Założyciel i historia firmy
Firma LVHANG została założona w 2012 roku, aby produkować elektryczne trójkołowce, na których zagraniczni dystrybutorzy mogliby faktycznie polegać – nie przebrandowane jednostki z biura handlowego, ale pojazdy konstruowane, spawane i testowane w naszym własnym zakładzie. Czternaście lat później firma kieruje się tymi samymi standardami: na podwoziu umieszczaj nazwę producenta, a nie cudzą nazwę.
Pochodzenie
Xuzhou, 2012 — Luka, którą dostrzegliśmy
Kiedy w 2012 roku założono firmę LVHANG, rynek elektrycznych rowerów trójkołowych w Azji i na wschodzących rynkach eksportowych szybko się rozwijał, ale stronę podaży zdominowały biura handlowe i monterzy, którzy zmieniali nazwę ramy, która okazała się najtańsza w danym kwartale. Dystrybutorzy za granicą musieli samodzielnie znaleźć części zamienne i gwarancję.
Zaczęliśmy LVHANG od prostego stanowiska: bądź producentem, z którym kupujący może rzeczywiście porozmawiać. Zaprojektuj podwozie we własnym zakresie. Spawamy i malujemy w naszym własnym zakładzie w Xuzhou. Przechowuj własne dane dotyczące jakości. Wyślij dokumentację eksportową wraz z kontenerem. Bądź tą samą firmą dwa lata później, gdy operator na drugim końcu świata zadzwoni w sprawie części zamiennej.
Xuzhou, na południowym krańcu prowincji Jiangsu, znajduje się w jednym z najbardziej skoncentrowanych klastrów produkcyjnych pojazdów trójkołowych w Chinach — baza dostawców, talent techniczny i potrzebna infrastruktura logistyki eksportowej były dostępne lokalnie. Budowanie tego ekosystemu pozwoliło nam utrzymać własne podejście do jakości bez utraty dyscypliny kosztowej, która sprawia, że kategoria ta jest dostępna dla operatorów zagranicznych.
Czternaście lat później firma zajmuje bazę produkcyjną o powierzchni 100 000 m² w Strefie Rozwoju Gospodarczego Fengxian, dostarcza produkty na ponad 30 rynków eksportowych i posiada ponad 40 patentów na geometrię podwozia, konstrukcję kabiny i integrację elektryczną. Standard się nie zmienił.
Profil założyciela
Zespół zarządzający LVHANG
Elektryczny rower trójkołowy i dostawa części
LVHANG koncentruje się na praktycznej produkcji elektrycznych rowerów trójkołowych i dostawach części dla zagranicznych dystrybutorów, zespołów serwisowych i operatorów flot.
Zespół zarządzający utrzymuje porządek w firmie wokół kategorii produktów, potwierdzania zgodności, dokumentacji eksportowej, kontroli pakowania i wsparcia w zakresie ponownego uzupełniania zapasów.
Koncentracja firmy
- Dostawa elektrycznego roweru trójkołowego i kluczowych części
- Oś tylna, sterownik, silnik, hamulce i części elektryczne/kabiny
- Sprawdzanie zgodności przed wyceną
- Wsparcie skoncentrowane na częściach w przypadku powtarzających się zamówień dystrybutorów
Kamienie milowe
Kamienie milowe firmy
Fundament fabryczny
Baza produkcyjna rozpoczęła produkcję elektrycznych systemów osi tylnej trójkołowca i powiązanych części w Xuzhou w Jiangsu.
Założenie firmy Xuzhou LVHANG Vehicle Co., Ltd
Firma rozwinęła się w zintegrowanego dostawcę usług obejmujących badania i rozwój, testowanie, produkcję, sprzedaż i handel zagraniczny produktami i częściami do pojazdów trójkołowych wykorzystujących nową energię.
Głębokie doświadczenie w dostawie części do rowerów trójkołowych
LVHANG w dalszym ciągu koncentruje się na układach tylnej osi, silnikach, sterownikach, elementach hamulcowych oraz częściach elektrycznych/kabinowych dla odbiorców eksportowych.
Struktura dostaw oparta na częściach
Kompletne pojazdy pozostają dostępne, a główna działalność skupia się wokół systemów wymiany kluczy, montażu i części OEM.
