Správy a štatistiky

Prejdite sa po akomkoľvek veľkoobchodnom trhu v juhovýchodnej Ázii, južnej Ázii alebo východnej Afrike pred východom slnka a rovnaký obrázok sa opakuje. Trojkolesové nákladné vozidlá cúvajú na nakladacie rampy, vodiči hromadia vrecia a kartóny a ranné rozvozy začínajú skôr, ako sa zvýši premávka. Pre distribútorov obsluhujúcich tieto trasy nákladná elektrická trojkolka nie je […]

Elektrické trojkolky pre dospelých sa líšia v tom, ako sa riadia, čo nesú a ako sú usporiadané ich telá. „Dospelý“ opisuje zamýšľaného používateľa; „elektrický“ znamená, že motor prispieva k pohonu. Tieto štítky samy o sebe nehovoria, či vozidlo podporuje šliapanie, poskytuje dodatočné miesta pre cestujúcich alebo má vyhradený nákladný priestor. The useful […]

E-rikša je trojkolesové vozidlo poháňané batériou určené hlavne na prepravu osôb na krátke vzdialenosti, hoci niektoré konfigurácie kombinujú sedenie pre cestujúcich s nákladnými alebo úžitkovými funkciami. V závislosti od trhu môžu byť podobné vozidlá označené aj ako elektrické rikše, elektrické tuk-tuky alebo elektrické trojkolky pre cestujúcich. Samotný názov však nedefinuje špecifikáciu vozidla. Kapacita cestujúcich, […]

Neexistuje jednotná pevná cena za e-rikšu, pretože tento pojem zahŕňa vozidlá s rôznou kapacitou cestujúcich, požiadavkami na zaťaženie, batériami, napäťovými platformami, motormi, karosériami a prevádzkovými úlohami. Cenovú ponuku pre kompaktné miestne osobné vozidlo nemožno priamo porovnávať s modelom pre cestujúcich s vyššou kapacitou jednoducho preto, že obe sú opísané ako elektrické rikše. For B2B […]

Nákladná elektrická trojkolka by sa mala vyberať z pracovného cyklu, nie z jednej hlavnej špecifikácie. Kupujúci musia pred porovnaním modelov definovať skutočnú hmotnosť a objem nákladu, vzdialenosť trasy, stupeň cesty, stav povrchu, frekvenciu zastávok, prevádzkové hodiny, okno nabíjania, požiadavky na nákladnú karosériu a pravidlá cieľového trhu. Tieto vstupy sa vzájomne ovplyvňujú: trasa s opakovanými štartmi, strmé […]