Blog Egoco

Beth Yw Pris E-Rickshaw? Ffactorau Cost Allweddol

Nid oes un pris sefydlog ar gyfer e-rickshaw oherwydd mae'r term yn cwmpasu cerbydau â chynhwysedd teithwyr gwahanol, gofynion llwytho, batris, llwyfannau foltedd, moduron, cyrff a rolau gweithredu. Ni ellir cymharu dyfynbris ar gyfer cerbyd teithwyr lleol cryno yn uniongyrchol â model teithwyr capasiti uwch dim ond oherwydd bod y ddau yn cael eu disgrifio fel rickshaws trydan. Ar gyfer prynwyr B2B, y cwestiwn ymarferol felly yw nid yn unig “beth yw pris e rickshaw?” ond pa gyfluniad a chwmpas dyfynbris y mae'r pris hwnnw'n ei gynrychioli? Mae cymhariaeth prisiau defnyddiol yn dechrau trwy normaleiddio manyleb y cerbyd cyn cymharu'r niferoedd masnachol.

Pam nad oes Pris E-Rickshaw Sengl?

Mae dyfynbris e-rickshaw wedi'i adeiladu o amgylch cyfluniad cerbyd. Newid y gofyniad gweithredu a gall sawl manyleb newid ag ef.

Efallai y bydd angen un cyfuniad o gapasiti llwytho, batri a maint y corff ar gerbyd teithwyr a ddefnyddir ar gyfer llwybr lleol byr. Gall fod angen un arall ar gyfer gwennol twristiaeth gallu uwch. Mae cerbyd teithwyr-cargo yn cyflwyno mwy fyth o wahaniaethau oherwydd nid yw'r gofyniad corff a llwyth bellach yn seiliedig ar gludiant teithwyr yn unig.

Mae'r dyfynbris felly yn dilyn cadwyn debyg i hyn:

Cais → Llwyth a gofyniad teithwyr → Cyfluniad cerbyd → System batri a phŵer → Corff a drivetrain → Cwmpas dyfynbris → Pris terfynol.

Os bydd dau gyflenwr yn dechrau’r gadwyn hon o wahanol dybiaethau, ni ellir cymharu’r prisiau terfynol yn uniongyrchol hyd yn oed os yw’r ddau ddyfynbris yn dweud “e-rickshaw.”

Cyn cymharu cynigion, gall prynwyr adolygu'r ystod ehangach o gerbydau Passenger & TukTuk i ddeall y math o wahaniaethau cyfluniad a all fodoli o fewn yr un teulu cynnyrch.

Maint Cerbyd a Gofyniad Llwytho Newid Sail y Dyfynbris

Un o'r gyrwyr cost cyntaf yw'r cerbyd ei hun: ei ddimensiynau, strwythur y corff, trefniant teithwyr a gofyniad llwytho.

Mae prynwr sy'n gofyn am gerbyd teithwyr lleol â gofynion llwyth cymedrol yn datrys problem drafnidiaeth wahanol i brynwr sy'n gofyn am gerbyd mwy ar gyfer llwybrau teithwyr â chapasiti uwch. Hyd yn oed cyn cymharu manylebau batri a thrydanol, gall y ddau ofyniad hyn gyfeirio at wahanol fodelau.

Y camgymeriad yw defnyddio cyfrif seddi fel yr unig newidyn cymhariaeth. Nid yw rhif y sedd yn disgrifio llwytho cerbydau, toll bagiau na gweithrediad cymysg teithwyr a chargo.

Ar gyfer caffael, y dilyniant mwyaf defnyddiol yw:

Pwy neu beth fydd yn cael ei gario → Llwyth gofynnol → Corff a dimensiynau'r cerbyd → Gofyniad system bŵer → Dyfynbris.

Mae hyn yn atal prynwyr rhag gofyn am y pris isaf am ddisgrifiad cynnyrch sy'n rhy eang i ddiffinio'r cerbyd.

Mae Cyfluniad Batri yn Amrywiol Bris Mawr

Gall manylebau batri newid dyfynbris trydan-rickshaw yn sylweddol, ond mae angen mwy nag edrych ar oriau ampere i gymharu batri.

