Trước khi mở danh mục, nhóm mua sắm nên mô tả một ngày hoạt động tiêu biểu. Ghi lại lượng hàng hóa điển hình và tối đa, số chuyến đi, khoảng cách có tải và rỗng, cấp độ liên tục dài nhất, mặt đường, tốc độ dự kiến, tần suất dừng, thời gian tải và cơ hội sạc. Khi các tuyến đường khác nhau, hãy tách tuyến đường bình thường khỏi tuyến đường đáng tin cậy nhất thay vì tính trung bình mọi thứ thành một con số mơ hồ.

Sự khác biệt này làm thay đổi quyết định. Một đoạn đường thị trường ngắn với nhiều lần xuất phát có thể đặt ra yêu cầu lặp đi lặp lại đối với hệ thống dẫn động và phanh. Tuyến đường dài hơn, bằng phẳng hơn sẽ chuyển sự chú ý sang năng lượng sử dụng được, thời gian sạc và hoạt động bền vững. Một tuyến đường công nghiệp hoặc nông nghiệp gồ ghề cần cân nhắc thêm về lốp xe, hệ thống treo, trục và khả năng lưu giữ hàng hóa. Không có nhãn động cơ hoặc pin nào có thể đại diện cho cả ba nhiệm vụ.

Người mua còn so sánh hình thức có thể xem lại Dòng xe ba bánh chạy điện chở hàng của ECOGO sau khi hồ sơ nhiệm vụ được viết. Mục đích của trang danh mục là khám phá sản phẩm: nó giúp xác định các dòng xe nhỏ gọn, chở hàng nặng, cabin và thùng kín. Lựa chọn cuối cùng vẫn yêu cầu xác nhận ở cấp độ mô hình.

Những biến này không nên được xem xét một cách độc lập. Khối lượng tải tăng sẽ làm tăng lực cần thiết để tăng tốc và leo dốc. Cấp độ dốc hơn hoặc dài hơn sẽ làm tăng nhu cầu năng lượng bền vững. Việc khởi động thường xuyên sẽ lặp lại các sự kiện có nhu cầu cao và giảm thời gian dành cho việc làm mát hoặc phục hồi năng lượng giữa các sự kiện đó. Sức cản đường và tình trạng lốp thêm một lớp nữa.

Điều này không có nghĩa là người mua nên tự động yêu cầu động cơ hoặc pin lớn nhất. Việc tăng kích thước quá đơn giản có thể thay đổi chi phí, trọng lượng, cách đóng gói, cơ sở hạ tầng tính phí và khả năng tương thích của các thành phần mà không chứng minh được rằng tuyến đường sẽ được cải thiện. Câu hỏi chính xác là liệu hệ thống truyền động hoàn chỉnh được cung cấp — pin, bộ điều khiển, động cơ, bộ giảm tốc và trục sau — có hỗ trợ nhiệm vụ đã nêu với biên độ vận hành chấp nhận được hay không.

Đối với những đoạn xuống dốc, việc lựa chọn cũng cần phanh và kiểm soát. Một phương tiện có thể leo đường vẫn cần có cách điều khiển để xuống dốc khi có tải. Người mua nên xác định sơ đồ tuyến đường và yêu cầu nhà cung cấp xác định cấu hình phanh chính, bố trí phanh đỗ và mọi hạn chế vận hành có liên quan. Mô tả trang web không thể thay thế các thủ tục phê duyệt hoặc điều hành cụ thể của điểm đến.

Lựa chọn cơ thể nên theo hàng hóa. Nền tảng mở có thể đơn giản hóa việc tải các mặt hàng lâu bền nhưng nó có thể không bảo vệ bưu kiện, thực phẩm hoặc dụng cụ khỏi thời tiết và bụi. Mái che bảo vệ người lái nhưng không nhất thiết phải bao bọc hàng hóa. Hộp được bao bọc hoàn toàn giúp cải thiện khả năng bảo vệ nhưng thay đổi quy trình truy cập, khả năng hiển thị, phân phối hàng loạt và tải.

