Mühendislik Ekibi ve Disiplinleri
Kaynak yaptığımız şasiler, şekillendirdiğimiz kabinler, entegre ettiğimiz elektrik sistemleri ve yürüttüğümüz test ekipmanlarının tümü, şirket içi kadrolu altı mühendislik disiplininin bünyesinde yer alıyor. Her disiplin, konfigürasyon incelemesinden üretim takibine kadar pratik araç ve parça çalışmalarını destekler.
Mühendislik Felsefesi
Şirket İçinde Neye Sahip Olmaya Değer Olduğuna Nasıl Karar Veriyoruz
Başarısızlık Yoluna Sahip Olun
Bir bileşen kritik arıza yolundaysa (şasi yapısı, frenler, aktarma organları entegrasyonu, akü termal yönetimi), onu kendi bünyemizde tasarlarız. Tedarikçiye, bir birimin sahada neden başarısız olduğunu sormak istemiyoruz; cevabın sahibi olmak istiyoruz.
Güvenmeden Önce Test Edin
Her tasarım değişikliği, toplu olarak gönderilmeden önce tezgah/pist/dayanıklılık testlerinden geçer. Arıza durumları sayfası bunun neleri yakaladığını belgeliyor. Önemli olan, operatörün günlük güzergahında değil, işletme içinde sorun bulmaktır.
Yinelediğiniz Şeyin Patentini Alın
Sahip olduğumuz 40'tan fazla patent, şasi geometrisi iyileştirmeleri, kabin yapısı yenilikleri, elektrik entegrasyonu iyileştirmeleri gibi inişe geçmesi en fazla mühendislik saati alan yinelemeleri koruyor. Patentler gösteriş değildir; bunlar sorunu gerçekten çözdüğümüzün belgeleridir.
Mühendislik Mülkiyeti
Parçaların, Araçların ve İhracat Siparişlerinin Arkasındaki Ekipler
Mühendislik İncelemesi
Donanım ve Yapılandırma
Teklif vermeden veya üretim planlamadan önce araç tipini, yük kullanımını, montaj verilerini ve parça uyumluluğunu gözden geçirin.
Ar-Ge Desteği
Parça ve Araç Geliştirme
Arka aks sistemlerini, elektrik eşleştirmesini, gövde konfigürasyonunu ve OEM isteklerini üretime hazır çözümlerle birleştirir.
Kalite Kontrol
Muayene ve Test
Gelen kontrolleri, üretim kapılarını, bitmiş ürün denetimini ve düzeltici faaliyet kayıtlarını yönetir.
Üretim ve İhracat
Paketleme, Belgeler ve Teslimat
Tekrarlayan alıcılar için üretim planlamasını, parça paketlemeyi, ihracat belgelerini ve sevkiyat hazırlığını koordine eder.
Disipline Göre
Her birinin Tanımlı Sahipliği Olan Altı Mühendislik Disiplini
Mühendislik organizasyonu, bir aracın sahada ayakta kalıp kalamayacağına karar veren fiziksel ve işlevsel bölgeler etrafında yapılandırılmıştır. Her disiplinin tanımlanmış bir kapsamı vardır, kendi karşılaştırma ve test sürecini yürütür ve her modelin konfigürasyonunu kilitleyen ortak tasarım incelemelerine katkıda bulunur.
Şasi ve Çerçeve Mühendisliği
Şirket içiTek parça damgalı çerçeve tasarımı, kaynak geometrisi, süspansiyon toplama noktaları, yük altında yapısal güçlendirme; diğer tüm sistemlerin monte edildiği yapısal omurga.
Sahip: şasi CAD, kaynak fikstür tasarımı, yapısal FEA, yük dereceli takviye, yorulma testi.
Aktarma Organları ve Akü
Şirket içiMotor boyutlandırma, denetleyici özellikleri, akü paketi entegrasyonu, şarj sistemi tasarımı, kurşun-asit ve lityum konfigürasyonlarında termal yönetim.
Sahip: motor / kontrol cihazı seçimi, pil takımı BOM, şarj eğrisi ayarı, termal zarf testi.
Kabin ve Gövde
Şirket içiKabin formu (açık yarı kapalı, yarı kapalı, uzun gövde, tamamen kapalı), yolcu ergonomisi, kargo kasası / kamyonet kutusu tasarımı, ihracat pazarı iklimleri için hava koşullarına dayanıklılık.
Sahip: kabin CAD'si, metal levha işleme, hava koşullarına dayanıklılık özellikleri, boya ve kaplama standartları.
Elektrik ve Kontrol Sistemleri
Şirket içiKablo demeti tasarımı, aydınlatma ve sinyal sistemleri, gösterge paneli enstrümantasyonu, ters kamera entegrasyonu, soğutmalı konfigürasyonlarda uzaktan izleme.
Sahip: kablolama şemaları, kablo demeti üretim spesifikasyonları, aydınlatma / sinyal uyumluluğu, uygun olduğu yerde kontrol yazılımı.
Kalite ve Test
Şirket içiHat içi proses kontrolü, bitmiş ürün test seti (yük, fren, yol, elektrik güvenliği), test hattı dayanıklılık programı, belgelenmiş arıza durumları disiplini.