Dylai'r prynwr nodi:

  • cemeg batri;
  • gallu;
  • foltedd cerbyd-system;
  • cyfluniad y cerbyd sy'n gysylltiedig â'r batri hwnnw;
  • y cyfeirnod milltiredd a nodir ar gyfer y cyfluniad hwnnw.

Mae hyn yn bwysig oherwydd gall modelau gwahanol yn yr un teulu cerbydau teithwyr ddefnyddio systemau batri gwahanol.

Mae'r Tuktuk Passenger Electric Tricycle wedi'i restru gyda batri asid plwm 52Ah a llwyfan cerbyd 60V. Mae'r Tuktuk-MAX Teithiwr Beic Trydan wedi'i restru gyda batri lithiwm-ion 100Ah a llwyfan cerbyd 72V.

Byddai’n gamarweiniol felly cymharu eu dyfyniadau a dod i’r casgliad mai “maint batri” yn unig sy’n achosi unrhyw wahaniaeth. Mae'r ddau gerbyd hefyd yn wahanol o ran gallu llwytho, dimensiynau, cyfeirnod milltiroedd a chyflymder uchaf.

Mae manyleb batri yn rhan o'r cyfluniad cyfan, nid tag pris annibynnol.

Ni all Motor Power Alone Egluro Pris E-Rickshaw

Mae watedd modur yn fanyleb arall sy'n cael ei gorddefnyddio'n aml wrth gymharu dyfynbrisiau.

Ystyriwch ddau ffurfweddiad cerbydau teithwyr wedi'u dilysu:

ManylebTuktuk Passenger Electric TricycleTuktuk-MAX Teithiwr Beic Trydan
Modur60V 3000W72V 3000W
Batri52Ah plwm-asid100Ah lithiwm-ion
Cynhwysedd Llwytho500 kg1000 kg
Cyfeirnod Milltiroedd60 km100 km
Cyflymder Uchaf40 km/awr50 km/awr
Dimensiynau Cerbyd2900 × 1100 × 1700 mm3460 × 1250 × 1850 mm

Mae'r ddau gerbyd yn rhestru modur 3000W, ond nid yw hynny'n eu gwneud yn gyfwerth yn fasnachol nac yn dechnegol.

Mae gan y Tuktuk-MAX foltedd system wahanol, cemeg batri gwahanol a chynhwysedd, dwbl y gallu llwytho rhestredig, corff mwy a chyfeirnod milltiroedd gwahanol. Felly mae angen gwerthuso'r fanyleb modur ynghyd â'r cerbyd cyflawn.

Dyma un o'r gwersi pwysicaf mewn cymhariaeth prisiau e-rickshaw: nid yw'r un rhif pŵer modur yn golygu'r un ffurfweddiad cerbyd.

Pam y Gall Cynhwysedd Llwytho Newid Mwy Na'r Corff

Nid mater o ychwanegu mwy o seddi neu ddewis corff hirach yn unig yw cynyddu'r llwyth gofynnol.

Mae gofyniad llwyth yn effeithio ar sut y dylai'r prynwr werthuso'r system gerbydau gyffredinol. Mae angen i ddimensiynau'r corff, pwysau'r cerbyd, teiars, brecio, atal, trenau gyrru a gofynion system bŵer i gyd aros yn gyson â'r model a ddewiswyd.

Er enghraifft, mae gan y Tuktuk Passenger Electric Tricycle safonol gapasiti llwytho rhestredig o 500 kg. Mae'r Tuktuk-MAX Passenger Electric Tricycle yn rhestru capasiti llwytho 1000 kg. Ynghyd â'r gwahaniaeth rhwng y ddau fodel mae newidiadau mewn dimensiynau, foltedd, cyfluniad batri, cyfeirnod milltiroedd a chyflymder uchaf.

Felly ni ddylid lleihau dyfynbris ar gyfer y ffurfweddiad llwyth uwch i gyfrifiad syml "pris y sedd".

Mae'r cwmpas technegol wedi newid.

Mae Cerbydau Teithwyr-Cargo yn Creu Cwestiwn Pris Gwahanol

Daw'r gymhariaeth hyd yn oed yn llai uniongyrchol pan ddisgwylir i'r cerbyd drin teithwyr a chargo.

