ZB18 PRO மூடப்பட்ட சரக்கு மின்சார முச்சக்கரவண்டி: என்ன குறிப்பிட வேண்டும்

2026-09-30 17:28:51

வணிக ஆர்டருக்காக ZB18 PRO மூடப்பட்ட கார்கோ எலக்ட்ரிக் டிரைசைக்கிளைக் குறிப்பிட, விலைகளை ஒப்பிடும் முன் சரக்கு, ஏற்றுதல் அணுகல், வழி, சார்ஜிங் ஏற்பாடு மற்றும் வழங்கப்பட்ட வாகன உள்ளமைவை வரையறுக்கவும். மாதிரி பெயர் ஒரு தொடக்க புள்ளியை அடையாளம் காட்டுகிறது; எத்தனை டெலிவரி பெட்டிகள் பொருந்தும், ஏற்றப்பட்ட வாகனம் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்கும் அல்லது ஆர்டருடன் எந்த சேவை பாகங்கள் உள்ளன என்பதை அது தானாகவே நிறுவவில்லை. பார்சல் டெலிவரி மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட சரக்கு இயக்கத்திற்காக Ecogo ZB18 PRO பட்டியலிடுகிறது. ஒரு பயனுள்ள கொள்முதல் விவரக்குறிப்பு அந்த பயன்பாட்டை அளவிடக்கூடிய ஏற்றுக்கொள்ளும் தேவைகளுடன் இணைக்கிறது, எனவே மேற்கோள், மாதிரி வாகனம் மற்றும் இறுதியில் டெலிவரி அனைத்தும் ஒரே பதிப்பைக் குறிக்கிறது.

பொருட்கள் மற்றும் விநியோக பாதையுடன் தொடங்கவும்

விநியோகிப்பதற்கான மூடப்பட்ட சரக்கு மின்சார முச்சக்கரவண்டி வேலை நாளில் அவற்றின் பரபரப்பான இடத்தில் உள்ள பொருட்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். சராசரி பார்சல் எடையை விட, மிகப்பெரிய தொகுப்பு, வழக்கமான தொகுப்பு கலவை மற்றும் அதிகபட்ச திட்டமிடப்பட்ட சுமை ஆகியவற்றை பதிவு செய்யவும். எடை வரம்பை அடைவதற்கு முன், இலகுவான, பருமனான அட்டைப்பெட்டிகள் இருக்கும் இடத்தை ஆக்கிரமிக்கலாம். கச்சிதமான, அடர்த்தியான பொருட்கள் வேறுபட்ட சிக்கலை உருவாக்குகின்றன: உடலுக்குள் பொருத்துவது அவை எடுத்துச் செல்ல ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை என்பதை நிறுவாது.

அதே கவனத்துடன் பாதையை விவரிக்கவும். சார்ஜிங் வாய்ப்புகள், அடிக்கடி நிறுத்தங்கள், சாய்வுகள், சாலை மேற்பரப்புகள் மற்றும் அணுகல் கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தூரம் தனி உள்ளீடுகள். ஒரு இறக்கும் புள்ளியுடன் டிப்போ-டு-ஷாப் இயங்குவது வெவ்வேறு தொகுப்புகளுக்கு மீண்டும் மீண்டும் அணுக வேண்டிய பாதைக்கு சமமானதல்ல. மொத்த தூரம் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும் இரண்டாவது செயல்பாடு கதவு அணுகல் மற்றும் ஏற்றுதல் வரிசையைப் பொறுத்தது.

ஒப்பிடும் வாங்குபவர்களுக்கு சரக்கு மின்சார முச்சக்கர வண்டிகள், இந்த இயக்க சுருக்கம் இறுதி உடல் தேர்வுக்கு முன் வர வேண்டும். ஒரு மூடிய சரக்கு பெட்டி பெட்டி டெலிவரிக்கு பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அதன் இருப்பு மட்டும் குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்து, குறிப்பிட்ட நீர் உட்செலுத்துதல் செயல்திறன் அல்லது ஒவ்வொரு வகை பொருட்களுக்கும் பொருந்தாது.

