Инжењерски тим и дисциплине
Шасије које заваримо, кабине које обликујемо, електрични системи које интегришемо и тестне платформе које користимо, све то налази се у шест инжењерских дисциплина у којима је запослено особље. Свака дисциплина подржава практичан рад возила и делова, од прегледа конфигурације до праћења производње.
Енгинееринг Пхилосопхи
Како одлучујемо шта вреди поседовати у кући
Власник путање неуспеха
Ако је компонента на путу критичног квара (структура шасије, кочнице, интеграција погонског склопа, управљање термичком батеријом), ми је дизајнирамо у компанији. Не желимо да питамо добављача зашто је јединица отказала на терену – желимо да имамо одговор.
Тестирајте пре него што верујете
Свака промена дизајна пролази кроз тестирање на клупи / стази / издржљивости пре него што се испоручи у обиму. Страница случајева неуспеха документује шта то хвата. Поента је пронаћи проблем у кући, а не на дневној рути оператера.
Патент на чему се понављате
Више од 40 патената које држимо штите итерације за које је било потребно највише инжењерских сати да слете — побољшања геометрије шасије, иновације структуре кабине, побољшања електричне интеграције. Патенти нису таштина; они су документација да смо заиста решили проблем.
Енгинееринг Овнерсхип
Тимови иза делова, возила и извозних налога
Енгинееринг Ревиев
Уградња и конфигурација
Прегледа тип возила, употребу терета, податке за монтажу и компатибилност делова пре понуде или планирања производње.
Подршка за истраживање и развој
Делови и развој возила
Повезује системе задње осовине, електрично усклађивање, конфигурацију каросерије и ОЕМ захтеве са решењима спремним за производњу.
Контрола квалитета
Инспекција и тестирање
Управља улазним проверама, производним капијама, инспекцијом готових производа и евиденцијом корективних радњи.
Производња и извоз
Паковање, документи и достава
Координира планирање производње, паковање делова, извозне документе и припрему испоруке за поновне купце.
Би Дисциплине
Шест инжењерских дисциплина, свака са дефинисаним власништвом
Инжењерска организација је структуирана око физичких и функционалних зона које одлучују да ли ће возило издржати на терену. Свака дисциплина поседује дефинисан обим, води сопствену клупу и процес тестирања и доприноси заједничким прегледима дизајна који закључавају конфигурацију сваког модела.
Инжењеринг шасија и оквира
Ин-хоусеЈедноделни жигосани дизајн рама, геометрија завара, тачке подизања вешања, структурно ојачање под оптерећењем — структурална кичма на коју се монтира сваки други систем.
поседује: ЦАД шасије, дизајн заварених спојева, структурални ФЕА, ојачање за носивост, испитивање на замор.
Погон и батерија
Ин-хоусеДимензионисање мотора, спецификација контролера, интеграција пакета батерија, дизајн система за пуњење, управљање топлотом у оловно-киселинским и литијумским конфигурацијама.
поседује: избор мотора / контролера, спецификација батерије, подешавање криве пуњења, тестирање термичког омотача.
Кабина и каросерија
Ин-хоусеОблик кабине (отворена полу-затворена, полу-затворена, дуга каросерија, потпуно затворена), ергономија путника, дизајн каросерије / комбија, отпорност на временске услове за климу на извозном тржишту.
поседује: ЦАД кабине, алати за лим, спецификације за отпорност на временске услове, стандарде боја и премаза.
Електрични и контролни системи
Ин-хоусеДизајн кабловског свежња, системи осветљења и сигнализације, инструменти на контролној табли, интеграција камере за вожњу уназад, даљински надзор на расхладним конфигурацијама.
поседује: шеме ожичења, спецификације за производњу свежња, усклађеност осветљења/сигнала, управљачки фирмвер где је применљиво.
Квалитет и тестирање
Ин-хоусеИн-лине контрола процеса, комплет за тестирање готовог производа (оптерећење, кочница, пут, електрична безбедност), програм издржљивости тест-трака, документована дисциплина случајева кварова.
поседује: улазна инспекција, капије у процесу, опрема за тестирање готових производа, калибрација и следљивост, документација о случајевима квара.
