液压阻尼
液压缸吸收颠簸和反弹，提高舒适度和抓地力。
负载和冲击增强通用规格
悬架减震器和控制臂
型号·减震器/控制臂/拖曳臂
减震器（多种规格）SL-038/039
拖曳臂/控制臂SL-040~045
螺旋弹簧SL-046
转向节臂SL-047
减震器和控制臂决定乘坐舒适性和车轮稳定性。我们提供液压前减震器、拖曳臂、控制臂和配套衬套。标准化安装点和销钉适合常见型号，具有耐用的气缸和平稳的阻尼。
- 液压前减震器
- 拖曳臂/控制臂
- 包括衬套
- 阻尼顺畅
为什么选择该产品
臂和衬套
带衬套的拖曳臂和控制臂可稳定车轮运动。
加固安装
安装点和销钉经过加固，可承受重负载和冲击。
更换准备就绪
标准化尺寸适合常见型号且易于更换。
可用型号
| 项目 | 价值 |
|---|---|
| SL-038/039 | 减震器（多种规格） |
| SL-040~045 | 拖曳臂/控制臂 |
| SL-046 | 螺旋弹簧 |
| SL-047 | 转向节臂 |
| AS-1 | 支撑臂组件 |
产品详情
减震器
液压减震器控制压缩和回弹，减少剧烈弹跳和轮胎磨损。前减震器有常见尺寸，并与车辆负载相匹配。
- 液压阻尼
- 常用尺寸
- 配对加载
- 平滑回弹
控制臂和衬套
控制臂定位车轮，衬套过滤振动。加固臂和耐用衬套可在长期使用后保持操作稳定性。
- 强化手臂
- 耐用的衬套
- 车轮位置稳定
- 减少振动
应用案例
工厂安装
车辆工厂装配
减震器和臂符合生产线，使悬架标准化。
售后
更换悬架
更换泄漏的减震器、磨损的臂和衬套。
重载
重型车辆
强化悬架可应对重载和崎岖道路。
常见问题解答
- 问：如何确认合身？
- 答：通过安装点、销直径和长度。给我们模型或照片，我们会进行匹配。
- 问：成对出售？
- 答：前减震器一般是成对出售的；臂和衬套按位置排列——订购时确认。
- 问：石油还是天然气？
- A：以液压为主；如需其他类型请联系我们。
- 问：如何选择硬度？
- A：按负载选择；重负载使用更硬的阻尼——我们可以建议。
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