சரக்கு பெட்டியின் பரிமாணங்கள் ஃபிட் செக்கின் ஆரம்பம் மட்டுமே

பயன்படுத்தக்கூடிய சரக்கு இடத்திலிருந்து உடல் உறையை வேறுபடுத்துங்கள்

தி ZB18 PRO மூடப்பட்ட சரக்கு மாதிரி தயாரிப்பு விவரம் பக்கம் 3395 × 1380 × 1850 மிமீ வாகன பரிமாணங்களையும் 1800 × 1200 × 1000 மிமீ கார்கோ-பாக்ஸ் குறிப்புகளையும் பட்டியலிடுகிறது. இவை பயனுள்ள அடையாளக் குறிப்புகள், ஆனால் பட்டியல் ஒவ்வொரு உள் தடைகளையும், கதவு திறப்பு அல்லது ஏற்றுதல் அனுமதியையும் வரையறுக்கவில்லை. பெட்டியின் பரிமாணங்களை உத்தரவாதமான தடையற்ற உள் பரிமாணங்களாகக் கருதுவது, பக்கம் வழங்காத விவரக்குறிப்பைச் சேர்க்கும்.

ஒரு மூடப்பட்ட சரக்கு முச்சக்கரவண்டி விவரக்குறிப்புக்கு, வெளிப்புற பரிமாணங்கள், பயன்படுத்தக்கூடிய உள் பரிமாணங்கள் மற்றும் அணுகல் திறப்புகளை வேறுபடுத்தும் ஒரு அவுட்லைன் வரைதல் மற்றும் ஏற்றுதல்-பகுதி வரைதல் ஆகியவற்றைக் கோரவும். ஒரு அட்டைப்பெட்டி உடலுக்குள் ஒருமுறை பொருத்தப்படலாம், ஆனால் கிடைக்கக்கூடிய திறப்பின் வழியாக செல்ல முடியாத அளவுக்கு பெரிதாக இருக்கும். கீல்கள், கதவு பயணம், தாழ்ப்பாள்கள் மற்றும் ஏதேனும் பொருத்தப்பட்ட உள் உபகரணங்களும் ஏற்றுதல் பணியை பாதிக்கலாம்.

வெவ்வேறு கொள்முதல் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் அளவீடுகள்
அளவீடு கேள்வி அது பதிலளிக்கிறது பயன்படுத்த ஆதாரம்
ஒட்டுமொத்த வாகன பரிமாணங்கள் முன்மொழியப்பட்ட பார்க்கிங் மற்றும் அணுகல் இடத்திற்கு வாகனம் பொருந்துமா? தொடர்புடைய கணிப்புகள் மற்றும் இயக்க அனுமதிகளைக் காட்டும் அவுட்லைன் வரைதல்
பயன்படுத்தக்கூடிய சரக்கு பரிமாணங்கள் உத்தேசிக்கப்பட்ட தொகுப்பு ஏற்பாடு பெட்டிக்குள் பொருந்துமா? உள் பரிமாணங்கள், தடைகள் மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட சுமை தளவமைப்பு
தெளிவான கதவு திறப்பு ஒரு நடைமுறைக்கு மாறான கையாளுதல் இயக்கம் இல்லாமல் மிகப்பெரிய தொகுப்பு நுழைய முடியுமா? திறப்பு அகலம் மற்றும் உயரம், சன்னல் நிலை மற்றும் கதவு செயல்பாடு
தரை மற்றும் தடுப்பு ஏற்பாடு முன்மொழியப்பட்ட சுமை எவ்வாறு ஆதரிக்கப்படும் மற்றும் அதன் நோக்கம் நிலையில் வைக்கப்படும்? வழங்கப்படும் தரை கட்டுமானம் மற்றும் உற்பத்தியாளர்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட சுமை-கட்டுப்பாடு ஏற்பாடுகள்

வரைபடங்கள் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட உள்ளமைவை விவரிக்க வேண்டும், ஒரே வாகனக் குடும்பத்தில் உள்ள வேறுபட்ட உடல் அல்ல. விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட பெட்டியின் பரிமாணங்கள் மாறாமல் இருக்கும் இடங்களிலும் கதவு ஏற்பாடு அல்லது உள் பொருத்துதல்களில் மாற்றமானது பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை மாற்றும்.

