Fondateur et parcours de l'entreprise
LVHANG a été fondée en 2012 pour construire des tricycles électriques sur lesquels les distributeurs étrangers pourraient réellement compter – non pas des unités rebadgées provenant d'un bureau de négociation, mais des véhicules conçus, soudés et testés dans notre propre usine. Quatorze ans plus tard, la même norme dirige l’entreprise : faire figurer le nom du fabricant sur le châssis, et non celui de quelqu’un d’autre.
Origine
Xuzhou, 2012 — L’écart que nous avons constaté
Lorsque LVHANG a été fondée en 2012, le marché des tricycles électriques en Asie et dans les pays d'exportation émergents se développait rapidement, mais l'offre était dominée par les bureaux de négociation et les assembleurs qui rebaptisaient le cadre le moins cher ce trimestre-là. Les distributeurs à l’étranger ont dû trouver eux-mêmes les pièces de rechange et la garantie.
Nous avons lancé LVHANG avec une position simple : être le fabricant avec qui l'acheteur peut réellement parler. Concevez le châssis en interne. Souder et peindre dans notre propre usine à Xuzhou. Détenons nos propres données de qualité. Expédier la documentation d’exportation avec le conteneur. Soyez la même entreprise deux ans plus tard lorsque l'opérateur à l'autre bout du monde appelle pour une pièce de rechange.
Xuzhou, à la limite sud de la province du Jiangsu, se trouve dans l’un des pôles de fabrication de véhicules à trois roues les plus concentrés de Chine : la base de fournisseurs, les talents techniques et l’infrastructure logistique d’exportation dont nous avions besoin étaient tous disponibles localement. En nous appuyant sur cet écosystème, nous pouvons maintenir notre propre ligne de qualité sans perdre la discipline des coûts qui rend la catégorie accessible aux opérateurs étrangers.
Quatorze ans plus tard, l'entreprise occupe une base de fabrication de 100 000 m² dans la zone de développement économique de Fengxian, livre ses produits sur plus de 30 marchés d'exportation et détient plus de 40 brevets sur la géométrie des châssis, la structure de la cabine et l'intégration électrique. La norme n’a pas changé.
Profil du fondateur
L'équipe de direction de LVHANG
Tricycle électrique et fourniture de pièces
LVHANG se concentre sur la fabrication pratique de tricycles électriques et la fourniture de pièces pour les distributeurs, les équipes de service et les opérateurs de flotte étrangers.
L'équipe de direction organise l'entreprise autour des catégories de produits, de la confirmation de compatibilité, de la documentation d'exportation, du contrôle de l'emballage et du support de réapprovisionnement répété.
Objectif de l'entreprise
- Fourniture de tricycle électrique et de pièces clés
- Essieu arrière, contrôleur, moteur, frein et pièces électriques/cabine
- Vérifications de compatibilité avant devis
- Assistance axée sur les pièces pour les commandes répétées des distributeurs
Jalons
Jalons de l’entreprise
Fondation d'usine
La base de fabrication a commencé à construire des systèmes d'essieu arrière pour tricycles électriques et des pièces associées à Xuzhou, Jiangsu.
Création de Xuzhou LVHANG Vehicle Co., Ltd.
La société est devenue un fournisseur de services intégrés couvrant la R&D, les tests, la production, les ventes et le commerce extérieur de produits et pièces de tricycles à énergie nouvelle.
Expérience approfondie dans la fourniture de pièces de tricycles
LVHANG continue de se concentrer sur les systèmes d'essieu arrière, les moteurs, les contrôleurs, les composants de freinage et les pièces électriques/cabine pour les acheteurs à l'exportation.
Structure d’approvisionnement axée sur les pièces
Les véhicules complets restent disponibles, tandis que l'activité principale s'organise autour des systèmes de remplacement de clés, d'assemblage et de pièces OEM.