Sahip: gelen muayene, proses içi kapılar, bitmiş ürün test donanımları, kalibrasyon ve izlenebilirlik, arıza durumu dokümantasyonu.
Üretim Mühendisliği ve İhracat
Şirket içiÜretim hattı düzeni ve dengesi, CKD / SKD paketleme mühendisliği, konteyner yükleme spesifikasyonları, hedef pazar uyumluluğu için ihracat dokümantasyonu paketi montajı.
Sahip: hat kapasitesi planlaması, CKD/SKD paketleme tasarımı, konteyner yükleme düzenleri, hedef pazara göre ihracat belge şablonları.
Mühendislik Süreci
Konseptten Üretim Aktarımına
Yeni bir model veya büyük bir tasarım değişikliği aynı beş aşamalı süreçten geçer. Önemli olan, kalıplamadan önce tasarımı kilitlemek ve üretim mühendisliği devreye girdiğinde test verilerinin masada olmasını sağlamaktır.
Konsept ve Gereksinimler
Alıcı rotası/görev döngüsü/yapılandırma özeti mühendislik gereklilikleri haline gelir; şasi, aktarma organları ve kabin disiplini, CAD açılmadan önce kapsamın onaylanmasına yol açar.
CAD ve Prototip
Disipline ait CAD çalışması; uyumluluk, geometri ve ergonomik doğrulama için kendi tezgahımızda üretilen ilk prototip.
Tezgah ve Parça Testi
Bileşen düzeyinde tezgah testleri + araç düzeyinde fabrika test pisti + dayanıklılık koşuları. Belgelenen arızalar; tasarım yinelemeleri toplu üretimde değil, buraya gelir.
Üretim Aktarımı
Kilitli tasarım, tüm test verileri, fikstür özellikleri ve kalite kapısı kriterleriyle birlikte üretim mühendisliğine aktarıldı. Devirden sonra kapsam kayması olmaz.
Saha Geri Bildirim Döngüsü
Saha raporları, kendi kendini finanse eden test sevkiyatları ve distribütör geri bildirimleri, kaynak disipline geri döner. Dersler bir sonraki satış konuşmasında değil, bir sonraki tasarım yinelemesinde yer alır.
Şirket İçi ve Kaynak
Kendimiz Tasarladığımız Şeylerle Kaynak Yaptığımız Şeyler
Şirket İçinde Tasarlandı
- Şasi geometrisi ve tek parça damgalı çerçeve tasarımı
- Kabin formu ve kargo / kamyonet gövde mühendisliği
- Süspansiyon, fren ve direksiyon entegrasyonu
- Elektrik tesisatı ve gösterge paneli düzeni
- Pil paketi termal zarfı ve yapılandırması
- Üretim hattı düzeni ve dengesi
- CKD / SKD paketleme mühendisliği
- Kalite test donanımı tasarımı ve arıza durumları programı
Onaylı Tedarikçilerden Alınır
- Motorlar ve kontrolörler (bizim spesifikasyonlarımıza göre)
- Pil hücreleri ve BMS modülleri
- Lastikler, aydınlatma bileşenleri, enstrümantasyon
- Lojistik konfigürasyonlarda soğutma ünitesi
- Damper konfigürasyonlarındaki hidrolik bileşenler
- Standartlaştırılmış donanım (bağlantı elemanları, rulmanlar, contalar)
Patent Portföyü
40+ Aktif Patent — Mühendislik Alanına Göre Gruplandırılmış
Aktif patent portföyü mühendislik saatlerimizin gerçekte nereye ulaştığını yansıtır. Aşağıdaki kategoriler kapsanan mühendislik alanlarını adlandırmaktadır; belirli patent numaraları ve verilme tarihleri dahili olarak belgelenir ve siparişe veya teknik tartışmaya göre referans verilir.
Şasi Geometrisi
Tek parça damgalı çerçeve tasarımı, süspansiyon toplama noktası geometrisi, yük dağıtımı iyileştirmeleri.
Kabin Yapısı
Kabin formu geçişleri (açık / yarı kapalı / kapalı), hava koşullarına dayanıklılık yaklaşımları, yolcu güvenliği geometrisi.
Elektrik Entegrasyonu
Kablo demeti yönlendirme, gösterge paneli entegrasyonu, aydınlatma ve sinyal yapılandırma yaklaşımları.
Kargo ve Van Gövdesi
Açık yataklı düz yatak takviyesi, çıkarılabilir yan panel mekanizmaları, van kutusu hava koşullarına dayanıklılık, soğutma ünitesi entegrasyonu.
Özel patent numaraları ve verilme tarihleri, talep üzerine nitelikli distribütöre veya OEM ortaklarına, distribütör programı durum tespiti paketi. Pazarlama iddiaları olarak karıştırılmalarını önlemek için patent numaralarını kamuya açık sitede yayınlamıyoruz.
Teknik Görüşmeniz mi Var?
OEM, konfigürasyon veya özel yapım tartışmaları için ihracat ekibi doğru disiplin liderine yönlendirilecek veya soru gerektirdiğinde Ar-Ge ile doğrudan bir görüşme ayarlayacaktır.