ஒரு பிரதிநிதி சுமையை மதிப்பாய்வு செய்யவும், வெற்றுப் பெட்டி அல்ல

ஒரு நடைமுறை மதிப்பீடு வாங்குபவரின் உண்மையான அட்டைப்பெட்டிகள் அல்லது பரிமாணத்திற்கு சமமான மாதிரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. பெரிய பொருள் எவ்வாறு நுழைகிறது, சிறிய உருப்படிகள் எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன மற்றும் அடுத்த விநியோகத்தை அடைய எந்த பேக்கேஜ்கள் நகர்த்தப்பட வேண்டும் என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இது ஒரு முன்மொழியப்பட்ட ஏற்றுக்கொள்ளும் பயிற்சியாகும், ஒரு குறிப்பிட்ட ஏற்றுதல் ஏற்பாடு ஏற்கனவே ZB18 PRO இல் சோதிக்கப்பட்டது என்ற கூற்று அல்ல.

ஒரே மாதிரியான மொத்த அளவுகளைக் கொண்ட இரண்டு விநியோக செயல்பாடுகளைக் கவனியுங்கள். ஒருவர் சில பெரிய அட்டைப்பெட்டிகளைப் பயன்படுத்துகிறார்; மற்றொன்று தனித்தனியாக அணுக வேண்டிய பல சிறிய பார்சல்களைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவது திறப்பின் அளவைப் பொறுத்தது, இரண்டாவது ஏற்றுதல் வரிசை அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட உள் ஏற்பாடு தேவைப்படலாம். ஒரு கன அளவு எண்ணிக்கை இரண்டு வேலைகளையும் தீர்க்க முடியாது.

எடை அடிப்படையை இழக்காமல் மின்சார சரக்கு முச்சக்கரவண்டி பேலோடைக் குறிப்பிடவும்

பேலோடு, கர்ப் எடை மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த வாகன எடை ஆகியவை வெவ்வேறு அளவுகள். கொள்முதல் விவரக்குறிப்புக்கு வழங்கப்பட்ட வாகனத்திற்கான சுமை வரம்பின் வெளிப்படையான வரையறை தேவை. இயக்கி, பொருத்தப்பட்ட உபகரணங்கள், பேட்டரி உள்ளமைவு, பேக்கேஜிங் மற்றும் எடுத்துச் செல்லும் பொருட்கள் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகின்றன என்பதை இது அடையாளம் காண வேண்டும். இல்லையெனில், வாங்குபவர் மற்றும் சப்ளையர் வெவ்வேறு வரையறைகளைப் பயன்படுத்தும் போது எடை எண்ணிக்கையில் உடன்படலாம்.

சுமை விநியோகம் மற்றும் அதன் மொத்த நிறை ஆகியவற்றை விவரிக்கவும். தரையின் ஒரு சிறிய பகுதியில் குவிந்துள்ள சில அடர்த்தியான பொருள்கள், நோக்கம் கொண்ட பகுதி முழுவதும் விநியோகிக்கப்பட்ட அட்டைப்பெட்டிகள் போன்ற ஏற்றுதல் நிலையை உருவாக்காது. தொடர்புடைய மதிப்பாய்வு உடல், தரை, கட்டுப்பாட்டு ஏற்பாடு மற்றும் வாகனம் ஆகியவற்றை ஒரு அமைப்பாகப் பற்றியது. சரக்கு பொருத்தமாக இருப்பதால் சுமை வரம்பை அதிகரிக்க இது ஒரு காரணம் அல்ல.

அனுமதிக்கப்பட்ட ஏற்றுதல் ஏற்பாடு மற்றும் இறுதி உள்ளமைவுக்கான இயக்க வழிமுறைகளைக் கேட்கவும். எந்தவொரு முன்மொழியப்பட்ட ரேக்குகளும் அல்லது கூடுதல் உபகரணங்களும் ஒரே மதிப்பாய்வில் உள்ளன, ஏனெனில் அவை இடத்தை ஆக்கிரமித்து வெகுஜனத்தை சேர்க்கின்றன. வந்த பிறகு சேர்க்கப்பட்ட பாதிப்பில்லாத துணைப் பொருளாகக் கருதப்படுவதற்குப் பதிலாக, ஆர்டரைச் சரிசெய்வதற்கு முன் ஒரு மாற்றம் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

கப்பற்படையை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு, ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட பணிச்சுமையில் செயல்படும் வெற்று-வாகன ஆர்ப்பாட்டத்தை வேறுபடுத்துங்கள். பிந்தையது முழுமையான வாகனத்தின் உற்பத்தியாளரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மதிப்பீடு தேவை, பொருத்தமான நிலைமைகளின் கீழ் தகுதியான பணியாளர்களால் நடத்தப்படுகிறது. இந்தக் கட்டுரை மாற்று சுமை மதிப்பீட்டை வழங்கவில்லை அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரம்பிற்கு மேல் செயல்பாட்டை அங்கீகரிக்கவில்லை.

