Newyddion a Mewnwelediadau

Canllawiau ymarferol a diweddariadau ar gyfer rhannau beic tair olwyn a phrynwyr cerbydau.

ECOGO yn Ehangu ei Linell Beic Trydan Cargo Dyletswydd Trwm ar gyfer Marchnadoedd Allforio Llwyth Uchel

Cerddwch trwy unrhyw farchnad gyfanwerthu yn Ne-ddwyrain Asia, De Asia neu Ddwyrain Affrica cyn codiad haul ac mae'r un llun yn ailadrodd ei hun. Mae cerbydau cargo tair olwyn yn mynd yn ôl i gilfachau llwytho, mae gyrwyr yn pentyrru sachau a chartonau, ac mae danfoniadau bore yn dechrau cyn i'r traffig gynyddu. Ar gyfer dosbarthwyr sy'n gwasanaethu'r llwybrau hynny, nid yw beic tair olwyn trydan cargo yn […]

Darllenwch yr erthygl →

Treisiclau Trydan i Oedolion: Deall Mathau a Defnydd

Mae beiciau tair olwyn trydan oedolion yn wahanol o ran sut maen nhw'n cael eu gyrru, beth maen nhw'n ei gario a sut mae eu cyrff yn cael eu trefnu. Mae “Oedolyn” yn disgrifio'r defnyddiwr arfaethedig; ystyr “trydan” yw bod modur yn cyfrannu at yriant. Nid yw'r labeli hynny yn unig yn dweud wrthych a yw'r cerbyd yn cefnogi pedlo, yn darparu seddi teithwyr ychwanegol neu a oes ganddo ardal cargo bwrpasol. Mae'r defnyddiol […]

Darllenwch yr erthygl →

Beth yw E-Rickshaw? Mathau, Defnyddiau a Chydrannau Allweddol

Mae e-rickshaw yn gerbyd tair olwyn sy'n cael ei bweru gan fatri sydd wedi'i gynllunio'n bennaf ar gyfer cludo teithwyr pellter byr, er bod rhai ffurfweddiadau'n cyfuno seddi teithwyr â swyddogaethau cargo neu gyfleustodau. Yn dibynnu ar y farchnad, gellir disgrifio cerbydau tebyg hefyd fel rickshaws trydan, tuk-tuks trydan neu feiciau tair olwyn trydan teithwyr. Fodd bynnag, nid yw'r enw yn unig yn diffinio manyleb y cerbyd. Capasiti teithwyr, […]

Darllenwch yr erthygl →

Beth Yw Pris E-Rickshaw? Ffactorau Cost Allweddol

Nid oes un pris sefydlog ar gyfer e-rickshaw oherwydd mae'r term yn cwmpasu cerbydau â chynhwysedd teithwyr gwahanol, gofynion llwytho, batris, llwyfannau foltedd, moduron, cyrff a rolau gweithredu. Ni ellir cymharu dyfynbris ar gyfer cerbyd teithwyr lleol cryno yn uniongyrchol â model teithwyr capasiti uwch dim ond oherwydd bod y ddau yn cael eu disgrifio fel rickshaws trydan. Ar gyfer B2B […]

Darllenwch yr erthygl →

Sut Dylai Prynwyr Baru Beic Trydan Cargo â'r Dyletswydd Llwytho a Llwybr?

Dylid dewis beic tair olwyn cargo trydan o'r cylch gwaith, nid o un fanyleb pennawd. Mae angen i brynwyr ddiffinio màs a chyfaint y cargo gwirioneddol, pellter y llwybr, gradd y ffordd, cyflwr wyneb, amlder stopio, oriau gweithredu, ffenestr codi tâl, gofyniad cargo-corff a rheolau cyrchfan-farchnad cyn cymharu modelau. Mae'r mewnbynnau hyn yn rhyngweithio: llwybr sy'n dechrau dro ar ôl tro, serth […]

Darllenwch yr erthygl →