Gestion de la qualité renforcée
La société opère selon les normes de gestion de la qualité ISO 9001 et de gestion d'usine 6S pour le contrôle de la production et de l'approvisionnement.
Plus de 2000 entreprises servies dans plus de 30 pays
LVHANG soutient les distributeurs mondiaux et les partenaires commerciaux dans l'approvisionnement en pièces détachées, les références complètes des véhicules, la documentation d'exportation et la planification de l'approvisionnement après-vente.
Une lettre du fondateur
Ce que nous vous avions promis à l'époque, ce que nous vous devons encore
LVHANG a été lancé en 2012 avec un objectif pratique : construire des tricycles électriques et des pièces que les distributeurs étrangers peuvent approvisionner, entretenir et commander en toute confiance.
Pour de nombreux acheteurs, la véritable pression survient après la première expédition. Un véhicule peut être vendu une seule fois, mais les essieux arrière, les contrôleurs, les moteurs, les pièces de frein, l'éclairage et les pièces électriques de l'habitacle doivent rester disponibles pour l'entretien quotidien.
C'est pourquoi nous maintenons le système d'approvisionnement organisé autour de catégories de pièces, de contrôles de compatibilité et de commandes répétées, tout en gardant des modèles de tricycles représentatifs disponibles pour les acheteurs qui ont besoin de véhicules complets.
Notre équipe continuera d'améliorer les données sur les produits, l'emballage, l'inspection et la vitesse de réponse afin que les distributeurs puissent bâtir une entreprise locale plus stable autour des produits LVHANG.
L'équipe de direction de LVHANG
LVHANG
Principes de leadership
Trois choses qui ne sont pas déléguées
Soyez le fabricant, pas le revendeur
Si nous mettons le nom LVHANG sur le châssis, le châssis a été conçu, soudé et peint dans notre usine. Nous ne renommons pas les montures d’autres personnes. Cet engagement façonne notre sélection de fournisseurs, nos investissements en R&D et notre processus qualité.
La continuité du distributeur est le vrai produit
Un véhicule expédié n’est que la première étape. Le distributeur a besoin de pièces de rechange disponibles des années plus tard, d'une configuration cohérente lors des commandes répétées et de la même équipe d'exportation disponible en cas d'événement inhabituel. Nous nous mesurons sur la base des relations avec les distributeurs au cours de la troisième année, et non sur le nombre de ventes de la première année.
Publier les choses difficiles
Nous préférons publier la manière dont nous sélectionnons les fournisseurs, ce qui a échoué lors des tests et les domaines dans lesquels la situation réglementaire d’un marché est vraiment flou – plutôt que de peaufiner une page qui ne dit aux acheteurs rien qu’ils ne pouvaient déjà deviner. Le déficit de confiance dans cette catégorie est réel ; la transparence est le seul moyen de s’en sortir.
En savoir plus sur LVHANG
Derrière l'histoire fondatrice
Équipe d'ingénierie
Les disciplines, le leadership et le portefeuille de brevets derrière chaque modèle expédié depuis l'usine.
Rencontrez l'équipe →Usine et production
Six lignes de production intégrées, capacité annuelle de 200 000 unités, soudage robotisé et peinture automatisée.
À l'intérieur de l'usine →Centre de R&D
Châssis, cabine et ingénierie électrique en interne. Plus de 40 brevets dans le portefeuille actif.
À l’intérieur de la R&D →Processus qualité
Inspection à réception via des tests de produits finis : le système de qualité qui soutient les normes du fondateur.
Qualité intérieure →Vous voulez parler directement ?
Pour les questions au niveau du fondateur (conditions de partenariat OEM, engagements de distributeur à long terme ou tout ce dont vous avez besoin de la voix du fabricant plutôt que d'un contact commercial), envoyez la demande via l'équipe d'exportation et marquez ce qui nécessite un examen du fondateur. Nous tracerons l’itinéraire en conséquence.