เอกสารรับรองและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ไม่มีรถยนต์ในหมวดหมู่นี้ที่มี "การรับรองระดับโลก" เพียงฉบับเดียว เนื่องจากไม่มีสิ่งดังกล่าวอยู่ ขอบเขตเอกสารถูกกำหนดตามตลาดปลายทางและการกำหนดค่าตามคำสั่ง โดย LVHANG จะทำแผนที่เส้นทางการส่งออกเชิงปฏิบัติก่อนที่ใบเสนอราคาจะกลายเป็นคำสั่งซื้อ
มันทำงานอย่างไร
ขอบเขตการรับรองถูกกำหนดไว้ตามคำสั่งซื้อ — นี่คือกระบวนการ
ไม่มีการรับรองแบบเดียวที่ครอบคลุมการกำหนดค่ารถสามล้อไฟฟ้าในทุกตลาด ทีมส่งออกของเราดำเนินการสามขั้นตอนเพื่อระบุอย่างชัดเจนว่าเอกสารใดบ้างที่ใช้กับคำสั่งซื้อของคุณ
แจ้งรุ่นและปลายทาง
เลือกรุ่นและการกำหนดค่าที่คุณต้องการ และตลาดที่ต้องการ อินพุตทั้งสองมีความสำคัญ — รุ่นเดียวกันอาจต้องใช้เอกสารที่แตกต่างกันสำหรับสองปลายทาง
เรายืนยันขอบเขตเอกสาร
ทีมส่งออกของเราจะจับคู่การกำหนดค่าของคุณกับข้อกำหนดการจดทะเบียนและการใช้ถนนของตลาดปลายทาง ก่อนที่จะวางคำสั่งซื้อจึงไม่รับมอบรถที่ไม่สามารถจดทะเบียนได้
เอกสารที่ออกมาพร้อมกับการจัดส่ง
ชุดเอกสารที่ตกลงกันจะเดินทางพร้อมกับคอนเทนเนอร์ — ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า คำประกาศความสอดคล้องของผู้ผลิตสำหรับการกำหนดค่าที่จัดส่ง เอกสารการจัดส่งแบตเตอรี่ และเอกสารข้อมูลจำเพาะแต่ละรุ่น
สิ่งที่ทีมส่งออกของเราไม่ทำ
- จัดการการยื่นจดทะเบียนท้องถิ่นในประเทศของคุณ
- ทำหน้าที่เป็นนายหน้าศุลกากรของคุณที่ฝั่งปลายทาง
- รับประกันว่าการกำหนดค่านั้น "ถูกกฎหมาย" ในตลาดที่หน่วยงานกำกับดูแลไม่ได้เผยแพร่เกณฑ์ที่ชัดเจนสำหรับประเภทยานพาหนะนี้ - ในกรณีที่ภาพไม่ชัดเจนอย่างแท้จริง เราจะพูดเช่นนั้น
สามชั้นเอกสาร
สิ่งที่ตกหล่นในแต่ละชั้น
เอกสารที่เดินทางพร้อมกับทุกคำสั่งซื้อจะแบ่งออกเป็นสามระดับ เอกสารระดับบริษัทไม่ค่อยมีการเปลี่ยนแปลง เอกสารระดับผลิตภัณฑ์เป็นแบบเฉพาะการตั้งค่าคอนฟิก เอกสารต่อตลาดคือชั้นที่แตกต่างกันมากที่สุดตามจุดหมายปลายทาง
ระดับ 1
เอกสารระดับบริษัท
เอกสารประจำตัว กำลังการผลิต และกระบวนการที่พิสูจน์ว่า LVHANG เป็นผู้ผลิตจริงที่มีสิทธิ์ในการส่งออก
- รองรับเอกสารการส่งออกที่ได้รับการตรวจสอบโดยตลาดปลายทาง
- ใบอนุญาตประกอบธุรกิจของผู้ผลิตและคุณสมบัติการผลิต
- เอกสารระบบการจัดการคุณภาพ
- ส่งออกข้อมูลอ้างอิงประวัติตามคำขอ
ระดับ 2
เอกสารระดับผลิตภัณฑ์
เอกสารที่เกี่ยวข้องกับรุ่นและการกำหนดค่าที่คุณสั่งซื้อ จริงๆ แล้วคือรถอะไร สร้างและทดสอบอย่างไร
- คำประกาศความสอดคล้องของผู้ผลิตสำหรับการกำหนดค่าที่จัดส่ง
- เอกสารข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคต่อรุ่นที่ตรงกับการกำหนดค่าคำสั่งซื้อ
- บันทึกการทดสอบในสายการผลิตและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป 100% สามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังหมายเลขประจำเครื่องได้
- เอกสารการจัดส่งแบตเตอรี่ — สรุปการทดสอบ UN38.3 สำหรับแพ็คลิเธียมโดยการขนส่งทางทะเล
- ชุดอะไหล่และเอกสารการบริการ
ระดับ 3
เอกสารต่อตลาด
เลเยอร์เฉพาะตลาด — แตกต่างกันไปตามคำสั่งซื้อส่วนใหญ่ จัดทำแผนที่ต่อใบเสนอราคาโดยเทียบกับกฎการลงทะเบียนและการใช้ถนนของจุดหมายปลายทางของคุณ
- เอกสารการอนุมัติประเภทหรือการรับรองคุณภาพตามที่ตลาดต้องการ (เช่น E-MARK สำหรับ EU, เทียบเท่า DOT สำหรับอเมริกาเหนือ)