Wzmocnione zarządzanie jakością
Firma działa w oparciu o zarządzanie jakością ISO 9001 i fabryczne standardy zarządzania 6S w zakresie kontroli produkcji i dostaw.
Ponad 2000 firm obsługiwanych w ponad 30 krajach
LVHANG wspiera globalnych dystrybutorów i partnerów handlowych w zakresie pozyskiwania części, kompletnych referencji pojazdów, dokumentacji eksportowej i planowania dostaw posprzedażnych.
List od Założyciela
Co wtedy obiecaliśmy i co nadal jesteśmy Ci winni
Firma LVHANG powstała w 2012 roku ze szczególnym naciskiem na praktykę: budowę elektrycznych trójkołowców i części, które zagraniczni dystrybutorzy mogą bez obaw pozyskiwać, serwisować i zamawiać.
Dla wielu kupujących prawdziwa presja pojawia się już po pierwszej wysyłce. Pojazd można sprzedać raz, ale tylne osie, sterowniki, silniki, części hamulcowe, oświetlenie i części elektryczne kabiny muszą pozostać dostępne do codziennego użytku.
Dlatego też utrzymujemy system dostaw zorganizowany wokół kategorii części, kontroli kompatybilności i powtarzalnych zamówień, jednocześnie zapewniając dostępność reprezentatywnych modeli pojazdów trójkołowych dla kupujących, którzy potrzebują kompletnych pojazdów.
Nasz zespół będzie w dalszym ciągu udoskonalać dane produktów, pakowanie, kontrolę i szybkość reakcji, aby dystrybutorzy mogli budować stabilniejszy lokalny biznes wokół produktów LVHANG.
Zespół zarządzający LVHANG
LVHANG
Zasady przywództwa
Trzy rzeczy, których nie można delegować
Bądź producentem, a nie sprzedawcą
Jeśli na podwoziu umieścimy nazwę LVHANG, oznacza to, że podwozie zostało zaprojektowane, zespawane i pomalowane w naszym zakładzie. Nie rebrandujemy oprawek innych osób. To zaangażowanie kształtuje nasz wybór dostawców, nasze inwestycje w badania i rozwój oraz nasz proces jakości.
Ciągłość dystrybutora to prawdziwy produkt
Transport pojazdu to dopiero pierwszy krok. Dystrybutor potrzebuje części zamiennych dostępnych po latach, spójności konfiguracji w przypadku powtarzających się zamówień i tego samego zespołu eksportowego, który będzie dostępny, gdy wydarzy się coś nietypowego. Mierzymy się na podstawie relacji z dystrybutorami w trzecim roku, a nie sprzedaży w pierwszym roku.
Opublikuj trudne rzeczy
Wolimy publikować, w jaki sposób wybieramy dostawców, co nie przeszło testów i gdzie obraz regulacyjny na rynku jest naprawdę niejasny – niż dopracowywać stronę, która nie mówi kupującym niczego, czego mogliby już odgadnąć. Deficyt zaufania w tej kategorii jest realny; przejrzystość jest jedyną drogą, aby to osiągnąć.
Więcej o LVHANG
Za historią założycielską
Zespół inżynierski
Dyscypliny, przywództwo i portfolio patentów kryjące się za każdym modelem wysyłanym z fabryki.
Poznaj zespół →Fabryka i produkcja
Sześć zintegrowanych linii produkcyjnych, roczna wydajność 200 000 sztuk, spawanie zrobotyzowane i automatyczne malowanie.
Wewnątrz fabryki →Centrum badawczo-rozwojowe
Własne podwozie, kabina i elektrotechnika. Ponad 40 patentów w aktywnym portfolio.
Wewnątrz działu badań i rozwoju →Proces jakości
Kontrola przychodząca poprzez testowanie gotowego produktu — system jakości, który wspiera standardy założyciela.
Jakość wewnętrzna →Chcesz porozmawiać bezpośrednio?
W przypadku pytań na poziomie założyciela — warunków partnerstwa OEM, długoterminowych zobowiązań dystrybutorów lub innych kwestii, w których potrzebny jest głos producenta, a nie kontakt handlowy — wyślij zapytanie za pośrednictwem zespołu ds. eksportu i zaznacz, co wymaga sprawdzenia przez założyciela. Wyznaczymy odpowiednią trasę.