பேட்டரி மற்றும் டிரைவ் சிஸ்டத்தை ஏற்றப்பட்ட வேலை நாளுடன் பொருத்தவும்

வரம்பு மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் வெவ்வேறு கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கிறது

அதிகபட்ச வேகம் ஒரு செயல்பாட்டு பண்புகளை விவரிக்கிறது; ஒரு வாகனம் டெலிவரி ஷிப்டை முடிக்க முடியுமா என்பதை விநியோகஸ்தரிடம் தெரிவிக்கவில்லை. அதேபோல், மோட்டார் வாட்டேஜ் மட்டும் ஏற்றப்பட்ட மலை ஏறும் விவரக்குறிப்பு அல்ல. முன்மொழியப்பட்ட இயக்க கடமையில் சுமை, சாய்வு, நிறுத்த அதிர்வெண், பயண வேகம் மற்றும் சார்ஜிங் வாய்ப்புகளுக்கு இடையில் வேலை செய்யும் நேரம் ஆகியவை அடங்கும்.

ஒரு பொதுவான மின்சார-வாகனக் கொள்கையாக, அதிக சுமைகள், குறிப்பிடத்தக்க சாய்வுகள் மற்றும் அதிக வேக செயல்பாடு ஆகியவை ஆற்றல் தேவையை அதிகரிக்கலாம். இந்த குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் மீதான விளைவு மற்றொரு மாதிரியிலிருந்து நகலெடுக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக வழங்கப்படும் உள்ளமைவுக்காக நிறுவப்பட வேண்டும். எலக்ட்ரிக் டெலிவரி டிரைசைக்கிள் வரம்பு உரிமைகோரல் அதன் சுமை, பாதை, வேகம், பேட்டரி நிலை மற்றும் சோதனை அடிப்படை தெரிந்தால் மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

தினசரி வழி உறுதியைத் தேடும் வாங்குபவர் உண்மையான வழியை விவரித்து, அதற்கான மதிப்பீட்டைக் கோர வேண்டும். நிறைவு என்றால் என்ன என்பதைக் குறிப்பிடவும்: டிப்போவுக்குத் திரும்புதல், கடைசி டெலிவரியை முடித்தல் அல்லது ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட செயல்பாட்டு இருப்பைத் தக்கவைத்தல். ஏற்றப்பட்ட வணிக வழியிலிருந்து வேறுபட்ட கேள்விக்கு ஏற்றப்படாத தொலைவு ஆர்ப்பாட்டம் பதிலளிக்கிறது.

எலக்ட்ரிக் கார்கோ டிரைசைக்கிள் பேட்டரி மற்றும் சார்ஜர் தேவைகள்

பேட்டரி வேதியியல், பேக் மின்னழுத்தம், திறன் மற்றும் சார்ஜர் இணக்கத்தன்மை ஆகியவை ஒன்றாக வரையறுக்கப்பட வேண்டும். ஆம்பியர்-மணிநேரம் மட்டுமே தொடர்புடைய மின்னழுத்தம் இல்லாமல் கிடைக்கும் ஆற்றலை வெளிப்படுத்தாது, மேலும் பெயரளவிலான சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் பயன்படுத்தக்கூடிய வழி ஆற்றலைப் போன்றது அல்ல. சார்ஜிங் நேரம் பேட்டரி, சார்ஜர் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது; இது திறன் லேபிளில் இருந்து கண்டுபிடிக்கப்படக்கூடாது.

எலக்ட்ரிக் கார்கோ டிரைசைக்கிள் பேட்டரி மற்றும் சார்ஜர் தேவைகளுக்கு, ஒரு ஆர்ப்பாட்ட வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட பேட்டரியை ஏற்றுமதி வரிசையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளவற்றிலிருந்து வேறுபடுத்திப் பார்க்கவும். மேற்கோள் வழங்கப்படும் பேக் மற்றும் சார்ஜர், தேவையான உள்ளீடு வழங்கல் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட சார்ஜிங் ஏற்பாடு ஆகியவற்றைக் கண்டறிய வேண்டும். ஒரு சலுகையில் இருந்து விலக்கப்பட்ட பேட்டரி, பேட்டரி உள்ளடக்கிய சலுகையுடன் ஒப்பிடும் போது, ​​அதன் தலைப்பு வாகன விலையை தவறாக வழிநடத்தும்.