Производни инжењеринг и извоз
Ин-хоусеИзглед и баланс производне линије, ЦКД / СКД инжењеринг паковања, спецификације за утовар контејнера, склапање пакета извозне документације за усклађеност са одредишним тржиштем.
поседује: планирање капацитета линије, дизајн паковања ЦКД/СКД, распореди утовара контејнера, шаблони извозне документације по одредишном тржишту.
Инжењерски процес
Од концепта до предаје производње
Нови модел или велика промена дизајна пролази кроз исти процес од пет фаза. Поента је да се дизајн закључа пре израде алата и да се подаци о тестирању налазе на табели када производни инжењеринг преузме.
Концепт и захтеви
Путања купца / радни циклус / сажетак конфигурације постају инжењерски захтеви; Дисциплина шасије, погона и кабине предњачи за одјаву пре него што се ЦАД отвори.
ЦАД и прототип
ЦАД рад у власништву дисциплине; први прототип изграђен у нашој сопственој клупи за компатибилност, геометрију и ергономску верификацију.
Тестирање на клупи и стази
Тестови на клупи на нивоу компоненти + фабричка тестна стаза на нивоу возила + вожње издржљивости. Неуспеси документовани; итерације дизајна долазе овде, а не у масовну производњу.
Продуцтион Хандофф
Закључани дизајн пренет у производни инжењеринг са потпуним подацима о тестирању, спецификацијама уређаја и критеријумима квалитета. Нема пузања домета након примопредаје.
Фиелд Феедбацк Лооп
Извештаји са терена, самофинансиране тестне испоруке и повратне информације дистрибутера се враћају у првобитну дисциплину. Лекције долазе у следећој итерацији дизајна, а не у следећој продајној представи.
Ин-Хоусе против извора
Оно што сами конструишемо наспрам онога што изворимо
Инжењеринг у кући
- Геометрија шасије и једноделни дизајн оквира
- Облик кабине и инжењеринг каросерије терета / комбија
- Интеграција вешања, кочења и управљања
- Електрични свежањ и распоред контролне табле
- Термални омотач и конфигурација батерије
- Распоред и баланс производне линије
- ЦКД / СКД инжењеринг амбалаже
- Дизајн тестне опреме квалитета и програм за случајеве квара
Изворно од одобрених добављача
- Мотори и контролери (према нашој спецификацији)
- Батерија и БМС модули
- Гуме, компоненте за осветљење, инструменти
- Расхладна јединица на логистичким конфигурацијама
- Хидрауличне компоненте на конфигурацијама кипера
- Стандардизован хардвер (причвршћивачи, лежајеви, заптивке)
Патент Портфолио
40+ активних патената — груписаних по инжењерској области
Активни портфолио патената одражава где су наши инжењерски сати заправо слетели. Категорије испод називају области инжењеринга које су обухваћене; специфични бројеви патената и датуми издавања су интерно документовани и референцирани по налогу или техничкој расправи.
Геометрија шасије
Једноделни дизајн оквира са жигом, геометрија тачке подизања вешања, префињеност расподеле оптерећења.
Структура кабине
Прелази у облику кабине (отворени/полузатворени/затворени), приступи отпорни на временске услове, геометрија безбедности путника.
Елецтрицал Интегратион
Приступи за усмеравање, интеграција контролне табле, осветљење и конфигурисање сигнала.
Карго и каросерија
Ојачање са отвореним лежајем, механизми бочних панела који се могу уклонити, отпорност на временске услове за комби возило, интеграција расхладне јединице.
Одређени бројеви патената и датуми издавања доступни су на захтев квалификованом дистрибутеру или ОЕМ партнерима као део дистрибутерски програм дуе-дилигенце пакет. Не објављујемо појединачне бројеве патената на јавном сајту да бисмо избегли да буду спојени са маркетиншким тврдњама.
Имате технички разговор?
За дискусије о ОЕМ-у, конфигурацији или изради по наруџби, тим за извоз ће усмерити до правог вође дисциплине — или ће договорити директан позив са Р&Д када питање то оправдава.