- เอกสารเส้นทางการรับรองท้องถิ่น (เช่น BIS สำหรับอินเดียซึ่งอยู่ในขอบเขต)
- เอกสารศุลกากร — ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า
- การปรับเปลี่ยนการกำหนดค่าที่จำเป็นสำหรับการยอมรับของตลาด (แรงดันไฟฟ้า แสงสว่าง ป้าย ป้าย) ที่ระบุไว้ในเอกสารประกอบ
ตามตลาดปลายทาง
เส้นทางสู่ตลาด — อะไรจะเกิดขึ้น ที่ไหน
ภาพรวมของกรอบการกำกับดูแลที่เราร่วมงานด้วยตามภูมิภาค แต่ละรายการจะตั้งชื่อเฟรมเวิร์กและเส้นทางการจัดทำเอกสาร - การอ้างอิงใบรับรองที่เกี่ยวข้อง สรุปการทดสอบ การประกาศ และรายละเอียดความถูกต้องที่ใช้กับคำสั่งซื้อของคุณได้รับการยืนยันตามใบเสนอราคา เมื่อการกำหนดค่าและปลายทางของคุณถูกล็อค
| ภูมิภาคปลายทาง | กรอบการกำกับดูแล | เอกสารทั่วไป | ออกแล้ว |
|---|---|---|---|
| สหภาพยุโรป | การอนุมัติประเภท E-MARK (ประเภทยานพาหนะ) · EMC และคำสั่งด้านความปลอดภัย | ประกาศของผู้ผลิตสำหรับการกำหนดค่า รองรับสรุปการทดสอบ | ต่อคำสั่งซื้อ ขัดต่อกฎการลงทะเบียนของรัฐปลายทางของคุณ |
| ทวีปอเมริกาเหนือ | สหรัฐอเมริกา: การรับรองตนเองของ NHTSA/DOT สำหรับ FMVSS ที่เกี่ยวข้อง · แคนาดา: กฎ CMVSS / Transport Canada · กฎหมวดหมู่ยานพาหนะระดับรัฐและจังหวัด | ประกาศของผู้ผลิต; คำชี้แจงความสอดคล้องของแสงและสัญญาณ | ต่อใบเสนอราคา; กฎของรัฐหรือจังหวัดเฉพาะจะได้รับการยืนยันก่อนที่งานสร้างจะถูกล็อค |
| อินเดีย | เส้นทางการอนุมัติประเภท CMVR / AIS ของอินเดียผ่าน ARAI หรือหน่วยงานทดสอบที่ได้รับอนุมัติ · ใบอนุญาต BIS สำหรับส่วนประกอบที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย หากมี | ประกาศของผู้ผลิต; การอ้างอิง BIS ระดับส่วนประกอบซึ่งอยู่ในขอบเขต รองรับข้อมูลการทดสอบสำหรับเส้นทาง CMVR/AIS | ต่อใบเสนอราคา โดยมีการกำหนดขอบเขตเส้นทางการอนุมัติประเภทก่อนที่คำสั่งซื้อจะถูกล็อค |
| เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ | ข้อบังคับเกี่ยวกับยานพาหนะระดับประเทศ · กฎประเภทการใช้ถนนในท้องถิ่น | ประกาศของผู้ผลิต; แผ่นการกำหนดค่าที่ตรงกับกฎไฟ/ป้ายในพื้นที่ | ต่อคำสั่งซื้อ เทียบกับกรอบการลงทะเบียนในประเทศของคุณ |
| ตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ | เส้นทางการปฏิบัติตามข้อกำหนดขององค์กรมาตรฐาน GCC (GSO) ภายในรัฐอ่าวเปอร์เซียซึ่งอยู่ในขอบเขต · กฎระเบียบด้านยานพาหนะระดับประเทศที่อื่นทั่ว MENA | ประกาศของผู้ผลิต; แผ่นกำหนดค่า ใบรับรองแหล่งกำเนิด | ต่อใบเสนอราคา; ขอบเขตเฉพาะตลาดจะได้รับการยืนยันก่อนทำการสั่งซื้อ |
| แอฟริกาตอนใต้ทะเลทรายซาฮารา | กฎข้อบังคับเกี่ยวกับยานพาหนะระดับประเทศ · การรับรองเฉพาะตลาดหากจำเป็น | ประกาศของผู้ผลิต; แผ่นกำหนดค่า ใบรับรองแหล่งกำเนิด | ต่อการสั่งซื้อ เทียบกับกรอบของประเทศปลายทาง |
| ละตินอเมริกา | ข้อบังคับเกี่ยวกับยานพาหนะระดับประเทศ · INMETRO (บราซิล) และที่คล้ายกันซึ่งอยู่ในขอบเขต | ประกาศของผู้ผลิต; แผ่นกำหนดค่า คำสั่งแสงและสัญญาณ | ต่อการสั่งซื้อ เทียบกับกรอบของประเทศปลายทาง |
ในกรณีที่ภาพด้านกฎระเบียบในตลาดปลายทางไม่ชัดเจนอย่างแท้จริงสำหรับยานพาหนะประเภทนี้ ทีมส่งออกของเราจะแจ้งให้ทราบก่อนที่คำสั่งซื้อจะถูกล็อค แทนที่จะจัดส่งการกำหนดค่าที่ไม่สามารถลงทะเบียนได้ ดูคำถามและคำตอบเกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดเชิงลึกได้ใน คู่มือผู้ซื้อ.