கிடைக்கக்கூடிய சார்ஜிங் சாளரத்தையும் தளத்தின் மின் நிலைகளையும் பதிவு செய்யவும். ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்வது அல்லது வேறு அட்டவணை நடைமுறையில் உள்ளதா என்பது ஒரு கணினி கேள்வி. மின் இணக்கத்தன்மை, மவுண்டிங் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன உள்ளமைவை மதிப்பாய்வு செய்யாமல் வேறு பேட்டரி அல்லது சார்ஜரை மாற்றலாம் என்று கருதி அதற்கு பதிலளிக்க முடியாது.

உடல், டெலிவரி வடிவம் மற்றும் இலக்கு தேவைகளை வரையறுக்கவும்

எந்த உடல், விளக்குகள், கட்டுப்பாடுகள், டயர்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன என்பதை முழுமையான-வாகன ஆர்டர் குறிப்பிட வேண்டும். வண்ணம் மற்றும் பிராண்டிங் விருப்பத்தேர்வுகள் நேரடியான வணிக உள்ளீடுகள், ஆனால் உடல் அல்லது மின் அமைப்பை பாதிக்கும் மாற்றங்கள் தொழில்நுட்ப வரையறை தேவை. மேற்கோள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரைதல் மற்றும் ஆர்டர் உறுதிப்படுத்தல் மூலம் மேற்கோள் மாதிரியைக் கண்டறிய முடியும்.

இலக்கு-சந்தை தேவைகள் ஆரம்ப விசாரணையில் அடங்கும். இயக்கப்படும் இடம் மற்றும் வாகனம் நிர்வகிக்கப்பட்ட தளம் அல்லது பொது-சாலை பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டது என்பதைக் குறிப்பிடவும். பதிவு, ஒப்புதல் மற்றும் ஆவணப்படுத்தல் கேள்விகள் இலக்கு மற்றும் உள்ளமைவைப் பொறுத்தது. குறிப்பு மாதிரி ஒவ்வொரு சந்தைக்கும் அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளது என்று இந்த வழிகாட்டி கூறவில்லை.

எந்தவொரு முன்மொழியப்பட்ட பகுதியளவு கூடியிருந்த விநியோகத்திலிருந்தும் முழுமையான வாகனத்தை வேறுபடுத்தவும். ஒரு வாகனத்தை அனுப்புதல் மற்றும் அசெம்பிளி பேக்கேஜை அனுப்புதல் ஆகியவை வெவ்வேறு பெறுதல் பணிகள், பாகங்கள்-கணக்கியல் தேவைகள் மற்றும் பொறுப்புகளை உருவாக்குகின்றன. ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட பேக்கிங் நோக்கம் டெலிவரி நிலை, சேர்க்கப்பட்ட கூறுகள், தேவையான சட்டசபை ஆவணங்கள் மற்றும் மீதமுள்ள வேலைக்கு யார் பொறுப்பு என்பதை அடையாளம் காண வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட ஷிப்பிங் ஏற்பாடு இணையத்தளத்தில் வேறு இடத்தில் இருப்பதால் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்று கருத வேண்டாம்.

ஏற்றுக்கொள்ளும் பதிவை உருவாக்க மாதிரி மதிப்பாய்வைப் பயன்படுத்தவும்

ஒரு பயனுள்ள மாதிரி மதிப்பாய்வு, வாகனம் அட்டவணைப் படத்தைப் போல் இருப்பதை நிறுவுவதை விட அதிகம். இது சமர்ப்பிக்கப்பட்ட இயக்க சுருக்கத்தை வாங்கிய பதிப்போடு இணைக்கிறது. மாதிரி உள்ளமைவு, பேட்டரி மற்றும் சார்ஜர், உடல் வரைபடங்கள் மற்றும் நிகழ்த்தப்பட்ட குறிப்பிட்ட சோதனைகள் ஆகியவற்றை பதிவு அடையாளம் காண வேண்டும்.

