: Welke controller past erbij?
- A: Een 24-buizencontroller is de standaardmatch, met de juiste functies en actuele marge.
- Vraag: Hoe kies je 1000W en 900W?
- A: Kies 1000 W voor constante volledige belasting en een sterkere klimmarge; 900 W voor lichtere belastingen en bereikfocus.
Ecogo Global-voertuig | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562