輸出市場と地域範囲

LVHANG は、6 つの輸出地域にわたってディーラーおよびフリートオペレーターに製品を供給しており、仕向地市場ごとにレビューされた輸出書類と出荷調整を行っています。対象範囲は国のリストではなく地域ごとに記載されており、具体的な利用可能性は輸出チームに確認されます。

6
輸出対応地域
30+
活発な輸出市場
10+
インド市場での長年の実績
当たり
お問い合わせ国認証

対象範囲の説明方法

このページを形作る 3 つの原則

この業界には、誰も検証できない、光沢のある国リスト、数十のピンが付いた世界地図、ケーススタディのカウンターを公開したいという誘惑があります。私たちはその逆を選択しました。公開ページで市場カバレッジを説明する場合の考え方は次のとおりです。

原則1

設計によるエクスポート用のセットアップ

LVHANG は仕向地市場ごとに輸出書類と出荷情報を作成するため、販売代理店の注文を現地で適用される登録およびコンプライアンスの枠組みに照らしてチェックできます。

原則2

適用範囲は地域ごとに説明されています

私たちは国のピンではなく、6 つの輸出地域という観点から話します。当社がよくサービスを提供している地域だからといって、自動的にその地域内のすべての国に最新のディーラーがあるわけではありません。逆も同様です。地域レベルのカバレッジは正直なシグナルです。

原則3

特定の国への存在は問い合わせごとに確認されます

あなたの国にすでに代理店またはフリートアカウントがあるかどうか、地域の状況はどうなっているか、そしてあなたがあなたの市場で新しい代理店になれるかどうか - これらの答えは、公的カウンターからではなく、輸出チームから1対1で提供されます。

地域別

6 つの輸出地域 — 地域ごとの会話のきっかけ

6 つの正規地域と、輸出チームがそれぞれについて話し合うきっかけを説明します。これらの行はいずれも、特定の構成が特定の国に出荷されたことを主張するものではありません。モデル、ルート、国、および登録枠組みが判明した後、あらゆる注文のビルド、構成、バッテリー、および規制経路が問い合わせごとに確認されます。

南アジア

アンカー市場
インド (市場で 10 年以上 - 以下のスポットライトを参照)
話し合う
モデルと構成の適合性、鉛酸とリチウムのトレードオフ、CKD/SKD アセンブリ形式
調節経路
インドの承認された試験機関による CMVR / AIS 型式承認 (注文ごとの範囲)

あなたの国における特定のディーラーの存在について — 輸出チームに聞いてください.

東南アジア

話し合う
気候とルートに応じたボディタイプ、ルート長に応じたバッテリーオプション、コンテナ形式
調節経路
国レベルの車両規制 — 目的地市場によって異なります(注文ごとに範囲が異なります)

あなたの国における特定のディーラーの存在について — 輸出チームに聞いてください.

中央アジア

話し合う
気候にさらされるキャビンの形状、温度範囲に応じたバッテリーオプション、ルートパターン
調節経路
国レベルの車両規制 - 目的地市場ごとに検証

あなたの国における特定のディーラーの存在について — 輸出チームに聞いてください.

アフリカ

話し合う
ルート作業のための貨物ボディタイプ、充電インフラの現実のためのバッテリーオプション、スペアパーツ計画
調節経路
国レベルの車両規制 - 必要に応じて市場固有の認証(注文ごとの範囲)

あなたの国における特定のディーラーの存在について — 輸出チームに聞いてください.

南アメリカ

話し合う
熱帯気候ルート向けのキャビン形式、ルート長さに応じたバッテリーオプション、コンテナ形式
調節経路
国レベルの車両規制 · INMETRO (ブラジル) および同様の対象範囲 (注文ごとに範囲)

あなたの国における特定のディーラーの存在について — 輸出チームに聞いてください.

北アメリカ

話し合う
対象ルート(私有地、キャンパス、公道)に応じた車両カテゴリー、構成、バッテリー
調節経路
該当する場合、FMVSS に対する米国 NHTSA/DOT 自己認証 · カナダ CMVSS / カナダ運輸省 · 州および地方の規則 (注文ごとに範囲)

あなたの国における特定のディーラーの存在について — 輸出チームに聞いてください.

市場の注目

インド — 電動三輪車市場で 10 年以上の実績

LVHANG は、インドの電動三輪車市場に 10 年以上サービスを提供してきました。この市場は、当社の拠点の中で、このサイトで最も長い実績が記録されている単一市場です。

この市場での 10 年間の取り組みは、今日の製品ラインアップの構築方法に影響を与えました。さまざまなルート パターンでの鉛酸とリチウムの仕様の指定方法、現地組み立て用の CKD/SKD 出荷の梱包方法、インドの CMVR / AIS フレームワークに従う文書化の経路などです。

インド固有の構成について話す →

10年以上のそこでの経験が私たちに教えてくれたこと

毎日の使用サイクルにおける耐久性

都市部の密集した路線での毎日の物流と乗客の作業は、フレーム、サスペンション、ドライブトレインの最も困難なテストです。現在私たちが保持している耐久性マージンは、そのパターンに合わせて調整されています。