ตามกลุ่มผลิตภัณฑ์
เอกสารมีลักษณะอย่างไรต่อครอบครัว
ชุดเอกสารและตลาดที่แต่ละตระกูลจัดส่งโดยทั่วไปจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อยตามตระกูลผลิตภัณฑ์ หมายเหตุด้านล่างเป็นเพียงแนวทาง ไม่ใช่การรับประกัน — ขอบเขตต่อคำสั่งซื้อยังคงกำหนดไว้ในใบเสนอราคา
ครอบครัวคาร์โก้
รถสามล้อบรรทุกสินค้าไฟฟ้า
หกรุ่น ตัวถังแบบพื้นเรียบแบบเปิดเตียง / ห้องโดยสารมีหลังคา / แบบดั๊มพ์แบบไฮดรอลิก จุดหมายปลายทางที่พบบ่อยที่สุด: เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, ละตินอเมริกา; รายการของสหภาพยุโรปและอินเดียจัดการต่อตลาดโดยมีเส้นทางการอนุมัติประเภทอยู่ในใบเสนอราคา
- ประกาศของผู้ผลิตสำหรับโครงร่างตัวถังสินค้า
- แผ่นข้อมูลจำเพาะต่อรุ่นที่ตรงกับโครงสร้าง (ขนาดเตียง ประตูท้าย แผงด้านข้าง)
- รุ่นรถดัมพ์ไฮดรอลิกมาพร้อมกับข้อความด้านความปลอดภัยทางกลเพิ่มเติม
ครอบครัวผู้โดยสาร
รถสามล้อโดยสารไฟฟ้า
มีเจ็ดรุ่นตั้งแต่ห้องโดยสารแบบกึ่งปิดแบบเปิดไปจนถึงห้องโดยสารแบบปิดทั้งหมด กฎประเภทผู้โดยสารจะแตกต่างกันไปตามตลาด โดยส่วนใหญ่แล้วเอกสารเกี่ยวกับแสงสว่าง ป้าย และอัตราความเร็วมักเป็นเลเยอร์ที่ละเอียดอ่อนในการกำหนดค่า
- ประกาศของผู้ผลิตสำหรับรูปแบบห้องโดยสารและระบบขับเคลื่อน
- เอกสารข้อมูลจำเพาะแต่ละรุ่นที่ตรงกับโครงสร้าง (ที่นั่ง ความเร็วสูงสุด แบตเตอรี่)
- คำชี้แจงประเภทผู้โดยสารที่ตลาดปลายทางต้องการ
ช่วงยานพาหนะปัจจุบัน
ชิ้นส่วนรถสามล้อ ยานพาหนะอ้างอิง และรถกอล์ฟ
เอกสารจะจัดทำขึ้นตามรุ่นที่ได้รับการยืนยัน ทิศทางของแบตเตอรี่ รูปแบบการบรรจุ และข้อกำหนดของตลาดปลายทาง
- ประกาศของผู้ผลิตสำหรับการกำหนดค่ายานพาหนะที่เลือก
- แผ่นข้อมูลจำเพาะตรงกับรุ่นและโครงสร้างที่ได้รับการยืนยัน
- เอกสารแบตเตอรี่ ที่ชาร์จ และบรรจุภัณฑ์ที่จัดเตรียมตามขอบเขตการสั่งซื้อ
หลักฐานมาจากไหน
เอกสารใบรับรองสร้างขึ้นจากข้อมูลคุณภาพ
คำชี้แจงของผู้ผลิตและคำชี้แจงสนับสนุนจะอ้างอิงถึงข้อมูลผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและการตรวจสอบย้อนกลับในสายการผลิตที่ทีมงานคุณภาพรวบรวมไว้ในทุกหน่วย ชุดใบรับรองคือชั้นเอกสารประกอบ กระบวนการคุณภาพคือชั้นหลักฐานที่อยู่ข้างใต้
หากคุณกำลังประเมินว่าเอกสารมีความน่าเชื่อถือหรือไม่ หน้าคุณภาพจะอธิบายแหล่งที่มาของหลักฐานดังกล่าวจากฝ่ายผลิต
คำตอบที่ซื่อสัตย์