Mae'r Yunhai 1.8 TukTuk Teithwyr-Cargo Trydan, er enghraifft, wedi'i restru â modur 3000W, gallu llwytho 1000 kg, dimensiynau cerbyd 3300 × 1300 × 2100 mm a chyfeirnod milltiroedd 40-50 km. Mae ei leoliad dogfenedig yn doll teithwyr a chargo cymysg.

Ni ddylai cerbyd fel hwn gael ei gymharu'n awtomatig ag e-rickshaw cryno i deithwyr ar y prif bris. Mae eu dyletswydd arfaethedig yn wahanol.

Y cwestiwn cywir yw:

A yw'r ddau ddyfynbris yn datrys yr un gofyniad cludo?

Os nad yw'r ateb, mae dewis rhyngddynt yn ôl pris uned yn unig yn creu cymhariaeth ffug.

Gall Cwmpas Dyfynbris Wneud Dau Bris Tebyg yn Wahanol Iawn

Hyd yn oed pan fydd dau gyflenwr yn dyfynnu cerbydau â manylebau gweddol debyg, gall y cwmpas masnachol fod yn wahanol o hyd.

Dylai cymhariaeth ddyfynbris ddefnyddiol nodi'r hyn sydd wedi'i gynnwys mewn gwirionedd yn hytrach na chymharu'r rhif terfynol yn unig.

Eitem DyfynbrisYr hyn y dylai'r prynwr ei gymharuPam Mae'n Bwysig
Model cerbydYr union fodel neu ffurfwedd a gynigirYn atal cymhariaeth rhwng gwahanol ddosbarthiadau cerbydau
BatriCemeg, cynhwysedd a foltedd systemYn osgoi trin systemau egni gwahanol fel rhai cyfatebol
Modur a rheolyddManyleb system bŵer a gyflenwir gyda'r cerbydYn cadarnhau beth mae'r cerbyd a ddyfynnwyd yn ei ddefnyddio mewn gwirionedd
Cynhwysedd llwythoCyfeirnod llwyth rhestredig ar gyfer y model a gynigirYn gwahanu gofynion teithwyr oddi wrth doll llwyth uwch
Dimensiynau cerbydDimensiynau cerbyd cyffredinolMae'n helpu i gadarnhau'r corff sy'n cael ei ddyfynnu
Cyfeirnod milltireddWedi cyhoeddi neu gynnig cyfeiriad ynghlwm wrth y ffurfweddiadYn atal ffigurau milltiredd rhag cael eu cymharu heb gyd-destun cyfluniad
NiferYr un maint archeb ym mhob cymhariaethYn cadw'r gymhariaeth fasnachol yn gyson
CyrchfanYr un cyrchfan a chwmpas masnacholYn osgoi cymysgu pris cynnyrch â gwahanol ragdybiaethau dosbarthu
Rhannau gwasanaethP'un a yw rhannau sbâr neu gynnal a chadw wedi'u cynnwys ar wahânYn egluro a yw stoc ôl-werthu yn rhan o'r dyfynbris

Nid yw'r tabl yn pennu pa ddyfynbris sy'n rhatach. Ei ddiben yw sicrhau bod y prisiau sy'n cael eu cymharu yn cynrychioli'r un cwmpas caffael.

Nid yw Pris Cerbyd Cyn-Ffatri a Chyfanswm Costau Caffael Yr un peth

Mae angen i brynwr hefyd ddiffinio beth yw ystyr “pris.”

Gall un dyfynbris gynrychioli'r cerbyd ei hun. Gall cyfrifiad masnachol arall gynnwys elfennau ychwanegol yn ymwneud â chludo, trin cyrchfan, tollau, trethi lleol neu gostau eraill sy'n benodol i brosiect.

Mae'r eitemau hynny'n amrywio yn ôl trefniant masnachol a chyrchfan, felly ni ddylid eu cymryd o dudalen cerbyd neu bris ar-lein generig.

Mae hyn yn creu dau gwestiwn gwahanol:

1. Beth yw pris y cyfluniad e-rickshaw penodedig?

2. Beth yw cyfanswm y gost o gael y cerbyd hwnnw i mewn i gyrchfan a chyd-destun gweithredu gofynnol y prynwr?

Mae cadw'r cwestiynau hyn ar wahân yn gwneud cymhariaeth cyflenwyr yn gliriach. Fel arall, gellir cymharu dyfynbris cerbyd is â ffigur cost cyflenwi ehangach cyflenwr arall er bod y cwmpasau masnachol yn wahanol.

