Approvisionnement et qualité

Sélection des fournisseurs et contrôle qualité des composants

Un tricycle est aussi fiable que sa partie la plus faible. Avant qu'un composant (batterie, moteur, contrôleur, frein, acier) soit autorisé sur la chaîne de production, le fournisseur derrière celui-ci passe par un processus de vérification documenté. C’est ainsi que nous maintenons une qualité constante, lot après lot.

Ce que nous recherchons

Six choses que chaque fournisseur doit prouver

Aucun critère ne qualifie à lui seul un fournisseur. Un fournisseur doit effacer les six avant qu’une de ses pièces n’atteigne un tricycle de production.

01

Certifications et conformité

Une certification de système qualité valide et, lorsque la pièce en a besoin, les rapports d'essais et les certificats de matériaux requis pour nos marchés d'exportation.

02

Test d'échantillon

Les échantillons de pré-production sont testés en interne par rapport à nos propres limites d'acceptation, et pas seulement aux chiffres de la fiche technique du fournisseur.

03

Audit sur site

Nous visitons l'usine : la ligne de production, le contrôle des matières entrantes, les équipements de test et comment ils traitent leurs propres rejets.

04

Capacité et continuité

Le fournisseur doit respecter notre calendrier de fabrication et conserver un stock tampon afin qu'une seule pénurie ne bloque jamais la commande d'un client.

05

Traçabilité des matériaux

Les lots sont traçables jusqu'à leur source. Si jamais un défaut apparaît sur le terrain, nous pouvons isoler exactement quelles unités sont affectées.

06

Historique

Historique sur le terrain avec des acheteurs comparables, ainsi que la façon dont le fournisseur a réagi la dernière fois qu'un problème s'est produit : les mesures correctives comptent plus qu'une feuille blanche.

Le processus de vérification

De la longue liste au fournisseur approuvé

Chaque nouveau fournisseur passe par les mêmes cinq étapes. Rien ne saute aux yeux : un échantillon solide ne garantit pas une réussite à l’audit.

1

Liste longue et examen de la documentation

Nous présélectionnons les candidats et examinons les certifications, les rapports de test, les certificats de matériaux et la capacité de production sur papier avant que quiconque ne consacre son temps aux échantillons.

2

Test d'échantillon

Les échantillons de pré-production arrivent dans notre propre zone de test et sont analysés dans le respect de nos limites d'acceptation : charge, durée de vie, chaleur, ajustement. Les résultats sont enregistrés et non pris en compte.

3

Audit sur site

Nous parcourons l'usine du fournisseur : contrôle des matières entrantes, la ligne elle-même, les équipements de test, et comment ils mettent en quarantaine et traitent leurs propres rejets.

4

Lot d'essai

Un candidat approuvé fournit un lot d’essai limité qui entre dans la production réelle et est suivi tout au long de l’assemblage et de nos tests de fin de ligne.

5

Tableau de bord et liste des fournisseurs approuvés

Le fournisseur est noté sur la qualité, la livraison et la réactivité. Seuls ceux qui franchissent la barre rejoignent la liste des fournisseurs approuvés – et le score est révisé et non permanent.

Rester approuvé

L'approbation n'est pas permanente

L'inscription sur la liste des fournisseurs approuvés est le début, pas la fin. Les fournisseurs n'y restent que le temps qu'ils continuent d'encaisser les mêmes chèques.

Inspection entrante

Chaque livraison est échantillonnée et vérifiée par rapport aux spécifications avant d'être mise en ligne. Les lots non conformes sont mis en quarantaine et non épuisés.

Réaudit périodique

Les fournisseurs approuvés sont réaudités selon un calendrier. Une usine qui dérive – en termes d’équipement, de personnel ou de processus – est interceptée avant d’apparaître sur le terrain.

Traçabilité des lots

Les lots de composants restent liés aux véhicules dans lesquels ils sont entrés, de sorte que tout problème sur le terrain peut être rattaché à un lot de fournisseur spécifique et contenu.

Boucle d'action corrective

En cas de problème, le fournisseur dispose d'une action corrective documentée. Des échecs répétés sans véritable correctif signifient la suppression de la liste.

Le point de tout ça : cohérence. Un acheteur qui commande chez nous cette année et à nouveau dans trois ans devrait obtenir le même véhicule – mêmes pièces, même qualité – et non une loterie qui dépend de la personne à qui nous achetons ce mois-là.

La qualité commence avant la ligne

Le contrôle derrière chaque pièce est ce qui donne un sens à la fiche technique. Parlez à notre équipe d’exportation ou voyez comment la même discipline se déroule lors des tests.