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการรับรอง
ไม่ ในหมวดหมู่นี้ ขอบเขตการรับรองจะกำหนดไว้ตามรุ่น ต่อการกำหนดค่า ต่อตลาดปลายทาง ไม่มีแพ็คเกจการรับรองที่คล้ายคลึงกันทั่วโลกเพียงชุดเดียวที่ครอบคลุมทุกอย่าง สิ่งที่เราทำคือแมปโมเดลและปลายทางของคุณกับเส้นทางเอกสารที่ใช้ ก่อนที่คำสั่งซื้อจะถูกล็อค
เนื่องจากการอ้างอิงที่เกี่ยวข้องนั้นขึ้นอยู่กับรุ่น การกำหนดค่า และปลายทาง ใบรับรองหรือสรุปการทดสอบที่เผยแพร่บนเพจการตลาดสาธารณะนั้นแทบจะไม่เหมือนกับชุดที่สำนักงานศุลกากรต้องการสำหรับการกำหนดค่าและปลายทางเฉพาะของคุณ ใบเสนอราคายืนยันว่าใบรับรองที่มีอยู่ สรุปการทดสอบ ประกาศ หรือเอกสารการสั่งซื้อใดบ้างที่นำไปใช้กับงานสร้างของคุณ และข้อมูลอ้างอิงเหล่านั้นเดินทางไปพร้อมกับคอนเทนเนอร์
การกำหนดขอบเขตเสร็จสิ้นก่อนที่จะลงนามใบเสนอราคา เอกสารการส่งออกมาตรฐาน (คำชี้แจงของผู้ผลิต ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ เอกสารข้อมูลจำเพาะต่อรุ่น) เดินทางไปพร้อมกับการจัดส่งตามไทม์ไลน์การผลิตและการจัดส่งของคำสั่งซื้อ งานการอนุมัติประเภทเฉพาะปลายทางหรือการดำเนินการคล้ายคลึงกัน — โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทาง CMVR/AIS ของสหภาพยุโรป อเมริกาเหนือ หรืออินเดีย — อยู่ในขอบเขตที่กำหนด แยกกัน ในขั้นตอนการเสนอราคาและสามารถเพิ่มระยะเวลารอคอยของตัวเองได้ที่ด้านบนของหน้าต่างการสร้าง ทีมส่งออกของเราจะแจ้งล่วงหน้าเพื่อให้คุณวางแผนได้
บอกเรา. ตารางเส้นทางในหน้านี้ครอบคลุมภูมิภาคที่เราจัดส่งบ่อยที่สุด จุดหมายปลายทางเฉพาะภายในภูมิภาคเหล่านั้นสามารถมีกฎเอกสารของตนเองได้ หากภาพด้านกฎระเบียบในตลาดของคุณไม่ชัดเจนสำหรับยานพาหนะประเภทนี้อย่างแท้จริง ทีมส่งออกของเราจะแจ้งให้ทราบก่อนทำการสั่งซื้อ แทนที่จะสัญญาว่าจะจัดทำเอกสารที่เราไม่สามารถเชื่อถือได้
ใช่ — เอกสารประกอบสำหรับการสร้างฉลากส่วนตัวและ OEM ได้รับการกำหนดค่าในลักษณะเดียวกับคำสั่งซื้อมาตรฐาน โดยมีการปรับป้ายและคำชี้แจงเกี่ยวกับแบรนด์ให้เหมาะกับป้ายกำกับของคุณ กฎการติดตราเฉพาะและตำแหน่งที่ผู้ผลิตบันทึกอยู่ในเอกสารได้รับการยืนยันใน OEM/ODM การอภิปราย.
ยืนยันเอกสารสำหรับการสั่งซื้อของคุณ
บอกรุ่น การกำหนดค่า และตลาดปลายทางให้เราทราบ เราจะกลับมาพร้อมกับเส้นทางการจัดทำเอกสารเฉพาะที่ใช้และเอกสารใดที่จัดส่งพร้อมกับคอนเทนเนอร์ของคุณ