CKD/SKD組立対応

CKD または SKD のアセンブリ、梱包、スペアパーツ キット、およびアセンブリ文書を含むインドの注文の場合、注文ごとに範囲が定められます。アセンブリ パックの形式と内容は各販売代理店に確認されます。

ルートに合わせたバッテリー構成

鉛酸とリチウムはそれぞれ、インドのさまざまなルートで正当な使用例があります。それぞれの構成マトリックス 製品ファミリー ページはそれを反映しています。

ドキュメントの経路はそれ自体が専門分野です

インドの CMVR / AIS 型式承認 (多くの場合、ARAI または承認された試験機関を経由) は、EU E-MARK または US DOT とは異なる経路です。の 認定ページ 注文ごとにそれがどのように処理されるかを説明します。

新しい領域への参入

新しい市場を立ち上げるとはどのようなことか

あなたの国がすでに確立された流通地域ではない場合、または新たに流通地域になりたい場合は、輸出チームが実行する標準プロセスを次に示します。最初のコンテナを配置するフリートオペレーターであっても、市場に新しい領域を開拓するディストリビューターであっても、同じパターンが当てはまります。

1

発見

貴社の事業、対象となる購入者の構成、ルートパターン、市場における規制状況。私たちはあなたの国が確立された領土内にあるか、それとも新しい領土内にあるかを確認します。

2

構成とパイロット

ルートパターンに合わせてモデル、本体、バッテリー、構成を選択してください。サンプルの注文は、多くの場合、完全なコンテナのコミットメントの前の最初のステップです。

3

トレーニングとドキュメント

ディーラー スターター パック: サービス マニュアル、スペアパーツ リスト、販売資料、および市場を対象とした文書経路。

4

最初のコンテナ

生産、インラインおよび完成品の QC、輸出梱包、目的地に合わせた文書パック。コンテナの負荷は構成によって確認されます。

5

補充

スペアパーツの補充、市場内のフィードバックに基づく構成の調整、継続的なサポート - 最初のコンテナのベースラインからの領域拡大。

完全なディストリビュータ プログラムでは、部品カテゴリの範囲、CKD/SKD 部品の梱包、製品データ、カタログ、輸出サポートについて詳しく説明します。 を参照してください。 ディストリビューターのオンボーディングセクション ステップバイステップのハンドブックについては、

事例ライブラリ

検証済みのLVHANG市場開発リファレンス

この事例は、2026年奉賢電動三輪車国際貿易展示会およびフォーラムへのLVHANGの参加に基づいています。これは、輸出協力を評価する買い手のための公開市場の参考資料としてここに掲載されています。

LVHANG 輸出顧客との電動三輪車と部品のリファレンスに関するディスカッション

2026 年 4 月 21 日 / 徐州市奉賢

奉賢電動三輪車国際貿易サミット

LVHANGは第16回電動三輪車国際貿易展示会に参加し、将来の国際応用に関するフォーラムディスカッションに参加しました。このイベントは、古い顧客の協力を強化し、新しい購入者を転換し、新しいラテンアメリカ協力を開くのに役立ちました。

210万ドル以上公正期間取引額
40%新規顧客からの注文
ブラジル長期的な協力
11日参加年

正直な答え

市場カバレッジに関するよくある質問

お問い合わせごとに確認させていただきます。正直な答えは、あなたの国が活発な輸出市場であるか、新しい地域への参入であるかによって異なり、新しい注文が入るにつれて変わります。あなたの国とターゲットバイヤーのタイプを教えてください。輸出チームは、その国が現在サービスを提供しているか、オープンな地域であるか、または私たちが参入していない市場であるかを確認します。

なぜなら、マーケティング ページの国リストは 2 つの方向で現実を誤って伝える傾向があるからです。つまり、関係が休止状態にある国にディーラーが積極的に存在していることを暗示し、もう 1 つは最近の出荷が 1 つも実際には市場としてカウントされない国を除外しているということです。正直なシグナルは、地域レベルのカバレッジに加えて、特定の国を 1 対 1 で検証することです。

新しい地域がオープンし、既存のパートナーが拡大するにつれて、ディストリビューターの数は変化します。意味のある数値は次のとおりであるため、カウンターは公開しません。 あなたの 市場 — 具体的には、領土がすでに占領されているかどうか、共有されているかどうか、または開かれているかどうかです。輸出チームがその答えを直接提供します。

あなたの国が開かれた地域であれば、そうです。の ディストリビュータープログラムページ 地域サポート、スターター パック、CKD/SKD オプション、トレーニング、継続的な補充など、ディストリビューターになることについて説明します。 通常、最初のテリトリーへのエントリーは、完全なテリトリーへのコミットメントの前に、ディスカバリーの会話とパイロット・コンテナーから始まります。

パートナーが確認したケース データが文書化され、公開参照が承認されると、ケースはこのページのケース ライブラリ セクションおよびモデルごとのケース モジュールに表示されます。その間、輸出チームは、各パートナーが実際に参照することに同意した内容に範囲を絞って、地域固有の参照を 1 対 1 で共有します。

あなたの国と購入者のタイプを教えてください

輸出チームは、貴社の地域がオープンかどうか、貴社の市場のルートパターンにどのような構成が適合するか、そして貴社の目的地での書類の経路がどのようになっているかを報告します。