Người mua nên cung cấp kích thước gói hàng lớn nhất, phương pháp chất hàng, chiều cao chất hàng, nhu cầu về cửa hoặc lối vào từ bên hông, yêu cầu về dây buộc và bất kỳ yêu cầu vệ sinh nào. Kích thước hộp hàng hóa đã nêu phải được kiểm tra dựa trên không gian bên trong có thể sử dụng và khả năng tiếp cận, không được coi là bằng chứng cho thấy mọi cách bố trí gói hàng đều phù hợp. Nếu hàng hóa có trọng tâm hoặc tải trọng tập trung cao, nhà cung cấp cần có thông tin đó trước khi xác nhận sự phù hợp.

Một tệp phê duyệt hữu ích kết hợp bằng chứng từ các lớp khác nhau. Bảng dữ liệu sản phẩm xác định chiếc xe được cung cấp. Danh sách cấu hình xác định thiết bị đi kèm và tùy chọn. Các bản vẽ hoặc tờ kích thước xác nhận thân máy và phong bì vận chuyển. Hình ảnh có thể ghi lại tình trạng sản xuất hoặc trước khi giao hàng. Hồ sơ kiểm tra phải tương ứng với cùng một mẫu mã và cấu hình đặt hàng.

Đối với một lộ trình mới hoặc thay đổi cấu hình vật liệu, một thử nghiệm mẫu hoặc thử nghiệm có kiểm soát có thể trả lời các câu hỏi mà giấy tờ không thể làm được. Cuộc thử nghiệm nên sử dụng các điều kiện tuyến đường và hàng hóa đại diện, với phương pháp đã được thống nhất để ghi lại khoảng cách, tính phí, hành vi phanh, khả năng tiếp cận và bất kỳ điều kiện bất thường nào. Thử nghiệm thành công cho thấy một cấu hình được phê duyệt hoạt động như thế nào trong các điều kiện đã nêu; nó không cho phép thay thế chưa được xem xét trong sản xuất số lượng lớn.

RFQ hoàn chỉnh phải nêu rõ hàng hóa, hàng hóa điển hình và tối đa, kích thước hàng hóa, khoảng cách tuyến đường được vận chuyển, cấp độ tối đa và duy trì, mặt đường, chuyến đi hàng ngày, điểm dừng trên mỗi chuyến, tốc độ vận hành mục tiêu, giờ làm việc, thời điểm tính phí, điều kiện môi trường xung quanh, kiểu dáng thân xe, phương pháp xếp hàng, quốc gia đến, số lượng, phương pháp đóng gói và các tài liệu cần thiết. Nó cũng phải xác định xem yêu cầu chỉ bao gồm xe nguyên chiếc hay gói phụ tùng bảo dưỡng ban đầu.

Yêu cầu nhà cung cấp trả lại mẫu đã chọn, cấu hình xe chính xác, xác định tải trọng, tổ hợp động cơ/bộ điều khiển/ắc quy, thông số kỹ thuật về lốp và phanh, phạm vi thùng hàng, bộ sạc và phụ kiện, phạm vi tài liệu, các mục tùy chọn, giả định và mọi sai lệch. Sử dụng định dạng phản hồi như Đã xác nhận / Sai lệch / Thay thế / Yêu cầu đầu vào của người mua. Cấu trúc đó làm cho sự khác biệt về mặt kỹ thuật và thương mại có thể được nhìn thấy trước khi so sánh giá cả.

Khi các trường tuyến đường và cấu hình đã sẵn sàng, hãy gửi chúng qua Mẫu RFQ xe và phụ tùng ECOGO. Yêu cầu bảng cấu hình dành riêng cho báo giá để mô hình, thiết bị đi kèm và các đầu vào chưa được giải quyết được rõ ràng trước khi phê duyệt mẫu hoặc phát hành đơn đặt hàng.