நேரடியாக ஆவணப்படுத்தக்கூடிய காசோலைகளுடன் தொடங்கவும்: பரிமாணங்கள், தெளிவான அணுகல் திறப்புகள், வழங்கப்பட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் பிரதிநிதி சரக்கு ஏற்பாடு. பாதை செயல்திறன் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்தால், பொருத்தமான ஏற்றுதல் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் தகுதியான மதிப்பீட்டை ஏற்கவும். முடிவுடன் நிபந்தனைகளைப் பதிவுசெய்யவும், எனவே பேட்டரி அல்லது உடலின் பிற்பகுதியில் மாற்றமானது முந்தைய முடிவை அமைதியாகப் பெறாது.

அவதானிப்புகளிலிருந்து தனி ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்கள். "பின்புற திறப்பு குறிப்பிட்ட அட்டைப்பெட்டியை ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட நோக்குநிலையில் ஒப்புக்கொள்கிறது" என்பது வரையறுக்கப்பட்ட காசோலையாகும். "வாகனம் நடைமுறையில் தெரிகிறது" என்பது ஒரு எண்ணம். இதேபோல், ஒரு இயக்க விளக்கமானது, உத்தேசித்துள்ள சந்தைக்குத் தேவையான ஆவணங்களை மாற்ற முடியாது அல்லது உண்மையில் மதிப்பிடப்பட்ட நிபந்தனைகளுக்கு அப்பால் நீடித்து நிலைக்க முடியாது.

எனவே மாதிரி ஒப்புதல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உள்ளமைவு மற்றும் தீர்க்கப்படாத வேறுபாடுகளுக்கு பெயரிட வேண்டும். அதே மாதிரி பெயரைக் கொண்ட ஒவ்வொரு எதிர்கால வாகனத்திற்கும் இது பொதுவான அங்கீகாரமாக மாறக்கூடாது.

உதிரி பாகங்களை அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகனப் பதிப்போடு இணைக்கவும்

உள்ளமைவு ஒப்புதலுக்குப் பின் சேவை திட்டமிடல். ஈகோகோவின் மின்சார முச்சக்கர வண்டி பாகங்கள் வகைகள் மாற்று விசாரணைகளை ஒழுங்கமைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது, ஆனால் பொருந்தக்கூடிய தன்மை இன்னும் வழங்கப்பட்ட உண்மையான வாகனத்தைப் பொறுத்தது. பொதுவான மோட்டார்கள், கன்ட்ரோலர்கள் மற்றும் பிரேக் கூறுகளின் பட்டியல் ஒரு மாதிரி-குறிப்பிட்ட சேவை கிட் அல்ல.

முதல் பராமரிப்புப் பொதிக்கு, அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகனத் திருத்தம் மற்றும் பகுதி அடையாளத்துடன் ஒவ்வொரு பொருளையும் இணைக்கவும். இணைப்பான் வேறுபாடுகள், மவுண்டிங் பரிமாணங்கள் மற்றும் பிரேக் வடிவங்கள் ஆகியவை பாகத்தின் பெயர் மாறாமல் இருந்தாலும் கூட முக்கியமானதாக இருக்கும். எந்தெந்த சேவைப் பொருட்கள் வாகனத்துடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் தனித்தனியாக விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளன, மாற்றுகளைப் போலன்றி ஒரு அடையாளம் தெரியாத வரியில் இணைக்கப்படாமல், மேற்கோள் காட்டப்பட வேண்டும்.

ஒரே விவரக்குறிப்பு பதிவைச் சுற்றி வாகன விசாரணையை உருவாக்கவும்: ZB18 PRO மாதிரி குறிப்பு, பொருட்கள் மற்றும் அதிகபட்ச தொகுப்பு அளவு, பாதை மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட சுமை, சரக்கு அணுகல் தேவைகள், பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் ஏற்பாடு, இலக்கு, விநியோக வடிவம் மற்றும் அளவு. சுமை தளவமைப்பை இணைத்து, கோரப்பட்ட மாற்றங்களை தனித்தனியாக அடையாளம் காணவும்.

பயன்படுத்தவும் ஈகோகோவின் தொடர்பு மற்றும் மேற்கோள் படிவம் அந்த பதிவை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். வழங்கப்பட்ட உள்ளமைவு, உள்ளிட்ட உபகரணங்கள், வரைதல் திருத்தங்கள் மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட வேறுபாடுகளை அடையாளம் காணும் பதிலைக் கோரவும். இது முழுமையடையாத மாதிரி விளக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பல விலைகளுக்குப் பதிலாக மதிப்பிடுவதற்கு வரையறுக்கப்பட்ட வாகனத்தை வாங்கும் குழுவிற்கு வழங்குகிறது.