比标准 24 更稳定
更大的电流和冷却余量，因此重启动不会软化或中断。
48/60/72V全铝低热可定制
大型24管控制器
型号·大24T/1500-1800W·55-65A
1500-1800W电机功率
大24管（双排）MOSFET管
55-65A输出电流
48V/60V/72V电压
大24管是24管的加强版，匹配55至65A的1500至1800W电机。专为中重负载和频繁启停操作而设计，比标准24管具有更大的电流和冷却余量，重启动和连续运行更稳定，主要由大板和铝基板制成。
- 加强24管
- 55-65A电流
- 中重负载
- 频繁启停
为什么选择该产品
频繁启停
对于每天起停次数较多的运行车辆，大电流切换更为可靠。
中重度比赛
1500-1800W 电机的标准伴侣。
大板散热
以大板和铝基板为主，散热面大，长时间运行温度低。
规格
| 项目 | 价值 |
|---|---|
| 电机功率 | 1500-1800W |
| MOSFET管 | 大24管（双排） |
| 输出电流 | 55-65A |
| 电压 | 48V/60V/72V |
| 刹车类型 | 高/低刹车 |
| 材质 | 全铝铸造 |
| 电路板布局 | 大板、铝基板 |
| 尺寸 | 25×11.5×5.5至30×14×7 |
| 重量 | 1.7公斤 |
| 防盗 | 是的 |
| 变速 | 3 速 |
| 电子ABS | 电子刹车 |
| 一键维修 | 是的 |
产品详情
重载启动
重负载启动时消耗的电流最大，标准24管可能会瞬间限流。大型 24 电子管将电流限制提高到 65A，因此满载启动非常干脆，而不是迟缓。
- 启动电流强
- 负载下不会软化
- 限制较少
- 更高的运行效率
运营车辆的热稳定性
运行中的车辆长时间运行，频繁启停，热量不断积聚。大板和铝基板提供充足的冷却，减少热褪色。
- 大板、铝基板
- 持续冷却
- 较低的热褪色
- 用于长时间操作
应用案例
中型货运
中型货车
1500-1800W 的 1000 公斤负载使用大型 24 管。
运营船队
城市运营车队
频繁启停和长时间运行，重视热稳定性。
出口CKD
大市场出口
中重型配置出口到货运重型市场。
常见问题解答
- 问：大24和标准24如何选择？
- A：负载重、操作频繁时选择大24；标准 24 适用于普通额定负载和成本敏感性。
- 问：可以运行1800W吗？
- 答：是的，55-65A 专为 1500-1800W 设计。
- 问：它会消耗更多电量吗？
- A：效率接近标准版；重载时比较稳定，消耗主要看工作情况。
- 问：哪种布局？
- A：主要是大板和铝基板，散热和稳定性比较好。
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