Pam Mae Angen Adolygiad Manyleb ar Brisiau E-Rickshaw Isel Iawn

Nid yw dyfynbris is yn anghywir yn awtomatig, ond dylai ysgogi gwiriad cyfluniad cyn iddo ddod y cynnig a ffefrir.

Dechreuwch trwy wirio a yw'r dyfynbris isaf yn defnyddio:

  • yr un cemeg batri a chynhwysedd;
  • yr un foltedd system;
  • yr un gofyniad llwytho;
  • yr un maint corff neu drefniant teithwyr;
  • yr un sail cyfeirio milltiroedd;
  • cyfluniad modur a rheolydd tebyg;
  • yr un maint a chwmpas masnachol.

Os yw un neu fwy o'r eitemau hyn yn wahanol, gall y gwahaniaeth pris adlewyrchu cerbyd gwahanol yn hytrach na dyfynbris mwy cystadleuol ar gyfer yr un cerbyd.

Mae'r gwahaniaeth hwn yn arbennig o bwysig i ddosbarthwyr. Mae angen i gerbyd a brynir i'w ailwerthu gyd-fynd â'r fanyleb y mae cwsmeriaid yn ei ddisgwyl. Gall gwall dyfynbris felly greu mwy na phroblem brynu gychwynnol; gall greu cymhlethdodau rhannau, gwasanaeth a rhestr eiddo yn ddiweddarach.

Pa wybodaeth sydd ei hangen ar gyfer Dyfynbris E-Rickshaw Cywir?

Mae dyfynbris cywir yn dechrau gyda RFQ sy'n diffinio gofyniad y cerbyd yn ddigon clir i'r cyflenwr ddewis neu gadarnhau model.

1. Cais

Nodwch a fydd y cerbyd yn cael ei ddefnyddio ar gyfer gwasanaeth teithwyr lleol, symudedd campws, gwennol twristiaeth, toll teithwyr-cargo neu gais diffiniedig arall. Cais yw'r man cychwyn oherwydd ei fod yn pennu pa deulu cerbyd y dylid ei adolygu.

2. Gofyniad Teithiwr

Darparwch y gofynion eistedd disgwyliedig a disgrifiwch a yw teithwyr yn cario bagiau fel arfer. Gall cyfrif sedd heb gyd-destun gweithredu arwain at y rhagdybiaeth llwyth anghywir.

3. Gofyniad Llwytho

Nodwch y capasiti llwytho gofynnol neu disgrifiwch y llwyth gweithredu yn ddigon clir ar gyfer dewis model. Gall hyn newid y corff a chyfluniad cyffredinol y cerbyd.

4. Llwybr Dyddiol a Gofyniad Milltiroedd

Disgrifiwch y teithio dyddiol disgwyliedig yn hytrach na gofyn am “ystod hir” yn unig. Yna gall y cyflenwr gymharu'r gofyniad gyda chyfeirnod milltiredd y cyfluniadau sydd ar gael.

5. Dewis Batri

Os yw'r prosiect eisoes wedi nodi asid plwm neu lithiwm-ion, cynhwyswch y gofyniad hwnnw. Os na, gadewch ef ar agor ar gyfer trafodaeth ffurfweddu yn lle cymryd yn ganiataol bod pob e-rickshaws yn defnyddio'r un math o batri.

6. Nifer

Mae maint yn perthyn i'r RFQ oherwydd bod angen cwmpas prynu diffiniedig ar ddyfynbris masnachol. Nid yw cwestiwn ar-lein cyffredinol am bris un cerbyd o reidrwydd yn cynrychioli archeb dosbarthwr neu fflyd.

7. Marchnad Cyrchfan

Mae gwybodaeth cyrchfan yn helpu i gadw'r dyfynbris a thrafodaeth fasnachol ddiweddarach yn gyson â'r prosiect ei hun. Dylid hefyd wirio gofynion rheoleiddio, mewnforio a defnyddio cerbydau lleol ar wahân ar gyfer y cyrchfan.

8. Rhannau Ôl-Werthu Gofyniad

Ar gyfer dosbarthwyr a fflydoedd, eglurwch a ddylai'r drafodaeth gaffael gychwynnol hefyd gynnwys rheolydd, modur, brêc, goleuadau, caban trydanol neu rannau gwasanaeth paru eraill ar gyfer y model a ddewiswyd.

Sut Dylai Prynwyr Gymharu Dyfynbrisiau Cyflenwyr E-Rickshaw?

Y dull cymharu cryfaf yw adeiladu gwaelodlin manyleb gyffredin cyn edrych ar y niferoedd terfynol.

Ar gyfer pob cyflenwr, cofnodwch:

  • model a gynigir;
  • dimensiynau cerbyd;
  • gallu llwytho;
  • pŵer modur a foltedd;
  • cemeg batri a chynhwysedd;
  • cyfeirnod milltiroedd;
  • manyleb teiars, brêc a drivetrain lle bo'n berthnasol;
  • cynnwys ategolion neu rannau gwasanaeth;
  • maint archeb;
  • cwmpas masnachol a sail cyrchfan.

Dim ond ar ôl i'r meysydd hyn gael eu halinio y daw'r gymhariaeth brisiau yn ystyrlon.

Os yw Cyflenwr A yn dyfynnu cerbyd teithwyr asid plwm 60V tra bod Cyflenwr B yn dyfynnu model llwyth uwch 72V lithiwm-ion, nid yw'r gwahaniaeth pris rhifiadol yn ateb pa gyflenwr sy'n fwy cystadleuol. Mae angen normaleiddio'r ddau gynnig yn gyntaf i'r un gofyniad gweithredu.

Pryd ddylech chi roi'r gorau i Gymharu Pris ac Ailwirio'r Cerbyd?

Dylai cymhariaeth prisiau oedi pan fydd y cwmpas technegol yn dechrau drifftio.

Mae enghreifftiau'n cynnwys dyfynbris gyda chemeg batri gwahanol, cynhwysedd llwytho gwahanol, cynllun cargo teithwyr gwahanol neu gyfeirnod milltiroedd yn seiliedig ar ffurfweddiad arall. Mae'r gwahaniaethau hyn yn newid y cerbyd sy'n cael ei brynu.

Mae'r un peth yn wir pan fydd prynwr yn dechrau gyda gofyniad teithwyr lleol cryno ac yn ddiweddarach yn ychwanegu llwyth sylweddol uwch, milltiredd hirach neu ddyletswydd cargo cymysg. Bryd hynny, gallai parhau i drafod y model gwreiddiol fod yn llai defnyddiol na dychwelyd i ddewis model.

Y dilyniant caffael cywir yw:

Cadarnhau cais → cadarnhau cyfluniad → normaleiddio cwmpas cyflenwr → cymharu pris.

Ddim yn:

Dewch o hyd i'r pris isaf → ceisiwch wneud i'r cerbyd ffitio'r cais.

Paratowch yr RFQ Cyn Gofyn am Bris Terfynol

I gael dyfynbris defnyddiol, darparwch y cymhwysiad, gofyniad teithwyr, llwyth disgwyliedig, gofyniad milltiredd, cyfluniad batri dewisol lle bo'n berthnasol, maint a chyrchfan. Dylai ymateb y cyflenwr nodi'r union fodel a chynnig cyfluniad technegol fel y gellir gwerthuso'r pris yn erbyn cerbyd diffiniedig.

Mae hyn yn arbennig o bwysig wrth gymharu model teithwyr safonol â chyfluniad gallu uwch fel Tuktuk-MAX. Mae gwahaniaethau mewn batri, gallu llwytho, foltedd, maint y corff a chyfeirnod milltiroedd yn golygu bod eu dyfynbrisiau yn ateb gofynion caffael gwahanol.

Unwaith y bydd y gofynion hynny wedi'u diffinio, defnyddiwch y ffurflen dyfynbris cerbyd i gyflwyno'r cais a'r wybodaeth ffurfweddu sydd ei hangen ar gyfer dyfynbris model-benodol yn lle dibynnu ar bris e-rickshaw generig.

Gofyn am Ddyfynbris E-Rickshaw